Porsche gặp khủng hoảng

Porsche gặp khủng hoảng
4 giờ trướcBài gốc
Reuters ghi nhận, Porsche SE, do Porsche và Piech kiểm soát, sở hữu 12,5% Porsche AG và 31,9% cổ phần kèm 53,3% quyền biểu quyết tại Volkswagen Group. Lợi nhuận điều chỉnh sau thuế 9 tháng đạt 1,6 tỷ euro (1,87 tỷ USD), giảm 36% so với năm trước.
Khủng hoảng tại Porsche AG chủ yếu xuất phát từ việc trì hoãn triển khai chiến lược xe điện EV, dẫn đến hàng tỷ euro chi phí phát sinh trong năm nay. Hiện nay, Porsche AG đang nỗ lực kiểm soát tình trạng nhu cầu giảm sút tại thị trường Trung Quốc. Trước đó. mẫu xe điện Porsche Taycan GTS đã được giới thiệu tại ngày truyền thông Auto Shanghai ở Thượng Hải. Porsche Taycan GTS sở hữu hệ thống pin tiên tiến, dẫn động bốn bánh toàn thời gian, khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong khoảng 3,7 giây, cùng phạm vi di chuyển lên đến 500 km mỗi lần sạc đầy. Công nghệ sạc nhanh hỗ trợ lên đến 320 kW giúp Porsche Taycan GTS nổi bật trong phân khúc xe điện EV cao cấp. Dù vậy, sự chậm trễ trong rollout xe điện EV của Porsche AG đã lan tỏa tác động tiêu cực đến Volkswagen Group – công ty mẹ – và trực tiếp ảnh hưởng đến kết quả tài chính của Porsche SE.
Xe Porsche. Ảnh: Reuters
Theo Reuters, Johannes Lattwein, Giám đốc Tài chính Porsche SE, nhấn mạnh rằng công ty đã cải thiện cấu trúc tài chính, giúp duy trì khả năng chống chịu "ngay cả trong môi trường thách thức của ngành ô tô". Nợ ròng của Porsche SE giảm 3% xuống còn 5 tỷ euro trong giai đoạn 9 tháng. Porsche SE duy trì dự báo lợi nhuận cả năm sau cảnh báo hồi tháng 9, liên quan trực tiếp đến việc điều chỉnh chiến lược tại Porsche AG.
Porsche hiện đang gặp khủng hoảng. Ảnh: Reuters.
Để giảm rủi ro tập trung vào ô tô, Porsche SE đang khám phá các khoản đầu tư quốc phòng nhằm đa dạng hóa danh mục. Lĩnh vực này đang chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ với các công ty như Rheinmetall (RHMG.DE) nhận đơn hàng lớn, nhờ chi tiêu chính phủ tăng cao. Ngược lại, ngành ô tô Đức, bao gồm Porsche AG và Volkswagen Group, đang đối mặt với thách thức lớn từ chuyển đổi đắt đỏ sang xe điện EV, cạnh tranh khốc liệt từ các nhà sản xuất Trung Quốc, áp lực thuế quan và gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu.
Đặng Huyền - CTV
Nguồn SaoStar : https://www.saostar.vn/cong-nghe/porsche-gap-khung-hoang-202511121454480071.html