Quảng Ngãi mời gọi nhà đầu tư chiến lược phát triển Măng Đen

2 giờ trướcBài gốc

Công tác mời gọi nhà đầu tư chiến lược để phát triển Măng Đen đang được Quảng Ngãi khẩn trương thực hiện. (Ảnh: Lê Danh)

Chiều 18/9, UBND tỉnh Quảng Ngãi làm việc với các chủ thể liên quan đến công tác đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư thực hiện 3 dự án khu đô thị số 1, 4 và số 5, có tổng diện tích sử dụng đất khoảng 760ha, tổng mức đầu tư gần 25.000 tỷ đồng tại xã Măng Đen.

Công tác mời gọi nhà đầu tư chiến lược để phát triển Măng Đen đang được Quảng Ngãi khẩn trương thực hiện (Ảnh: Lê Danh).

Theo đó, các dự án được UBND tỉnh Kon Tum cũ chấp thuận chủ trương đầu tư cuối tháng 6/2025. Trong đó, khu số 1 có quy mô hơn 264ha, tổng vốn đầu tư khoảng 4.647; khu số 4 có quy mô hơn 247ha, tổng vốn đầu tư khoảng 10.228 tỷ đồng và khu số 5 có quy mô hơn 247ha, tổng vốn đầu tư khoảng 9.591 tỷ đồng.

Các dự án đều có quy mô tương đối lớn, được kêu gọi đầu tư với mục tiêu cụ thể hóa các quy hoạch vùng Tây Nguyên, quy hoạch chung xây dựng Khu du lịch Măng Đen.

Đồng thời, hình thành các khu đô thị với hạ tầng đồng bộ, hiện đại để kết hợp phát triển đa dạng các loại hình nhà ở, công trình dịch vụ, du lịch nghỉ dưỡng, cơ sở lưu trú du lịch và thương mại…

Các dự án có quy mô rất lớn, hứa hẹn tạo cú huých đưa Măng Đen phát triển xứng tầm (Ảnh: Lê Danh).

Để lựa chọn nhà đầu tư triển khai các dự án có sử dụng đất, UBND tỉnh Quảng Ngãi giao Sở Xây dựng là bên mời thầu, tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư. Đến nay, đơn vị đã đăng tải trên hệ thống đấu thầu quốc gia theo quy định.

Măng Đen là đơn vị hành chính mới được thành lập trên cơ sở sáp nhập ba xã: Măng Cành, Đăk Tăng và thị trấn Măng Đen, thuộc huyện Kon Plông, tỉnh Kon Tum cũ, nay là tỉnh Quảng Ngãi. Xã có diện tích tự nhiên gần 39.700ha, dân số 9.150 người và nằm ở độ cao trung bình khoảng 1.200m so với mực nước biển nên khí hậu mát mẻ quanh năm, hệ sinh thái rừng nguyên sinh đa dạng.

Bên cạnh đó, địa phương có không gian sinh thái trong lành, bốn mùa hoa nở cùng bản sắc văn hóa các dân tộc tại chỗ, tạo điều kiện để Măng Đen phát triển theo hướng đô thị sinh thái, du lịch nghỉ dưỡng và nông nghiệp công nghệ cao. Năm 2024, địa phương đón 1,2 triệu lượt khách du lịch, ước đạt 1,56 triệu lượt du khách trong năm 2025.

Bên cạnh đó, tiến hành rà soát tài sản gắn liền với đất là các công trình, tài sản và kết cấu hạ tầng… từ đó kiểm đếm chính xác, xác định giá trị theo quy định để làm cơ sở giải phóng mặt bằng, tạo thuận lợi cho nhà đầu tư trúng thầu triển khai các dự án.

Ông Nguyễn Ngọc Sâm, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu các sở, ngành và địa phương phối thực hiện có hiệu quả các nội dung công việc thuộc thẩm quyền, đẩy nhanh tiến độ lựa chọn nhà đầu tư để các dự án sớm triển khai, quá trình thực hiện đảm bảo tuân thủ tất cả các quy định liên quan.

Tìm hiểu của PV, sau sáp nhập, Măng Đen trở thành trung điểm gắn kết, nằm giữa hai đô thị lớn nhất Quảng Ngãi, được kết nối bởi Quốc lộ 24, hình thành trục Đông - Tây, là điểm trung chuyển quan trọng của khu vực biển - đồng bằng - miền núi và biên giới, cửa khẩu của Quảng Ngãi.

