Điểm mặt loạt xe máy điện mới chuẩn bị ra mắt khách hàng Việt

2 giờ trướcBài gốc

Sự xuất hiện của nhiều mẫu xe điện mới hứa hẹn giúp người dùng có thêm lựa chọn phù hợp với nhu cầu di chuyển trong đô thị, đồng thời cho thấy xu hướng điện hóa tại Việt Nam đang diễn ra mạnh mẽ hơn trong những năm gần đây.

TMT Motors chuẩn bị tung loạt xe máy điện đầu tiên tại Việt Nam

TMT Motors đang cho thấy tham vọng lớn ở thị trường xe máy điện khi chuẩn bị mở bán loạt sản phẩm đầu tiên trong năm 2026. Doanh nghiệp vốn được biết đến nhiều ở mảng ô tô và xe thương mại nay bắt đầu mở rộng sang lĩnh vực xe hai bánh điện, hướng tới nhóm khách hàng phổ thông cần phương tiện di chuyển tiết kiệm và dễ tiếp cận hơn trong đô thị.

Theo thông tin được công bố trên trang chủ, loạt xe sắp bán gồm TMT Super Max, Iris, Tansy, K1 và T2. Các mẫu xe này sử dụng pin Lithium LFP với cấu hình từ một đến ba pin tùy phiên bản. Trong đó, Super Max và T2 được giới thiệu có khả năng di chuyển tối đa khoảng 180 km sau mỗi lần sạc đầy, nhắm tới người dùng cần quãng đường sử dụng dài hơn so với nhiều mẫu xe điện phổ thông hiện nay.

Về khả năng vận hành, dải sản phẩm của TMT Motors có công suất dao động từ 1.200 W đến 6.000 W, tốc độ tối đa khoảng 50-70 km/h tùy từng mẫu xe. Hãng cũng cho biết xe có thể leo dốc khoảng 15 độ, phù hợp với điều kiện giao thông tại nhiều khu vực đô thị và đồi dốc nhẹ. Ngoài ra, các mẫu xe đều được quảng bá đạt chuẩn chống nước IP67 cùng hệ thống phanh đĩa đơn hoặc đĩa đôi tùy cấu hình.

TMT Motors cho biết nhà máy ô tô Cửu Long đã hoàn thiện dây chuyền sản xuất xe máy điện và những chiếc xe đầu tiên đang trong giai đoạn lắp ráp, đăng kiểm trước khi bán ra thị trường. Theo kế hoạch, xe có thể chính thức mở bán từ quý III/2026 và hãng đặt mục tiêu tiêu thụ khoảng 20.000 xe trong năm đầu tiên.

Honda UC3 bắt đầu được đại lý nhận đặt cọc

Sau ICON e: và CUV e:, Honda UC3 được xem là mẫu xe điện tiếp theo của hãng Nhật dành cho khách hàng Việt Nam. Dù chưa chính thức mở bán toàn quốc, nhiều đại lý tại Hà Nội đã bắt đầu nhận đặt cọc mẫu xe này, cho thấy thời điểm ra mắt thương mại có thể không còn xa.

Theo thông tin từ đại lý, Honda UC3 sẽ có hai phiên bản gồm Tiêu chuẩn và Đặc biệt. Giá niêm yết dự kiến lần lượt khoảng 80 triệu đồng và 81,4 triệu đồng. Tuy nhiên, khách đặt cọc sớm đang được chào mức giá thấp hơn đáng kể, chỉ từ khoảng 58-59 triệu đồng tùy phiên bản, giúp mẫu xe trở nên dễ tiếp cận hơn so với dự đoán ban đầu.

Honda UC3 sử dụng pin LFP dung lượng 3,174 kWh đặt dưới sàn xe, đi kèm lớp bảo vệ hợp kim nhôm và khả năng chống nước IP67. Theo thông tin công bố, xe có thể di chuyển tối đa khoảng 120 km sau mỗi lần sạc đầy. Mô-tơ điện trên UC3 cho công suất hơn 8 mã lực và tốc độ tối đa khoảng 82 km/h, đủ đáp ứng nhu cầu đi lại hằng ngày trong đô thị lẫn các quãng đường xa hơn.

