Chuyên môn hóa và hệ sinh thái 'tự cung, tự cấp': Yếu tố định đoạt cuộc chơi mới trên thị trường hàng không

2 giờ trướcBài gốc

Nhìn vào những gương mặt đang kinh doanh lĩnh vực hàng không có thể nhận ra mỗi một hãng đều có những tính chất riêng biệt với thế mạnh riêng.

Vietnam Airlines (VNA) là hãng hàng không quốc gia với chất lượng dịch vụ sang trọng, ổn định, mạng lưới đường bay quốc tế, truyền thống nhiều nhất, chiếm lĩnh phần lớn thị phần.

Vietjet Air với ưu điểm chi phí thấp lợi thế chi phí vận hành, quy mô đội bay lớn, tần suất bay cao cũng là lựa chọn thường xuyên của khách hàng sử dụng dịch vụ hàng không

Thị trường hàng không đang đón những "làn gió mới", thị phần hành khách sẽ được chia sẻ thay vì tập trung quá nhiều vào những "gương mặt cũ"

Bamboo Airways là người đến sau nhưng đã chọn cách tiếp cận đúng đắn khi tập trung vào trải nghiệm khách hàng nên chiếm được thiện cảm của khách hàng. Nhiều khách hàng sau khi đã đi Bamboo Airways nhanh chóng trở thành “khách ruột” của hãng bay này. Thêm vào đó là việc mở các đường bay ngách và sự trợ lực của FLC Group phía sau với nguồn lực về bất động sản, du lịch...

Vietravel Airlines phát triển theo định hướng du lịch khép kín. Sau khi được sự hậu thuẫn tài chính từ SHB và nguồn khách hàng ổn định từ Công ty Mẹ Vietravel, hãng bay này đang đặt nhiều tham vọng thống trị phân khúc khách đoàn và lữ hành bằng mô hình Charter/Tour tích hợp.

Sun PhuQuoc Airways xuất hiện sau cùng nhưng đã chọn ngách cao cấp khi tập trung vào các chuyến bay du lịch nghỉ dưỡng Phú Quốc nhằm liên kết hệ sinh thái du lịch trọng điểm.Thu hút phân khúc khách du lịch cao cấp và vận chuyển thuê chuyến.

Đáng chú ý, khi các tập đoàn Tài chính, bất động sản lớn mở rộng hệ sinh thái sang lĩnh vực hàng không đã tạo ra xu hướng kinh doanh hàng không “tự cung, tự cấp” vận hành theo mô hình hệ sinh thái khép kín.

Một hãng bay khi được trợ lực từ bất động sản, lữ hành du lịch và tài chính dồi dào sẽ kiểm soát từ nguồn khách hàng, dịch vụ nghỉ dưỡng đến vận chuyển, giúp tối ưu hóa chi phí chuỗi cung ứng và tạo ra các gói sản phẩm độc quyền.

Về phía người tiêu dùng, sự đa dạng của các hãng bay đảm bảo khách hàng có thể lựa chọn dịch vụ từ giá rẻ nhất đến chất lượng chuyên biệt nhất, góp phần kiềm chế giá vé và nâng cao chất lượng dịch vụ tổng thể.

Bên cạnh đó, sự gia tăng của các hãng bay liên kết chặt chẽ với du lịch sẽ giúp tăng cường khả năng kết nối trực tiếp đến các điểm du lịch mới và ổn định nguồn cung chỗ, thúc đẩy tăng trưởng mạnh mẽ cho ngành du lịch Việt Nam.

Thị trường hàng không Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ, từ cuộc đua thị phần thuần túy sang một cuộc chiến chuyên môn hóa và hệ sinh thái. Khả năng huy động vốn, liên kết chuỗi giá trị và xác định đúng phân khúc ngách sẽ là yếu tố quyết định sự sống còn và tốc độ tăng trưởng của các hãng bay trong giai đoạn tới.

Tú Anh

Nguồn Đại Biểu Nhân Dân : https://daibieunhandan.vn/chuyen-mon-hoa-va-he-sinh-thai-tu-cung-tu-cap-yeu-to-dinh-doat-cuoc-choi-moi-tren-thi-truong-hang-khong-10395629.html