Măng Đen trở thành trung điểm gắn kết, trạm trung chuyển Đông - Tây quan trọng khi Quảng Ngãi hợp nhất với Kon Tum (Ảnh: Lê Danh).

Măng Đen đang đứng trước thời cơ "ngàn năm có một" khi các dự án hạ tầng quan trọng quốc gia, kỳ vọng tạo đột phá, như: Sân bay, cao tốc và nâng cấp mở rộng QL24 kết nối với khu vực phía Đông sẽ được đầu tư, triển khai trong thời gian tới.

Mới đây, Bộ Xây dựng đã trả lời cụ thể liên quan đến các dự án hạ tầng quan trọng, được đầu tư để kết nối nhanh, hiệu quả khu vực phía Đông với phía Tây tỉnh Quảng Ngãi, cũng như tạo hấp lực để phát triển Măng Đen.

Trong đó, thống nhất và yêu cầu tỉnh Quảng Ngãi chủ động bố trí 2.350 tỷ đồng để sớm đầu tư nâng cấp, mở rộng 58km hiện có mặt đường nhỏ hẹp, quanh co và đi lại khó khăn trên Quốc lộ 24 (đoạn từ xã Hiếu qua đèo Violak, xuống Ba Tơ).

Tạo điều kiện kết nối thuận lợi hai trung tâm kinh tế, chính trị và văn hóa quan trọng của tỉnh; kết nối nhanh Măng Đen với khu vực phía Đông, thuận tiện để du khách tiếp cận.

58km hiện có mặt đường nhỏ hẹp, quanh co và đi lại khó khăn trên quốc lộ 24 sẽ được nâng cấp, mở rộng trong thời gian tới.

Đồng thời, huy động nguồn lực đẩy nhanh tiến độ triển khai công tác chuẩn bị đầu tư cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum. Tuyến có chiều dài khoảng 136km, quy mô 4 làn xe, tiến trình đầu tư trước năm 2030.

Khi hoàn thành sẽ hình thành trục kết nối hạ tầng hiện đại, với cao tốc Bắc - Nam ở phía Đông, Măng Đen ở giữa và cao tốc Bắc - Nam, đô thị phía Tây .

Đây là dự án quan trọng quốc gia, có tổng mức đầu tư khái toán lên đến 45.000 tỷ đồng nên Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Quảng Ngãi nghiên cứu và đề xuất các cơ chế đặc thù để huy động nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ đầu tư. Đồng thời, Bộ Xây dựng sẽ phối hợp chặt chẽ với Quảng Ngãi trong quá trình triển khai thực hiện dự án này.

Tiềm năng sẽ biến thành lợi thế khi hạ tầng trọng điểm được đầu tư để phát triển Măng Đen (Ảnh: Lê Danh).

Bên cạnh đó, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng, Bộ Xây dựng đang triển khai thủ tục điều chỉnh quy hoạch hệ thống cảng hàng không, trong đó bao gồm việc bổ sung sân bay Măng Đen.

Sau khi quy hoạch được điều chỉnh, tỉnh Quảng Ngãi sẽ phối hợp chặt chẽ với Bộ Xây dựng để tổ chức lập, phê duyệt quy hoạch chi tiết sân bay Măng Đen. Đồng thời, nghiên cứu và đề xuất các cơ chế đặc thù để huy động nguồn lực đầu tư sân bay này để phục vụ nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Ngoài ra, đẩy mạnh phát triển du lịch, phát triển Khu du lịch Măng Đen trở thành trung tâm du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng là một trong năm nhiệm vụ trọng tâm mà tỉnh Quảng Ngãi đặt ra trong 5 năm tới.

Do đó, ngay từ đầu nhiệm kỳ, Quảng Ngãi sẽ ưu tiên nguồn lực đầu tư, xây dựng lộ trình thực hiện cụ thể và tập trung hiện thực hóa định hướng đã vạch ra.

Theo nghiên cứu sơ bộ về khả năng hình thành sân bay Măng Đen, sân bay này có vị trí dự kiến tại thị trấn Măng Đen, huyện Kon Plông, tỉnh Kon Tum (cũ). Khu vực này nằm ở vùng đồi núi với diện tích khoảng 350ha.

Sân bay Măng Đen được nghiên cứu sơ bộ có cấp sân bay 4C (theo phân cấp của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế - ICAO), công suất dự kiến đến năm 2030 khoảng 1 triệu khách/năm và định hướng đầu tư, khai thác với công suất cao hơn sau năm 2030.

Lê Danh

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/quang-ngai-moi-goi-nha-dau-tu-chien-luoc-phat-trien-mang-den-192250918180355043.htm