Thu phí trông giữ xe không dùng tiền mặt: Hiệu quả đã rõ

6 giờ trướcBài gốc

Từ kết quả này, UBND thành phố yêu cầu mở rộng phạm vi triển khai thí điểm trên toàn thành phố; kiểm tra, xử lý các tổ chức, cá nhân có hành vi vi phạm quy định liên quan đến việc gửi xe, trông giữ xe...

Thuận tiện cho người dân, hiệu quả cho đơn vị quản lý

Thanh toán phí trông giữ xe không dùng tiền mặt tại bãi gửi xe vào phủ Tây Hồ (quận Tây Hồ).

Chỉ mất vài phút, anh Nguyễn Trung Thành (Khu đô thị Times City, quận Hai Bà Trưng) đã hoàn tất việc gửi ô tô tại điểm trông giữ phương tiện trên phố Trần Quang Khải (quận Hoàn Kiếm) do Công ty TNHH một thành viên Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội quản lý.

“Quy trình rất nhanh gọn, thuận lợi. Khi ô tô đến trước cổng bãi đỗ thì hệ thống thiết bị đọc và nhận dạng phương tiện nhanh chóng, ngay lập tức mở barie để xe đi vào bãi. Thời gian ra vào của phương tiện cũng được hệ thống lưu giữ và tự động tính toán số tiền khi ra khỏi điểm đỗ để thông báo với chủ xe. Đến lúc thanh toán, tiền phí gửi xe 40.000 đồng/lượt gửi được trừ thẳng vào tài khoản thu phí tự động ePass của chủ xe”, anh Thành chia sẻ.

Từ ngày thành phố triển khai mô hình thí điểm trông giữ xe không sử dụng tiền mặt (ngày 15-4-2024), nhiều điểm trông giữ phương tiện, đặc biệt là tại các khu vực lễ hội, bệnh viện không còn tình trạng chặt chém, thu quá giá quy định. Như tại bãi đỗ xe phía trước cổng Bệnh viện Tim Hà Nội (số 92 đường Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm), Bệnh viện Hữu nghị Việt - Đức (số 35 phố Phủ Doãn, quận Hoàn Kiếm), ga đường sắt đô thị Cát Linh (quận Đống Đa), phủ Tây Hồ (quận Tây Hồ), nếu là ô tô thì phí gửi xe sẽ tự động trừ trong tài khoản giao thông. Với xe máy, chủ xe chỉ cần quét mã QR rồi trả qua tài khoản ngân hàng với mức phí là 4.909 đồng/lượt gửi.

Theo báo cáo của Sở Giao thông vận tải Hà Nội, sau giai đoạn thí điểm, toàn thành phố đã có 227 bãi, điểm trông giữ phương tiện tại 17/30 quận, huyện, thị xã áp dụng mô hình này, trong đó có 114 bãi, điểm trông giữ xe máy và 113 bãi, điểm trông giữ ô tô. Hoàn Kiếm là quận có số điểm trông giữ phương tiện lớn nhất với tổng cộng 87 điểm; thứ hai là quận Đống Đa với 32 điểm; thứ ba là quận Cầu Giấy với 24 điểm…

“Giai đoạn đầu thí điểm, tỷ lệ thanh toán không dùng tiền mặt còn thấp do thao tác của nhân viên trông giữ xe còn chậm; người gửi xe bỡ ngỡ… Tuy nhiên, sau khi đẩy mạnh công tác tuyên truyền; tăng cường các giải pháp về công nghệ (bổ sung ứng dụng tìm kiếm vị trí đỗ xe, sử dụng mã QR động, tích hợp nhiều tính năng vào một thiết bị…), đến nay, tỷ lệ thanh toán không dùng tiền mặt đã đạt trên 90%, trong đó với ô tô gần 100%. Mô hình này vừa thuận lợi cho người dân, vừa bảo đảm sự minh bạch về giá dịch vụ trông giữ xe, doanh thu của đơn vị trông giữ. 100% giao dịch đều có biên lai, hóa đơn điện tử kết nối với máy tính tiền, cơ quan thuế, góp phần nâng cao chất lượng theo dõi, giám sát hoạt động thu thuế, nâng cao hiệu quả quản lý”, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội Trần Hữu Bảo cho hay.

Nhân rộng mô hình toàn thành phố

Từ kết quả ban đầu, cuối tháng 1-2025, UBND thành phố Hà Nội đã ban hành Kế hoạch số 24/KH-UBND yêu cầu mở rộng phạm vi thí điểm toàn thành phố đến ngày 30-6-2025. Khi triển khai, các cơ quan, đơn vị liên quan xem xét, thực hiện việc cấp phép và gia hạn cấp phép sử dụng một phần lòng đường, hè phố, bãi đỗ xe tạm tại các khu đất trống, dự án chậm triển khai (vị trí được quy hoạch là bãi đỗ xe) để tạm thời trông giữ phương tiện đối với những tổ chức, cá nhân bảo đảm việc triển khai ứng dụng giải pháp công nghệ để tìm kiếm và thanh toán giá dịch vụ trông giữ xe không sử dụng tiền mặt; kiểm tra và xử lý các tổ chức, cá nhân có hành vi vi phạm quy định liên quan đến việc gửi xe, trông giữ xe theo thẩm quyền.

Trao đổi với phóng viên Báo Hànôịmới, Phó Giám đốc Công ty TNHH một thành viên Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội Nguyễn Đức Vinh cho biết, thực hiện chủ trương của thành phố về chuyển đổi số, góp phần xây dựng thành phố Hà Nội thông minh đến năm 2025, định hướng đến năm 2030, công ty đã tích cực phối hợp với Công ty cổ phần Giao thông số Việt Nam, Công ty cổ phần Dịch vụ EPAY và Công ty cổ phần thu phí tự động VETC, Công ty cổ phần Misa triển khai nhân rộng mô hình ứng dụng công nghệ thu giá dịch vụ trông giữ phương tiện bằng hình thức quét mã QR động kết hợp với vé điện tử từ máy tính tiền có kết nối với cơ quan thuế đối với toàn bộ hơn 150 bến, điểm đỗ xe do đơn vị quản lý. Để giảm tải cho mạng lưới giao thông tĩnh của thành phố, công ty đã đề xuất thành phố cho phép tận dụng các không gian xen kẹt nhằm nâng hiệu suất đỗ xe gấp 4-5 lần diện tích đỗ thông thường.

Theo lãnh đạo Sở Giao thông vận tải Hà Nội, thực hiện chỉ đạo của thành phố, vừa qua, Sở đã có văn bản đề nghị 41 đơn vị được sở cấp phép tạm thời sử dụng một phần lòng đường, hè phố để trông giữ phương tiện tích cực, chủ động bố trí nhân lực, nguồn lực triển khai nhiệm vụ, nhằm cung cấp dịch vụ thuận tiện, công khai, minh bạch cho người dân, đồng thời góp phần vào công cuộc chuyển đổi số chung của thành phố.

Cùng với đó, phối hợp với đơn vị cung cấp giải pháp công nghệ tiếp tục nghiên cứu, hoàn thiện các giải pháp để phục vụ khách hàng cũng như kiểm soát lượng xe ra, vào nhanh, thuận tiện, chính xác, giảm thời gian dừng chờ thanh toán.

Tuấn Lương

Nguồn Hà Nội Mới : https://hanoimoi.vn/thu-phi-trong-giu-xe-khong-dung-tien-mat-hieu-qua-da-ro-694355.html