Khi chủ trương đầu tư mở rộng tuyến đường Là 1 - Lủ 3 được triển khai, đoạn chạy qua phần đất của gia đình ông Lương Văn Thái dài 130 m. Không toan tính thiệt hơn, ông Thái hiến toàn bộ phần lề hai bên đường, mỗi bên thêm 3 m. Trên khoảng đất mà gia đình ông Thái hiến là hàng cau xanh tốt đã chăm sóc nhiều năm để tăng thêm thu nhập, là hàng chè gần 20 năm tuổi, là vườn ngô xanh mướt mới cao đến đầu gối đều được ông tự tay chặt bỏ. “Đường rộng thì người dân đi lại thuận tiện, con cháu cũng được nhờ. Hiến bao nhiêu đất tôi cũng thấy vui!”, ông Thái chia sẻ.
Trên cùng tuyến đường Là 1 - Lủ 3, tấm lòng của gia đình ông Nguyễn Quốc Huy còn đặc biệt hơn. Đoạn đường mở rộng đi qua ao cá, đây là nguồn sinh kế và cung cấp thực phẩm cho gia đình ông Huy. Với nhiều người, ao cá, mảnh vườn cạnh căn nhà kiên cố là tài sản tích cóp cả đời, là chỗ dựa an nhàn khi tuổi già. Nhưng khi địa phương cần mở rộng tuyến giao thông huyết mạch này, ông Huy không do dự hiến phần ao nuôi cá của gia đình để tuyến đường được mở rộng.
Tinh thần của ông Lương Văn Thái cũng như ông Nguyễn Quốc Huy lan tỏa khắp trong thôn. Hơn 20 hộ dân thôn Lủ 3 trên dọc tuyến đường đều sẵn sàng hiến đất, chặt bỏ cây cối, hoa màu, di dời công trình, vật kiến trúc để phục vụ việc mở rộng đường giao thông. “Người dân không tính toán thiệt hơn. Đường được mở rộng ai cũng mừng”, ông Nguyễn Văn Hiểu - Trưởng thôn Lủ 3 cho biết. Chỉ mất đúng 1 tháng 12 ngày thi công, tuyến Là 1 - Lủ 3 đã hoàn thành, mặt đường bê tông rộng gấp đôi so với trước, người dân 2 thôn rất phấn khởi khi có tuyến đường mới.
Từ tuyến đường Là 1 - Lủ 3, phong trào hiến đất mở đường lan rộng sang thôn Én 1 - Én 3. Tuyến đường kết nối 2 thôn với Tỉnh lộ 162 (đường Quý Xa - Tằng Loỏng) nhanh chóng nhận được sự đồng thuận tuyệt đối, khi 100% hộ dân đều hiến đất. Trong số đó, câu chuyện của chị Hà Thị Cơi khiến nhiều người cảm phục.
Đoạn đường trên tuyến Én 1 - Én 3 đi qua vị trí gia đình chị Cơi sinh sống có độ dốc lớn, lại cua “tay áo” nguy hiểm nên cần phải lấp một phần ao nuôi cá và vào cả phần đất đồi trồng quế của gia đình. Hoàn cảnh chị Cơi vốn đã rất khó khăn do chồng mất sớm, một mình chị gánh vác việc gia đình. Hơn 1.000 cây quế 4 năm tuổi khiến nhiều người tiếc nuối, nhưng vì việc chung, chị Cơi không nề hà chặt bỏ để máy móc sớm vào thi công. Quy ra giá trị, phần đất và tài sản của chị Cơi gần 200 triệu đồng, thế nhưng chị không đắn đo, suy nghĩ. “Gia đình thiệt tài sản nhưng đổi lại sau này mọi người đi lại thuận lợi”, chị Hà Thị Cơi tâm sự.
Đến nay, tuyến Én 1 - Én 3 đã đạt 70% khối lượng thi công và dự kiến hoàn thành trong năm nay. Tổng cộng, 2 tuyến đường Là 1 - Lủ 3 và Én 1 - Én 3 dài hơn 4,5 km, vốn đầu tư trên 6,7 tỷ đồng. Điều đáng quý là toàn bộ mặt bằng cần giải tỏa quy ra giá trị hơn 2,5 tỷ đồng đều do người dân hiến đất và tài sản, hoa màu trên đất.
