Đà Nẵng: Tuyên truyền vận hành giao thông đường thủy nội địa an toàn, bền vững

một giờ trướcBài gốc

Theo báo cáo của Sở VHTT&DL TP Đà Nẵng, hiện nay, thành phố chú trọng đầu tư và khai thác các tuyến du lịch đường thủy nội địa cảng Sông Hàn - cầu Trần Thị Lý, bán đảo Sơn Trà, vịnh Đà Nẵng, Cù Lao Chàm.

Thống kê trong 10 tháng đầu năm 2025, lượng khách du lịch đường thủy nội địa đạt hơn 898.660 lượt khách. Riêng tuyến Cửa Đại - Cù Lao Chàm hơn 256.000 lượt khách.

Chèo thuyền thúng tại khu vực rừng dừa bảy mẫu Hội An. Ý thức chấp hành pháp luật của chủ kinh doanh và nhân viên phục vụ góp phần bảo đảm an toàn cho du khách.

Toàn thành phố hiện có 58 doanh nghiệp kinh doanh vận chuyển đường thủy với 118 tàu du lịch, sức chứa 5.821 chỗ, gồm 23 tàu hoạt động trên sông Hàn, 7 tàu hoạt động khu vực bán đảo Sơn Trà và 88 tàu tuyến Cửa Đại - Cù Lao Chàm. Riêng tại khu vực Cửa Đại - Cù Lao Chàm có 88 tàu du lịch đủ điều kiện hoạt động, với sức chứa từ 12 - 79 chỗ, tổng sức chứa 3.125 chỗ có thể phục vụ cho du khách.

Nhằm thu hút du khách đến với du lịch đường thủy, loại hình chưa được khai thác hết tiềm năng và thế mạnh, mới đây, UBND TP Đà Nẵng chấp thuận chủ trương đầu tư dự án xây dựng và kinh doanh du lịch đường thủy nội địa quy mô lớn với tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng; triển khai dọc theo các tuyến sông gồm sông Hàn, sông Cổ Cò, sông Vĩnh Điện và sông Cẩm Lệ.

Theo đó, dự án sẽ xây mới, cải tạo và nâng cấp mở rộng tổng cộng 20 bến thủy nội địa trên địa bàn thành phố, đi kèm các công trình phụ trợ phục vụ hoạt động tại bến, trên tổng diện tích đất hơn 15ha.

Tại 11 bến thủy, chủ đầu tư sẽ xây dựng thêm công viên cảnh quan với diện tích dự kiến hơn 25ha, góp phần chỉnh trang đô thị và tạo điểm nhấn du lịch ven sông. Các đội tàu chở khách sẽ sử dụng nhiên liệu sạch, năng lượng xanh, thân thiện với môi trường. Những tàu này dự kiến có sức chứa 100 - 300 khách và 300 - 500 khách/tàu, đáp ứng nhu cầu di chuyển và du lịch trên sông.

Lực lượng CSGT đường thủy kiểm tra các tàu về vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa.

Để giao thông đường thủy nội địa phục vụ đi lại và du lịch đảm bảo an ninh, an toàn cho mọi người dân và du khách, Ban ATGT Đà Nẵng đã tổ chức nhiều đợt tuyên truyền, tập huấn các nghị định của Chính phủ như Nghị định 139/2021/NĐ-CP ngày 31/12/2021 Quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa và một số quy định của UBND TP Đà Nẵng đến những người kinh doanh, vận hành các tàu thuyền.

Trao đổi với phóng viên Báo Xây dựng, đại diện Ban ATGT Đà Nẵng cho biết, thời gian qua, Ban ATGT Đà Nẵng phối hợp các đơn vị liên quan tổ chức những đợt tuyên truyền tập trung quy định pháp luật về xử phạt vi phạm hành chính giao thông thủy nội địa, quản lý hoạt động đường thủy nội địa; trách nhiệm của chủ bến, chủ cảng, khu neo đậu, chủ phương tiện, thuyền viên và người lái phương tiện.

Các buổi tuyên truyền cũng nhấn mạnh những quy định an toàn tối thiểu trên phương tiện thủy nội địa, cùng việc chia sẻ kinh nghiệm, quy trình ứng phó sự cố, kỹ năng cứu hộ, cứu nạn, nhằm nâng cao ý thức trách nhiệm trong khai thác và vận hành tàu thuyền; nâng cao ý thức chấp hành pháp luật cho chủ tàu, thuyền trưởng, thuyền viên và nhân viên phục vụ, góp phần bảo đảm an toàn tuyệt đối cho du khách.

Từ đó, chất lượng dịch vụ, uy tín và hình ảnh điểm đến Đà Nẵng được nâng cao trong lòng du khách quốc tế và trong nước.

Nghị định 139/2021/NĐ-CP ngày 31/12/2021 của Thủ tướng Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa.

Nghị định này quy định về: Hành vi vi phạm hành chính, hình thức xử phạt, mức xử phạt, biện pháp khắc phục hậu quả và thẩm quyền lập biên bản vi phạm hành chính, thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa.

Các hành vi vi phạm về hoạt động của phương tiện thủy nội địa ngoài phạm vi luồng và vùng nước chưa được tổ chức quản lý, khai thác giao thông vận tải, bao gồm: Vi phạm của phương tiện thủy nội địa; thuyền viên, người lái phương tiện; quy tắc giao thông và tín hiệu của phương tiện; vận tải đường thủy nội địa; tai nạn giao thông đường thủy nội địa và tìm kiếm, cứu nạn giao thông đường thủy nội địa.

Một số hành vi vi phạm và mức xử phạt: Điều khiển phương tiện không đăng ký, đăng kiểm bị phạt tiền tùy theo loại phương tiện và mức độ vi phạm. Chở hàng vượt quá vạch dấu mớn nước an toàn bị phạt tiền, đồng thời có thể bị buộc hạ tải. Vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện: Xử phạt nghiêm khắc, có thể kèm theo tước quyền sử dụng bằng, chứng chỉ chuyên môn. Sử dụng giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường hết hạn: Phạt tiền và buộc khắc phục hậu quả.

Không chấp hành quy tắc giao thông đường thủy (ví dụ bám, buộc phương tiện vào tàu chở khách hoặc hàng nguy hiểm) sẽ bị phạt 500.000 - 1.000.000 đồng đối với phương tiện nhỏ. Vi phạm quy định về trách nhiệm khi xảy ra tai nạn có thể bị phạt tiền và áp dụng biện pháp bổ sung như đình chỉ hoạt động.

Ngọc Long

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/da-nang-tuyen-truyen-van-hanh-giao-thong-duong-thuy-noi-dia-an-toan-ben-vung-192251129142551718.htm