Ngoài khả năng vận hành, Honda cũng trang bị cho UC3 nhiều công nghệ đáng chú ý như màn hình TFT màu 5 inch, kết nối điện thoại thông minh, hỗ trợ xem cuộc gọi và tin nhắn ngay trên xe. Xe còn có ba chế độ lái, hệ thống phanh CBS và tính năng hỗ trợ lùi, hướng tới trải nghiệm hiện đại hơn cho người dùng trẻ.

Dat Bike Era hướng đến nhóm khách hàng đô thị

Dat Bike được cho là đang chuẩn bị giới thiệu mẫu xe máy điện mới mang tên Era trong thời gian tới. Khác với các dòng xe trước đây của hãng vốn mang phong cách mạnh mẽ và thiên về hiệu suất, Era được phát triển theo hướng mềm mại và thực dụng hơn để tiếp cận nhóm khách hàng đô thị.

Những hình ảnh rò rỉ cho thấy Dat Bike Era có thiết kế bo tròn, sàn để chân phẳng và yên xe rộng, tạo cảm giác thân thiện hơn trong quá trình sử dụng hằng ngày. Cốp xe cũng được thiết kế khá lớn nhằm tăng tính tiện dụng cho nhu cầu đi làm, đi học hoặc di chuyển trong thành phố.

Theo các thông tin lan truyền, Era có thể sử dụng pin LFP với hai tùy chọn phạm vi hoạt động khoảng 100 km và 150 km sau mỗi lần sạc. Xe được cho là dùng động cơ đặt giữa kết hợp truyền động dây curoa nhằm tăng độ êm ái khi vận hành. Tốc độ tối đa dự kiến khoảng 80 km/h, phù hợp với nhu cầu đi lại trong đô thị nhưng vẫn đủ linh hoạt cho các cung đường dài hơn.

Nếu những thông tin này trở thành sự thật, Dat Bike Era có thể là bước đi quan trọng giúp hãng mở rộng tệp khách hàng, thay vì chỉ tập trung vào nhóm người dùng yêu thích xe điện hiệu năng cao như trước đây.

VinFast chuẩn bị mở rộng dải xe điện cao cấp

Bên cạnh các dòng xe đang bán trên thị trường, VinFast được cho là đang chuẩn bị tung thêm nhiều mẫu xe máy điện cao cấp mới trong năm 2026. Các sản phẩm dự kiến gồm Rasad, Sadie và Saxil, hướng tới nhóm khách hàng cần xe điện có thiết kế hiện đại hơn cùng khả năng vận hành mạnh mẽ hơn xe phổ thông.

Trong số này, VinFast Rasad là mẫu xe gây chú ý nhất khi sở hữu kiểu dáng tay ga cỡ lớn với các đường nét góc cạnh và tư thế lái thiên về sự đầm chắc. Xe dự kiến sử dụng động cơ đặt giữa có công suất khoảng 7.100 W, cho tốc độ tối đa lên tới 100 km/h. Với cấu hình này, Rasad nhiều khả năng sẽ hướng tới nhóm người dùng cần xe điện phục vụ cả nhu cầu di chuyển hàng ngày lẫn những chuyến đi xa hơn.

Trong khi đó, Sadie và Saxil được định hướng mềm mại và thanh lịch hơn. Hai mẫu xe có thiết kế bo tròn, cụm đèn tạo hình kiểu kim cương và phong cách gần với xe tay ga đô thị cao cấp. Công suất dự kiến khoảng 4.500 W cùng tốc độ tối đa khoảng 80 km/h giúp bộ đôi này phù hợp với người dùng cần xe điện vừa đẹp mắt vừa đủ mạnh cho nhu cầu sử dụng hàng ngày.

Ngoài loạt xe cao cấp, VinFast cũng từng đề cập tới kế hoạch phát triển dòng xe máy điện thể thao. Tuy nhiên, nhóm sản phẩm này có thể phải đến năm 2027 mới chính thức ra mắt thị trường.

Nguồn TG&VN : https://baoquocte.vn/diem-mat-loat-xe-may-dien-moi-chuan-bi-ra-mat-khach-hang-viet-397233.html