Đường tỉnh gần 650 tỷ đồng kết nối sân bay Long Thành chậm tiến độ vì vướng mặt bằng

16 giờ trướcBài gốc

Ngày 1/11, chia sẻ với PV Báo Xây dựng, ông Nguyễn Linh, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai cho biết, tiến độ triển khai dự án xây dựng đường tỉnh 25C (giai đoạn 1) đoạn từ quốc lộ 51 đến hương lộ 19 vẫn còn chậm do vướng mặt bằng. Đến nay mặt bằng triển khai dự án vẫn còn hạn chế, ở mức thấp.

Công nhân hiện đang tập trung dọn dẹp mặt bằng có sẵn của đường tỉnh 25C.

Cụ thể, đến thời điểm hiện tại, đơn vị mới tiếp nhận khoảng 2.000m2 đất phục vụ thi công dự án tương đương chỉ 0,74% tổng diện tích cần bàn giao. Việc mặt bằng được giao quá nhỏ khiến các nhà thầu chưa thể triển khai thi công trên thực địa, tiến độ dự án có nguy cơ chậm so với kế hoạch đề ra.

Do đó, trên công trường hiện nay công nhân chủ yếu tập trung dọn dẹp phần mặt bằng được giao và đúc sẵn cấu kiện bê tông, chuẩn bị vật liệu, thiết bị… để sẵn sàng tăng tốc thi công ngay khi có mặt bằng sạch. Theo Ban QLDA, đơn vị và nhà thầu cũng nhiều lần làm việc với địa phương đề nghị tăng tốc GPMB phục vụ thi công.

Dự án xây dựng đường tỉnh 25C có chiều dài hơn 2km, là trục đường chiến lược nối từ quốc lộ 51 đến hương lộ 19 kết nối về sân bay Long Thành. Ở giai đoạn 1, tuyến được thiết kế mặt cắt ngang 45m, quy mô đồng bộ, hiện đại. Trên tuyến sẽ có 3 nút giao thông cùng mức quan trọng, kết nối với quốc lộ 51, hương lộ 12 và hương lộ 19. Bên cạnh đó, dự án xây dựng mới cầu Bà Ký dài hơn 24,5m, rộng 37m, tạo điểm nhấn hạ tầng giao thông khu vực.

Để thực hiện dự án, tỉnh phải thu hồi toàn bộ đất theo chỉ giới xây dựng 100m, với diện tích giải phóng mặt bằng khoảng 27ha. Tổng mức đầu tư dự án hơn 647 tỷ đồng, thể hiện quy mô và tầm nhìn của tỉnh trong phát triển kết cấu hạ tầng giao thông để phục vụ việc lưu thông lâu dài.

Khởi công từ đầu năm 2025, tuyến đường tỉnh 25C giữ vai trò then chốt trong hệ thống giao thông kết nối sân bay Long Thành với các trục giao thông huyết mạch như cao tốc Bến Lức - Long Thành, đường Vành đai 3 TP.HCM và quốc lộ 51. Dự án do liên danh Tổng công ty Thành An và Công ty CP Đầu tư phát triển Cường Thuận IDICO là nhà thầu thi công dự án.

Một số khu vực do phải chờ mặt bằng nên nhà thầu cho công nhân thi công đúc cấu kiện có sẵn.

Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ mở ra cánh cửa giao thương mới, đáp ứng nhu cầu vận tải, giảm áp lực lên những tuyến hiện hữu, đồng thời tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực Long Thành - Nhơn Trạch và vùng phụ cận.

Công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, tái định cư được giao cho các chi nhánh Trung tâm Phát triển quỹ đất Long Thành và Nhơn Trạch thực hiện. Tuy nhiên, quá trình triển khai còn gặp khó khăn do nhiều hộ dân chưa hoàn tất thủ tục bàn giao, dẫn đến tiến độ chung bị ảnh hưởng.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh đã đề nghị chính quyền xã Long Phước, Phước An cùng Ban Quản lý dự án khu vực 5 và các chi nhánh Trung tâm Phát triển quỹ đất nhanh chóng hoàn tất hồ sơ, ưu tiên bàn giao mặt bằng tại những vị trí trọng điểm, để nhà thầu kịp thời triển khai thi công, tận dụng thời tiết thuận lợi và đảm bảo mục tiêu đưa dự án về đích đúng tiến độ.

Được biết trước đó, vào đầu năm 2024, huyện Nhơn Trạch cũ đã khởi công dự án xây dựng đường tỉnh 25C (đoạn 2) với chiều dài 6,4km, điểm đầu dự án giao với đường Hùng Vương, điểm cuối dự án giao với đường Nguyễn Hữu Cảnh, đoạn này đã cơ bản hoàn thành.

Minh Tuệ

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/duong-tinh-gan-650-ty-dong-ket-noi-san-bay-long-thanh-cham-tien-do-vi-vuong-mat-bang-192251101183430041.htm