Bộ Xây dựng thúc tiến độ trạm dừng nghỉ cao tốc

3 giờ trướcBài gốc

Bộ Xây dựng, đến nay đã ký hợp đồng với nhà đầu tư để thực hiện 21/21 trạm, triển khai thi công 16/21 trạm. Tuy nhiên, tiến độ triển khai các trạm dừng nghỉ chưa đáp ứng yêu cầu.

Trạm dừng nghỉ trên cao tốc Mai Sơn - QL45 đang được nhà đầu tư triển khai thi công.

Nguyên nhân do còn vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) của địa phương (còn 6 trạm mới bàn giao một phần mặt bằng). Một số nhà đầu tư chưa thể hiện đầy đủ tính chủ động, quyết liệt và tinh thần trách nhiệm trong triển khai các trạm dừng nghỉ.

Để hoàn thành các trạm dừng nghỉ đúng tiến độ hợp đồng, đáp ứng yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam làm việc cụ thể với từng nhà đầu tư, xây dựng lại tiến độ thi công chi tiết của từng trạm, trong đó tập trung hoàn thành công trình dịch vụ công trước ngày 31/12/2025. Trong đó, tiến độ phải bảo đảm rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm và rõ thời gian hoàn thành từng hạng mục.

"Cục Đường bộ Việt Nam kiểm điểm tiến độ hàng tuần với các nhà đầu tư, nếu không đáp ứng tiến độ cần đề xuất xử lý trách nhiệm Nhà đầu tư theo quy định hợp đồng. Đối với các trạm vướng mắc mặt bằng, tổng hợp báo cáo Thủ tướng Chính phủ tại các phiên họp Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT để chỉ đạo các địa phương", Bộ Xây dựng yêu cầu.

Đối với các nhà đầu tư, Bộ Xây dựng yêu cầu nghiêm túc chấn chỉnh trong chỉ đạo, điều hành không để tiếp tục xảy ra chậm trễ triển khai các trạm dừng nghỉ như thời gian qua, đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành các công trình dịch vụ công theo đúng tiến độ yêu cầu của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng và hợp đồng đã ký.

"Nhà đầu tư lập lại tiến độ thi công chi tiết của từng trạm để hoàn thành đúng kế hoạch, tranh thủ khi thời tiết thuận lợi thi công "3 ca, 4 kíp", tập trung hoàn thành các công trình dịch vụ công của trạm dừng nghỉ trước ngày 31/12/2025", Bộ Xây dựng yêu cầu.

Liên quan đến các Ban QLDA, Bộ Xây dựng yêu cầu thường xuyên bám sát hiện trường, phối hợp chặt chẽ với địa phương để xử lý các tồn tại, vướng mắc phát sinh liên quan mặt bằng; hỗ trợ kịp thời Nhà đầu tư trong quá trình thực hiện, nhất là về giải pháp kỹ thuật, tổ chức thi công.

Đồng thời phối hợp với địa phương để xử lý dứt điểm tồn tại, vướng mắc tại các trạm: Cam Lộ - La Sơn, Quảng Ngãi - Hoài Nhơn Km15, Nha Trang - Cam Lâm, Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Vĩnh Hảo - Phan Thiết Km144, Phan Thiết - Dầu Giây.

Liên quan đến tiến độ dự án, Cục Đường bộ Việt Nam, trong số 21 trạm có: 8 trạm ký hợp đồng tháng 8/2024, 10 trạm ký hợp đồng tháng 3-4/2025. Các trạm Quy Nhơn - Chí Thạnh ký tháng 6/2025, Hậu Giang - Cà Mau ký tháng 9/2025, Cần Thơ - Hậu Giang ký tháng 10/2025.

Đến nay, có 16/21 trạm đã triển khai thi công, trong đó: 3 trạm cơ bản hoàn thành công trình dịch vụ công (Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Vĩnh Hảo - Phan Thiết Km205); 5 trạm đang san nền và thi công móng công trình dịch vụ công (Mai Sơn - QL45, Nghi Sơn - Diễn Châu, Diễn Châu - Bãi Vọt, Vân Phong - Nha Trang, Phan Thiết - Dầu Giây).

9 trạm đã được tập kết thiết bị, san gạt mặt bằng, san nền; 5 trạm chưa triển khai gồm: Cam Lộ - La Sơn, Vĩnh Hảo - Phan Thiết Km144 do vướng mặt bằng, Quy Nhơn - Chí Thạnh, Hậu Giang - Cà Mau, Cần Thơ - Hậu Giang do mới ký hợp đồng, đang lập dự án.

Đánh giá chung về tiến độ thi công, Cục Đường bộ Việt Nam cho hay, việc triển khai đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ còn chậm so với chỉ đạo của Bộ Xay dựng và Cục Đường bộ Việt Nam.

Nhà đầu tư 21 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam.

Liên danh Petrolimex là nhà đầu tư 9/21 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam gồm: Mai Sơn - QL45, Nghi Sơn - Diễn Châu, Diễn Châu - Bãi Vọt, Bùng - Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ, Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Vân Phong - Nha Trang, Nha Trang - Cam Lâm.

Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát là Nhà đầu tư các trạm: Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây.

Liên danh T&T- 19/5 - Trung Phương - Đông Bắc là nhà đầu tư trạm Cam Lộ - La Sơn; Liên danh Thành Thành Nam - Châu Thành - Việt Hàn - Sài Gòn Investment - Thành Thành Công Lâm Đồng là nhà đầu tư trạm Vĩnh Hảo - Phan Thiết.

Liên danh Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển INDEL - Công ty TNHH Một thành viên Xăng dầu Bình An là Nhà đầu tư trạm Cần Thơ - Hậu Giang; Công ty Cổ phần Tập đoàn Xuân Khiêm là Nhà đầu tư các trạm: Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng.

Công ty Cổ phần đầu tư tổng hợp Minh Đăng là nhà đầu tư trạm Quy Nhơn - Chí Thạnh; Công ty TNHH Sản xuất và xây dựng Thi Sơn là nhà đầu tư trạm Hậu Giang - Cà Mau.

Trần Duy

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/bo-xay-dung-thuc-tien-do-tram-dung-nghi-cao-toc-192251114073555031.htm