Bộ Xây dựng phản hồi đề xuất điều chỉnh hướng tuyến đường sắt tốc độ cao qua Khánh Hòa

Bộ Xây dựng phản hồi đề xuất điều chỉnh hướng tuyến đường sắt tốc độ cao qua Khánh Hòa
3 giờ trướcBài gốc
Bộ Xây dựng cho biết, hiện tại, Bộ đang quyết liệt chỉ đạo Ban QLDA Thăng Long (Chủ đầu tư) khẩn trương thực hiện các thủ tục lựa chọn tư vấn lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án.
Bộ Xây dựng khẳng định quá trình nghiên cứu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ nghiên cứu kỹ lưỡng các yêu tố để lựa chọn phương án tuyến tối ưu nhất, hạn chế tối đa ảnh hưởng đến khu di tích lịch sử, tâm linh (Ảnh minh họa).
Tiếp thu ý kiến của địa phương, Bộ Xây dựng sẽ yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo tư vấn trong quá trình khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu khả thi nghiên cứu kỹ lưỡng điều kiện địa hình, địa chất cũng như điều kiện giải phóng mặt bằng khu vực dự án đi qua để lựa chọn phương án tuyến tối ưu nhất, hạn chế tối đa ảnh hưởng đến đời sống người dân, khu di tích lịch sử, tâm linh...
Việc này cũng nhằm đáp ứng kết nối giao thông khu vực với tuyến đường sắt để khai thác đồng bộ, phát huy tối đa hiệu quả đầu tư dự án và góp phần phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Trước đó, gửi văn bản kiến nghị số 7070 ngày 29/5/2026 đến Bộ Xây dựng, UBND tỉnh Khánh Hòa cho biết, di tích kiến trúc nghệ thuật và khảo cổ Tháp Hòa Lai tọa lạc tại xã Thuận Bắc đã được Thủ tướng Chính phủ xếp hạng là Di tích quốc gia đặc biệt.
Đây là một trong những quần thể kiến trúc Chăm cổ tiêu biểu còn bảo tồn tương đối nguyên vẹn tại khu vực Nam Trung Bộ.
Di tích không chỉ bao gồm các công trình kiến trúc hiện hữu mà còn bao gồm tổng thể không gian văn hóa lịch sử, địa tầng khảo cổ học, cảnh quan và các yếu tố liên quan hình thành nên giá trị nổi bật của di tích. Đây là cơ sở quan trọng trong việc xác định yêu cầu bảo vệ tổng thể đối với di tích quốc gia đặc biệt theo quy định của Luật Di sản văn hóa năm 2024.
Theo hồ sơ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, đoạn tuyến từ khoảng Km1246 đến Km1247 qua khu vực Tháp Hòa Lai dự kiến áp dụng giải pháp cầu cạn.
Trong quá trình phối hợp triển khai lập "Quy hoạch bảo quản, tu bổ và phục hồi Di tích quốc gia đặc biệt Tháp Hòa Lai", UBND tỉnh Khánh Hòa đã rà soát hồ sơ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam và nhận thấy đoạn tuyến từ khoảng Km1246 đến Km1247 qua địa bàn tỉnh dự kiến áp dụng giải pháp cầu cạn có phạm vi đi qua khu vực phụ cận, ảnh hưởng trực tiếp đến khu vực bảo vệ II của Di tích quốc gia đặc biệt Tháp Hòa Lai.
Nhận thấy việc bảo vệ Di tích quốc gia đặc biệt Tháp Hòa Lai cần được đặt trong yêu cầu bảo đảm tuyệt đối tính toàn vẹn của không gian cảnh quan văn hóa - lịch sử, môi trường khảo cổ học và các yếu tố gốc cấu thành di tích, theo đúng nguyên tắc bảo vệ của Luật Di sản văn hóa năm 2024, UBND tỉnh Khánh Hòa đề nghị Bộ Xây dựng xem xét, chỉ đạo rà soát tổng thể phương án hướng tuyến dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đoạn qua khu vực Tháp Hòa Lai, nghiên cứu điều chỉnh tuyến ra ngoài phạm vi khu vực bảo vệ II của di tích.
Nam Khánh
Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/bo-xay-dung-phan-hoi-de-xuat-dieu-chinh-huong-tuyen-duong-sat-toc-do-cao-qua-khanh-hoa-192260609193040617.htm