Nguồn cung khan hiếm đẩy giá vật liệu xây dựng tăng vọt

6 giờ trướcBài gốc

Nếu không giải quyết sớm vấn đề này thì đây sẽ là cản trở cho mục tiêu tăng trưởng GDP 8,42% của 6 tháng cuối năm nay.

Tại vị trí cầu vượt đường sắt gói thầu số 8 của Dự án Vành đai 4 - vùng Thủ đô, sau khi đổ cát sẽ phải đổ đất. Tuy nhiên, do nhà thầu chưa mua được đất về nên ví trí này vẫn phải trong tình trạng chờ thi công. Theo nhà thầu, thời điểm trúng thầu, giá đất đắp tăng cao mà vẫn không có để mua. Điều này ảnh hưởng không nhỏ đến tiến độ của công trình mà chủ đầu tư đang đề ra.

Ông Đỗ Văn Sâm - Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn cho biết: “Theo hợp đồng gói thầu thì đến tháng 6 sang năm mới xong. Nhưng theo kế hoạch là 31/12 là phải xong. Bởi vậy, nhà thầu chúng tôi cố gắng làm sao đến 10/10 phải cơ bản hoàn thành. Đất còn lại đang rất ít nên nhà thầu đang cố gắng tìm biện pháp khắc phục nốt phần còn lại của gói thầu”.

Tình trạng tương tự cũng đang diễn ra tại khu vực phía Nam. Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có chiều dài toàn tuyến gần 54 km, tổng mức đầu tư hơn 17.800 tỷ đồng, được chia thành 3 dự án thành phần thì 2 dự án thành phần (1 và 2) đều có nhiều hạng mục dang dở, chậm tiến độ. Nguyên nhân bên cạnh câu chuyện muôn thuở là chậm giải phóng mặt bằng thì phần quan trọng cũng nằm ở việc thiếu đất đắp. Đến tháng 3/2025, nhà thầu mới được cấp mỏ đất để khai thác.

Theo Hiệp hội Nhà thầu xây dựng Việt Nam, 2 tháng gần đây, giá vật liệu xây dựng tăng cao bất thường, đặc biệt là đất và cát, gây khó cho các doanh nghiệp xây dựng, nhà thầu. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng này nhưng cung không đáp ứng đủ cầu là nguyên nhân chủ yếu.

Ông Nguyễn Quốc Hiệp, Chủ tịch Hiệp hội Nhà thầu xây dựng Việt Nam (VACC) chia sẻ: “Hiện nay, rất nhiều mỏ đất, mỏ cát của chúng ta thủ tục cấp phép chưa đầy đủ. Bên cạnh đó là việc các ngành chức năng tăng cường kiểm tra xe quá khổ, quá tải đi để đảm bảo an toàn giao thông. Đây là hai nguyên nhân làm giá đất, giá cát tăng vọt”.

Cũng theo Hiệp hội nhà thầu, trước đây giá đất chỉ có 160.000 đồng/m³, nhưng nay đã tăng lên 260.000/m³; hay như giá cát trước đây 120.000 đồng/m³, nay tăng lên 500.000 đồng/m³. Tình trạng thiếu hụt các vật liệu ngày một trầm trọng, có nguy cơ ách tắc các công trình hạ tầng trên toàn quốc.

Hoàng Hợp

Nguồn Hà Nội TV : https://hanoionline.vn/nguon-cung-khan-hiem-day-gia-vat-lieu-xay-dung-tang-vot-348001.htm