Thiệu Hóa phát triển hạ tầng giao thông

6 giờ trướcBài gốc

Đại lộ Lê Văn Hưu hoàn thành mở ra không gian mới cho kinh tế - xã hội của xã Thiệu Hóa.

Đến nay, 100% tuyến đường trục xã, thôn đã được bê tông, nhựa hóa, đảm bảo lưu thông thuận lợi cho người dân. Hạ tầng giao thông phát triển đồng bộ đã mở ra không gian mới cho kinh tế - xã hội của xã. Trong đó, nhiều công trình giao thông quy mô lớn, mang tính kết nối vùng đã được đầu tư hoàn thành đưa vào sử dụng như: Tuyến đường nối Quốc lộ 1 với Quốc lộ 45 đi qua địa bàn xã Thiệu Long (cũ) được đầu tư xây dựng mới theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, quy mô 2 làn xe; Đại lộ Lê Văn Hưu quy mô đường cấp II đồng bằng với 8 làn xe, đóng vai trò là trục giao thông chính kết nối trung tâm xã với các khu vực lân cận; tuyến Quốc lộ 45 cải dịch được đầu tư đồng bộ, giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ Thiệu Hóa đi trung tâm tỉnh Thanh Hóa và khu vực miền Tây của tỉnh.

Cùng với đó, các tuyến đường tỉnh 506B và 516C được mở rộng từ cấp V lên cấp IV, nâng cao năng lực vận tải, đảm bảo an toàn giao thông; tuyến Quốc lộ 45 thường xuyên được nâng cấp, sửa chữa, tạo điều kiện thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa lưu thông. Ngoài các tuyến đường trục chính, xã cũng quan tâm đầu tư, cải tạo hệ thống đường giao thông nội đồng, đường liên khu vực, nhằm phục vụ sản xuất và sinh hoạt. Việc hoàn thiện hạ tầng giao thông đã giúp mở rộng không gian phát triển, kết nối các khu vực dân cư, thương mại, dịch vụ, tạo tiền đề để xã Thiệu Hóa sớm trở thành đô thị văn minh, hiện đại.

Tuy nhiên, sau sáp nhập xã Thiệu Hóa vẫn còn đối mặt với nhiều khó khăn trong phát triển hệ thống giao thông. Quy hoạch chung của xã đang trong quá trình xây dựng nên việc đồng bộ giữa quy hoạch giao thông với quy hoạch đô thị, đất đai, hạ tầng kỹ thuật còn gặp vướng mắc. Nguồn vốn đầu tư cho giao thông chủ yếu dựa vào ngân sách Nhà nước và khai thác quỹ đất, trong khi thu ngân sách của xã còn thấp, khả năng huy động vốn xã hội hóa còn hạn chế, nhất là đối với các công trình hạ tầng kỹ thuật quy mô lớn. Công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư cũng gặp nhiều khó khăn. Mặc dù, tỷ lệ đường giao thông trên địa bàn xã đã được cứng hóa cao, nhưng nhiều tuyến đường nhỏ, hẹp, chưa đảm bảo tiêu chuẩn đô thị, thiếu hệ thống thoát nước đồng bộ. Sau khi sáp nhập, bộ máy chính quyền mới được kiện toàn, khối lượng công việc lớn, trong khi đội ngũ cán bộ chuyên môn về quản lý đô thị và quy hoạch còn hạn chế, ảnh hưởng đến hiệu quả triển khai các dự án.

Theo Phó Chủ tịch UBND xã Nguyễn Mạnh Hùng: “Địa phương đang nỗ lực kế thừa và phát huy những nội dung trong quy hoạch vùng huyện Thiệu Hóa cũ, đồng thời xây dựng quy hoạch chung của xã theo định hướng phát triển đô thị loại IV, với các chức năng chính là công nghiệp, dịch vụ thương mại và hạ tầng đô thị, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó, trọng tâm là phát triển hệ thống giao thông đồng bộ, hiện đại, làm nền tảng cho phát triển không gian đô thị. Theo đó, xã định hướng đầu tư 6 trục giao thông chính theo hai hướng Bắc - Nam và Đông - Tây, gồm: tuyến cải dịch Quốc lộ 45 theo hướng Thanh Hóa - Ngọc Lặc; tuyến đường nối Quốc lộ 45 với Quốc lộ 47; tuyến đường Bắc sông Mã; tuyến đường Phúc - Nguyên; tuyến đường Hoằng Xuân - Thiệu Long - Ngọc Lặc (đoạn từ nút giao cao tốc đi Ngọc Lặc)... Các trục giao thông này không chỉ đóng vai trò là xương sống phát triển đô thị, mà còn tạo sự liên kết vùng, mở rộng giao thương, thu hút đầu tư và phát triển công nghiệp, thương mại - dịch vụ. Cùng với đó, xã tiếp tục rà soát, đầu tư nâng cấp các tuyến đường nội thị, đường dân sinh, bảo đảm an toàn, thông suốt; chú trọng xây dựng hệ thống chiếu sáng, thoát nước và cây xanh dọc các tuyến đường, từng bước hoàn thiện tiêu chí đô thị. Bên cạnh đó, địa phương cũng đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp tham gia đầu tư vào lĩnh vực hạ tầng, giao thông; đồng thời tăng cường công tác tuyên truyền, vận động Nhân dân đồng thuận trong quá trình giải phóng mặt bằng, xây dựng các công trình giao thông trọng điểm”.

Với tinh thần quyết tâm cao và định hướng rõ ràng, xã Thiệu Hóa đang từng bước cụ thể hóa mục tiêu phát triển hạ tầng giao thông gắn với quy hoạch đô thị, hướng đến xây dựng Thiệu Hóa trở thành trung tâm hành chính, kinh tế - xã hội năng động của khu vực, hướng tới mục tiêu phát triển thành phường vào năm 2030.

Bài và ảnh: Lê Hợi

Nguồn Thanh Hóa : http://baothanhhoa.vn/thieu-hoa-phat-trien-nbsp-ha-tang-giao-thong-267386.htm