Tàu mang tên STAR BUENO dài hơn 291m, rộng 45m, do thuyền trưởng Bongcayao Robert Uy (quốc tịch Philippines) điều khiển, chở theo hơn 174,7 nghìn tấn quặng sắt từ Nam Phi đến cảng Dung Quất, trên tàu có 22 thuyền viên.
Theo báo cáo, khoảng 18 giờ ngày 25/10, khi đang neo tại vùng biển Dung Quất chờ hướng dẫn cập cảng, sĩ quan trực tàu phát hiện mỏ neo mạn trái bị trôi. Do gặp gió mạnh, sóng lớn, khoảng 40 phút sau, tàu mất khả năng cơ động và mắc cạn tại tọa độ 15°28’N - 108°46’E.
Tàu hàng mắc cạn tại cảng Dung Quất.
Đến 8 giờ ngày 29/10, tàu tự nổi trở lại. Tuy nhiên, thuyền trưởng xác nhận các hầm hàng số 1, 5 và 7 bị nước xâm nhập. Thủy thủ đoàn đã sử dụng máy bơm di động để bơm nước ra ngoài nhằm đảm bảo an toàn cho tàu.
Hiện khu vực biển Dung Quất đang có gió cấp 5 - 6, giật cấp 7, sóng cao 2 - 3m. Tàu STAR BUENO chứa lượng hàng hóa lớn, lại bị hư hỏng nặng, nên có nguy cơ chìm và tràn dầu, gây ô nhiễm môi trường biển nếu sự cố diễn biến xấu.
Trên tàu có 22 thủy thủ.
Trước tình hình đó, Đồn Biên phòng Cửa khẩu cảng Dung Quất đã phối hợp với các cơ quan chức năng cấp phép cho 3 phương tiện chuyên dụng cơ động đến hiện trường hỗ trợ bơm nước, kiểm soát an toàn tàu và thủy thủ đoàn. Các lực lượng tiếp tục theo dõi sát thời tiết, chủ động phương án ứng cứu, kịp thời xử lý nếu có tình huống phát sinh.