Đằng sau những con số ấy là cách làm mới trong tuyên truyền, vận động, tạo đồng thuận của người dân xã Võ Lao. Chính quyền xã Võ Lao đã ứng dụng công nghệ số, mô phỏng 3D thiết kế 2 tuyến đường vào quá trình tham vấn cộng đồng.
Tại hội nghị được tổ chức quy mô cấp xã, chính quyền mời đại diện các hộ nằm trên 2 tuyến Là 1 - Lủ 3 và Én 1 - Én 3 tới tham dự, cùng xem mô phỏng toàn bộ tuyến đường trên màn hình lớn. Từng đoạn rẽ, vị trí cắt góc cua, làm cầu... đều được hiển thị rõ ràng. Qua mô phỏng trực quan, người dân có thể thấy ngay hướng tuyến mới và biết chính xác phần đất gia đình mình cần hiến.
“Nhờ quan sát từ tổng thể đến chi tiết qua đồ họa hình ảnh giúp người dân dễ hiểu hơn rất nhiều. Nhiều hộ còn góp ý làm khu trồng hoa để tuyến đường đẹp hơn, thậm chí là rộng mở hơn nữa”, ông Ngô Anh Hùng - Trưởng Phòng Kinh tế xã Võ Lao cho biết.
Trong quá trình giải phóng mặt bằng, lãnh đạo xã, bí thư chi bộ, trưởng thôn, người có uy tín trong cộng đồng dân cư bám sát hiện trường, giải thích, hỗ trợ tháo dỡ, dọn dẹp. Với phương châm “Vướng đến đâu gỡ ngay đến đó”, sự có mặt kịp thời của lãnh đạo cấp ủy, chính quyền địa phương đã làm tăng thêm niềm tin cho người dân. Khi có mặt bằng “sạch”, đường được thi công ngay.
Những tuyến đường làng nhỏ hẹp ở Võ Lao nay đã được rộng mở.
Trong chiến lược phát triển kinh tế - xã hội của địa phương giai đoạn 2025 - 2030, xã Võ Lao xác định mở rộng giao thông nông thôn là nhiệm vụ trọng tâm. Sự quyết tâm ấy thể hiện ngay ở tuyến đường Là 1 - Lủ 3, chỉ 25 ngày sau khi xã Võ Lao được hợp nhất, công trình đã được khởi công: “Đường là “dòng chảy của kinh tế”. Vì vậy, xã xác định coi phát triển giao thông nông thôn là nhiệm vụ vừa trước mắt vừa lâu dài”, đồng chí Nguyễn Khánh Toàn - Phó Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch UBND xã Võ Lao nhấn mạnh.
Người dân đồng thuận cao trong chủ trương mở rộng đường giao thông nông thôn.
Tinh thần đồng thuận từ 2 tuyến đường trục chính đầu tiên thậm chí còn vượt kỳ vọng. Sau khi chứng kiến hiệu quả rõ rệt, 5 thôn trên địa bàn đều đăng ký mở rộng đường giao thông năm 2026 và cam kết bàn giao mặt bằng ngay khi có dự án đầu tư. “Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ xã lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 - 2030 đặt mục tiêu mở rộng 20/30 km trên 7 tuyến trục chính đến năm 2030. Nhưng với sự đồng thuận cao của người dân hiện nay, rất có thể năm 2026 chúng tôi sẽ hoàn thành mục tiêu ngay trong năm thứ 2 thực hiện nghị quyết”, Chủ tịch UBND xã Nguyễn Khánh Toàn tự tin chia sẻ.
Những tuyến đường được nâng cấp, mở rộng ở xã Võ Lao không chỉ mở ra không gian phát triển, mà lòng người cũng rộng mở, tạo khí thế, niềm tin để Võ Lao sớm hoàn thành mục tiêu trong giai đoạn phát triển mới.
Hữu Huỳnh