Ngày 2/12, theo ghi nhận của phóng viên Tiền Phong, trên tuyến đường đèo Mimosa (phường Xuân Trường - Đà Lạt, Lâm Đồng) đã tấp nập xe cộ qua lại.
Trước đó, ngày 18/11, toàn bộ taluy âm đoạn Km 226+600-Km 226+800 trên đèo Mimosa bị lún, trượt về phía hạ lưu.
Đến ngày 20/11, toàn bộ nền, mặt đường bị đứt gãy và sạt trượt hoàn toàn, tạo hố sâu hơn 30m và trượt dài khoảng 50m về phía taluy âm, làm tuyến đèo Mimosa bị chia cắt hoàn toàn.
Ngay sau đó, chủ đầu tư đã có cuộc họp khẩn cùng UBND tỉnh Lâm Đồng và chọn phương án mở tuyến đường tạm vào phía taluy dương.
Tuyến đường tạm được thảm nhựa mặt đường rộng 8m, đủ đáp ứng tiêu chuẩn 2 làn xe riêng biệt.
Đến 18h ngày 30/11, người và phương tiện đã được phép lưu thông trở lại trên đèo Mimosa sau nhiều ngày tạm ngưng để khắc phục sạt lở.
Hiện đoạn đường bị sạt lở trên đèo đang tiếp tục triển khai các hạng mục sửa chữa và khắc phục.
Cây cối xung quanh điểm sạt lở ngã đổ hàng loạt.
Về lâu dài, Ban Quản lý dự án 85 cho biết đã đề xuất Bộ Xây dựng phương án xây dựng 1 cầu cạn dài khoảng 109m, rộng 9m, có trụ và hệ thống móng cọc cắm sâu xuống taluy âm cắt ngang qua điểm sạt lở.
Thái Lâm