Mitsubishi Destinator chuẩn bị trình làng tại Việt Nam với nhiều thông tin quan trọng đã được tiết lộ trước giờ G. Theo dự đoán, mẫu xe sẽ có hai cấu hình chính gồm bản Premium tiêu chuẩn và bản Ultimate cao cấp. Mức giá dự kiến cho bản Premium rơi vào khoảng hơn 700 triệu đồng, tạo sức cạnh tranh mạnh trong phân khúc.
Hai phiên bản của Destinator có sự khác biệt rõ rệt về thiết kế ngoại thất. Ở bản Premium, các chi tiết như ốp hông hay ốp cản trước sau đều được sơn đồng màu với thân xe, tạo tổng thể hài hòa. Viền kính hoàn thiện màu đen giúp xe có vẻ ngoài hiện đại và gọn mắt.
Mitsubishi Destinator chuẩn bị trình làng tại Việt Nam.
Trong khi đó, bản Ultimate hướng đến người dùng thích phong cách nổi bật hơn. Xe được trang bị ốp hông và ốp cản màu xám tương phản, đi kèm bộ viền kính mạ chrome tạo cảm giác sang trọng. Cả hai bản đều dùng mâm 18 inch, nhưng bản Ultimate có kiểu mâm phay hai tông màu bắt mắt hơn.
Lốp trên cả hai cấu hình đều thuộc loại 225/55R18, phù hợp với nhu cầu vận hành đô thị và đường trường. Bộ mâm – lốp này giúp mẫu xe đạt được sự ổn định khi di chuyển ở tốc độ cao. Đồng thời cũng mang lại cảm giác bám đường tốt trong nhiều điều kiện thời tiết.
Bên trong khoang nội thất, sự khác biệt thể hiện rõ nhất giữa Premium và Ultimate. Ở bản Premium, xe được trang bị ghế da đen, ghế lái chỉnh điện, gương chiếu hậu chống chói cơ và dàn âm thanh 6 loa. Thiết kế tập trung vào sự đơn giản và thực dụng cho nhu cầu hàng ngày.
Bên trong khoang nội thất, sự khác biệt thể hiện rõ nhất giữa Premium và Ultimate.
Với bản Ultimate, không gian nội thất được chăm chút hơn với phối màu hai tông tạo cảm giác cao cấp. Cả ghế lái và ghế phụ đều hỗ trợ chỉnh điện 8 hướng, giúp tối ưu tư thế ngồi. Hệ thống âm thanh Yamaha 8 loa và công nghệ lọc không khí cũng được trang bị để tăng trải nghiệm cho người dùng.
Về công nghệ an toàn, bản Premium sở hữu các tính năng hỗ trợ cơ bản như cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi và hỗ trợ đổi làn. Bản Ultimate được nâng cấp mạnh với phanh tự động khẩn cấp, ga tự động thích ứng và đèn pha thông minh. Ngoài ra, bản cao cấp còn có camera 360 độ và cảm biến áp suất lốp, trong khi cả hai bản đều có cảm biến trước sau.
Mitsubishi Destinator đang được kỳ vọng tạo nên sự sôi động mới trong phân khúc C.
Dưới nắp capo của Mitsubishi Destinator là khối động cơ xăng 1.5L MIVEC Turbo cho hiệu năng khá ấn tượng trong phân khúc. Cỗ máy này sản sinh 163 mã lực cùng 250 Nm mô-men xoắn, đáp ứng tốt nhu cầu chạy phố lẫn đường dài. Hộp số CVT và hệ dẫn động cầu trước giúp xe vận hành mượt mà và tiết kiệm.
Mẫu xe còn được trang bị 5 chế độ lái để thích ứng với nhiều dạng địa hình khác nhau. Người dùng có thể lựa chọn giữa Normal, Wet, Mud, Gravel và Tarmac tùy điều kiện mặt đường. Sự đa dạng này giúp Destinator linh hoạt hơn khi phải di chuyển trong điều kiện thời tiết phức tạp hoặc đường sá khó đoán.
Với loạt trang bị đã được hé lộ, Mitsubishi Destinator đang được kỳ vọng tạo nên sự sôi động mới trong phân khúc C. Đây là nơi những cái tên như Mazda CX-5 hay Ford Territory đang nắm ưu thế. Sự xuất hiện của Destinator hứa hẹn sẽ khiến cuộc cạnh tranh trở nên hấp dẫn hơn.