Cao tốc Vinh - Thanh Thủy 24.000 tỷ đồng: Mạch máu nối thông Nghệ An với Lào

5 giờ trướcBài gốc

Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 42/NQ-CP nhằm triển khai chủ trương đầu tư dự án đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy. Đây là tuyến giao thông trọng điểm dài khoảng 60km, có tổng mức đầu tư xấp xỉ 23.950 tỷ đồng, đóng vai trò chiến lược trong việc kết nối khu vực Bắc Trung Bộ với cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy và hành lang kinh tế sang Lào.

Theo Nghị quyết, Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An được giao thẩm quyền người quyết định đầu tư, tổ chức lập, thẩm định và phê duyệt dự án. Địa phương cũng được ủy quyền thực hiện các thủ tục về báo cáo đánh giá tác động môi trường và cấp giấy phép môi trường theo quy chuẩn của Bộ Nông nghiệp và Môi trường.

Quy mô và lộ trình tuyến cao tốc Vinh - Thanh Thủy

Dự án có điểm đầu tại Km0+000, giao với cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt tại nút giao Hưng Tây (huyện Hưng Nguyên, tỉnh Nghệ An). Điểm cuối của tuyến kết nối trực tiếp với Khu kinh tế cửa khẩu Thanh Thủy, tại khu vực cặp cửa khẩu Thanh Thủy - Nậm On.

Tuyến đường dự kiến đi qua địa bàn 9 xã thuộc tỉnh Nghệ An bao gồm: Hưng Nguyên, Kim Liên, Đại Huệ, Vạn An, Nam Đàn, Xuân Lâm, Hoa Quân, Sơn Lâm và Kim Bảng. Việc hình thành trục cao tốc này sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ Hà Nội đi Viêng Chăn, đồng thời giảm tải cho các tuyến quốc lộ hiện hữu.

Cơ chế đặc thù và tiến độ triển khai

Để đảm bảo tiến độ hoàn thành vào năm 2029, Chính phủ cho phép áp dụng hình thức chỉ định thầu đối với các gói thầu xây lắp, bồi thường, hỗ trợ và tái định cư. Tuy nhiên, việc thực hiện phải tuân thủ nghiêm ngặt trình tự, thủ tục pháp luật về đấu thầu để tránh thất thoát ngân sách.

Các Bộ ngành liên quan như Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính và Bộ Công an sẽ phối hợp chặt chẽ với tỉnh Nghệ An trong việc xây dựng phương án thu hồi vốn, thẩm duyệt phòng cháy chữa cháy và đảm bảo an ninh trật tự trong suốt quá trình thi công. Đặc biệt, Bộ Xây dựng sẽ chịu trách nhiệm quản lý chuyên ngành và xây dựng cơ chế vận hành, khai thác sau khi công trình về đích.

Cao tốc dự kiến hoàn thành vào năm 2029. Ảnh minh họa

Tác động kinh tế - xã hội và tầm nhìn chiến lược

Khi đi vào khai thác, cao tốc Vinh - Thanh Thủy không chỉ nâng cao năng lực vận tải mà còn mở ra không gian phát triển mới dọc tuyến. Dự án được kỳ vọng sẽ thúc đẩy mạnh mẽ các ngành đô thị, công nghiệp, dịch vụ và du lịch cho khu vực Bắc Trung Bộ.

Việc khai thác quỹ đất và kết nối các thị trường giữa Việt Nam và Lào sẽ tạo nguồn lực quan trọng cho địa phương, góp phần chuyển dịch cơ cấu kinh tế và bảo đảm quốc phòng - an ninh khu vực biên giới. Chính phủ yêu cầu tỉnh Nghệ An kiểm soát chặt chẽ chất lượng, không để xảy ra tiêu cực, lãng phí trong quá trình thực hiện dự án quy mô lớn này.

Lưu ý: Thông tin dự án có thể thay đổi theo các quyết định điều chỉnh quy hoạch từ cơ quan chức năng.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/cao-toc-vinh-thanh-thuy-24-000-ty-dong-mach-mau-noi-thong-nghe-an-voi-lao-429508.html