HHV tăng tốc, đón đầu chu kỳ phát triển hạ tầng trong thập niên mới

9 giờ trướcBài gốc

HHV thi công Dự án cao tốc Bắc - Nam, đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.

Trong bối cảnh mạng lưới cao tốc Bắc - Nam liên tục ghi nhận bước tiến quan trọng, thị trường đang chờ đợi sự bứt phá của các doanh nghiệp có năng lực thi công và quản lý vận hành. Với quy mô ngày càng mở rộng và loạt dự án mới chuẩn bị triển khai, HHV đang đứng trước quỹ đạo tăng trưởng dài hạn.

Mới đây, Liên danh Tập đoàn Đèo Cả (công ty mẹ của HHV) được Bộ Xây dựng phê duyệt là nhà đầu tư Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận với tổng mức đầu tư hơn 36.172 tỷ đồng, triển khai theo phương thức PPP. Dự án dự kiến khởi công ngày 19/12/2025 và hoàn thành trong năm 2028.

Tại dự án này, HHV không chỉ tham gia đầu tư, thi công, mà còn đảm nhiệm vai trò chủ lực trong vận hành toàn tuyến. Đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận dài hơn 51 km đã được HHV quản lý vận hành từ năm 2022, bảo đảm an toàn và thông suốt cho hàng triệu lượt xe. Với đoạn TP.HCM - Trung Lương dài hơn 40 km, HHV đã sẵn sàng tiếp nhận quản lý để tạo sự đồng bộ toàn tuyến.

Cuối năm nay, khoảng 700 km đường cao tốc mới sẽ được đưa vào mạng lưới quốc gia. Trong không khí thi đua giai đoạn nước rút hướng tới ngày 19/12, HHV đang là lực lượng nòng cốt tại nhiều dự án đích hẹn.

Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn dài 88 km, tổng mức đầu tư hơn 20.400 tỷ đồng, quy mô lớn nhất trong 12 dự án thành phần của tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, đang hoàn thiện những hạng mục cuối để khánh thành vào ngày 19/12.

Tại cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh dài hơn 93 km, tổng mức đầu tư 14.000 tỷ đồng, HHV đã chinh phục địa hình karst phức tạp và đạt mục tiêu thông tuyến nền – mặt đường đúng chỉ đạo của Chính phủ.

Dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng dài hơn 59 km, tổng mức đầu tư gần 11.200 tỷ đồng, hiện triển khai 147 mũi thi công, bảo đảm tiến độ thông tuyến theo kế hoạch.

Khi hoàn thành, các dự án này góp phần nối thông toàn tuyến từ Lạng Sơn đến Cà Mau, tiến gần mục tiêu 3.000 km đường cao tốc Bắc - Nam, đồng thời mở rộng dư địa công việc dài hạn cho HHV trong lĩnh vực khai thác – vận hành.

Hiện nay, HHV đang quản lý, vận hành hơn 470 km đường cao tốc và quốc lộ, cùng hơn 31 km hầm đường bộ trên cả nước. Doanh nghiệp sở hữu lực lượng kỹ thuật giàu kinh nghiệm, hệ thống thiết bị chuyên dụng hiện đại, được đánh giá cao về khả năng vận hành an toàn các tuyến có hầm xuyên núi – một trong những thế mạnh đặc thù của HHV.

Tháng 8/2025, liên danh HHV trúng gói thầu quản lý, vận hành và bảo dưỡng kết cấu hạ tầng tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Bãi Vọt - Cam Lộ với tổng chiều dài hơn 120 km, tiếp tục mở rộng thị phần vận hành trên toàn hệ thống.

Giai đoạn 2026 - 2030 được dự báo là thời điểm bùng nổ đầu tư hạ tầng, khi kế hoạch đầu tư công trung hạn với quy mô 8,31 triệu tỷ đồng đang được Quốc hội xem xét thông qua. Đây là nguồn lực mang tính quyết định, mở ra cơ hội lớn cho các doanh nghiệp dẫn dắt thị trường như HHV.

Để chuẩn bị cho chu kỳ mới, HHV duy trì nền tảng tài chính vững mạnh. Báo cáo tài chính 9 tháng năm 2025 của HHV ghi nhận doanh thu hợp nhất 2.596 tỷ đồng (tăng 13%), lợi nhuận sau thuế 477 tỷ đồng (tăng gần 30%), tổng tài sản đạt 40.050 tỷ đồng. Trong 5 năm qua, HHV duy trì tăng trưởng kép gần 30% về doanh thu và lợi nhuận, thể hiện sự bền vững của mô hình kinh doanh.

Với năng lực thi công – vận hành đã được kiểm chứng, danh mục dự án tiềm năng và nền tảng tài chính ổn định, HHV đang bước vào giai đoạn phát triển mới, giữ vững vị thế doanh nghiệp hạ tầng giao thông hàng đầu, đồng hành cùng mục tiêu hiện đại hóa mạng lưới giao thông quốc gia trong thập niên tới.

Anh Minh

Nguồn Đầu Tư : https://baodautu.vn/hhv-tang-toc-don-dau-chu-ky-phat-trien-ha-tang-trong-thap-nien-moi-d453407.html