Hàng không Việt sẽ hoàn thành cập nhật phần mềm tàu bay Airbus trước hạn

2 giờ trướcBài gốc

Máy bay hoạt động tại một cảng hàng không của nước ta. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+)

Liên quan đến việc Cơ quan An toàn hàng không châu Âu ban hành chỉ lệnh đủ điều kiện bay khẩn cấp đối với các dòng tàu bay do Airbus sản xuất, chiều 29/11, ông Uông Việt Dũng, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam cho biết các hãng bay Việt sẽ hoàn thành thực hiện chỉ lệnh đủ điều kiện bay khẩn cấp đối với toàn bộ các tàu bay A320/A321 bị ảnh hưởng trước thời hạn hiệu lực (6h59 ngày 30/11), cơ bản đảm bảo hoạt động khai thác, phục vụ hành khách theo kế hoạch và duy trì các điều kiện về an toàn hàng không.

Nhìn nhận mặc dù số lượng tàu bay bị ảnh hưởng là rất lớn, tuy nhiên, ông Dũng đánh giá các hãng hàng không Việt Nam đã chủ động tổ chức thực hiện với tinh thần nghiêm túc, trách nhiệm cao ngay sau khi Nhà sản xuất tàu bay Airbus gửi điện cảnh báo khẩn và Cơ quan An toàn hàng không châu Âu ban hành chỉ lệnh đủ điều kiện bay khẩn cấp.

“Trên cơ sở đánh giá các nguồn lực về con người, thiết bị, dụng cụ và phần mềm sẵn có, các hãng đã chủ động tính toán, sắp xếp một cách khoa học, phân bổ hợp lý giữa lịch bay và kế hoạch dừng tàu để vừa đảm bảo duy trì kế hoạch khai thác vừa đẩy nhanh tiến độ thực hiện chỉ lệnh của nhà sản xuất tàu bay và Cơ quan An toàn hàng không châu Âu, đảm bảo thông tin kịp thời và có chính sách hỗ trợ đối với hành khách bị ảnh hưởng,” Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam khẳng định.

Ngoài ra, theo ông Dũng, điều đáng ghi nhận, trong quá trình thực hiện, các hãng đã thể hiện tinh thần đoàn kết, hỗ trợ lẫn nhau rất hiệu quả theo đúng tinh thần chỉ đạo của Cục Hàng không Việt Nam.

“Trong quá trình thực hiện, vì lý do bất khả kháng nên một số chuyến bay phải điều chỉnh thời gian so với lịch trình ban đầu, Cục Hàng không Việt Nam và các hãng hàng không trân trọng cảm ơn sự chia sẻ, thấu hiểu và động viên của quý hành khách,” ông Dũng chia sẻ.

Trong ngày 29/11 lãnh đạo Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài cho biết hoạt động bay vẫn diễn ra thông suốt, không xảy ra tình trạng ùn ứ dù các hãng hàng không đang bước vào cao điểm cập nhật phần mềm đội tàu bay theo yêu cầu quốc tế.

Cụ thể, ngay trong đêm 28/9, các hãng hàng không trong nước đã chủ động kích hoạt quy trình kỹ thuật, làm việc xuyên đêm để thực hiện cập nhật phần mềm. Quy trình kỹ thuật diễn ra nhanh chóng (khoảng 01 giờ/tàu bay) nên không gây xáo trộn lớn đến lịch bay.

Về tình hình khai thác thực tế, Vietjet Air ghi nhận ảnh hưởng rất hạn chế tại đầu sân bay Nội Bài với chỉ 4 chuyến bay phải điều chỉnh (gồm 2 chuyến quốc tế và 2 chuyến nội địa). Đáng chú ý, toàn bộ hành khách của các chuyến bay này đã được hãng lên phương án giải tỏa, hỗ trợ chuyển đổi hành trình xong từ đêm 28/11.

Đối với Vietnam Airlines, đội ngũ kỹ thuật (VAECO) đang dốc toàn lực thực hiện cập nhật phần mềm cho khoảng 20 tàu bay bị ảnh hưởng. Với thời gian xử lý kỹ thuật trung bình chỉ khoảng 1 giờ/tàu bay, hãng dự kiến sẽ hoàn tất toàn bộ công tác này ngay trong ngày hôm nay để đưa tàu bay trở lại khai thác an toàn.

Đợt rà soát kỹ thuật này được Cục Hàng không Việt Nam triển khai tại Công điện số 5924/CĐ-CHK ngày 29/11/2025 về việc triển khai chỉ lệnh an toàn khẩn cấp từ Cơ quan An toàn hàng không châu Âu và Nhà sản xuất Airbus. Theo đó, các tàu bay dòng A319/A320/A321 bắt buộc phải cập nhật phần mềm điều khiển máy tính (ELAC) trước 06h59 ngày 30/11/2025 để đảm bảo đủ điều kiện bay.

Cục Hàng không Việt Nam cũng đã chỉ đạo các hãng hàng không phải thực hiện nghiêm túc nghĩa vụ người vận chuyển, bao gồm việc hỗ trợ đổi chuyến bay gần nhất, miễn phí đổi chuyến và hoàn vé cho hành khách bị ảnh hưởng bởi yêu cầu kỹ thuật bắt buộc này.

Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài khuyến nghị hành khách tiếp tục theo dõi thông tin chuyến bay trên các kênh chính thức của hãng hàng không để chủ động lịch trình đi lại./.

(Vietnam+)

Nguồn VietnamPlus : https://www.vietnamplus.vn/hang-khong-viet-se-hoan-thanh-cap-nhat-phan-mem-tau-bay-airbus-truoc-han-post1080030.vnp