Thủ tướng chỉ đạo phát triển vận tải thủy, thúc đẩy giảm chi phí logistics

10 giờ trướcBài gốc

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 113/CĐ-TTg ngày 19/7/2025 về thực hiện các giải pháp phát triển hiệu quả vận tải đường thủy thúc đẩy phát triển logistics trong lĩnh vực vận tải.

Theo Công điện, Việt Nam có hệ thống sông ngòi dài khoảng 42.000 km cùng bờ biển hơn 3.260 km, là điều kiện thuận lợi để phát triển vận tải thủy nội địa và vận tải ven biển. Phương thức này có chi phí thấp, vận chuyển khối lượng hàng hóa lớn và thân thiện với môi trường.

Tuy nhiên, hiện hạ tầng phục vụ vận tải thủy vẫn còn hạn chế, đội tàu chưa được đầu tư đồng bộ, kết nối với các phương thức vận tải khác chưa hiệu quả.

Tỷ trọng vận tải hàng hóa bằng đường thủy nội địa và ven biển có xu hướng ngày càng tăng. Ảnh minh họa

Để khắc phục, Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng khẩn trương rà soát, sửa đổi các quy định pháp luật; cập nhật quy hoạch kết cấu hạ tầng đường thủy và cảng biển, ưu tiên đầu tư các luồng tuyến chính, cảng trọng điểm tại các vùng kinh tế Bắc Bộ, Đông Nam Bộ và Đồng bằng sông Cửu Long, hoàn thành trong tháng 9/2025.

Ngoài ra, Bộ Xây dựng sẽ chủ trì xây dựng Đề án tổng thể phát triển hạ tầng và dịch vụ vận tải thủy giai đoạn 2026 - 2035, đề xuất cơ chế chính sách đặc thù để thu hút đầu tư vào lĩnh vực này.

Bộ Tài chính được giao chủ trì cân đối vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030, nghiên cứu chính sách ưu đãi thuế, phí, tín dụng và cơ chế thu hút đầu tư tư nhân vào phát triển hạ tầng cảng bến thủy nội địa và cảng biển.

Bộ trưởng Bộ Quốc phòng chỉ đạo Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn nghiên cứu đầu tư một số cảng thủy nội địa trọng điểm, bến cảng biển.

Bộ trưởng Bộ Công an chỉ đạo công an các địa phương phối hợp với các cơ quan, ban, ngành ở địa phương đảm bảo an ninh, trật tự và hỗ trợ địa phương khi triển khai các tuyến đường thủy trên phạm vi cả nước.

Bộ trưởng Bộ Công Thương chỉ đạo xây dựng chính sách khuyến khích các doanh nghiệp xuất nhập khẩu sử dụng dịch vụ vận tải thủy nhằm giảm chi phí và tăng hiệu quả chuỗi cung ứng.

Bộ Nông nghiệp và Môi trường chịu trách nhiệm rà soát, đơn giản hóa thủ tục giao đất, giao khu vực biển và đánh giá tác động môi trường, đồng thời đề xuất điều chỉnh quy định pháp luật về đê điều tạo điều kiện phát triển các công trình ngoài đê.

UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có trách nhiệm cập nhật quy hoạch sử dụng đất phục vụ cảng thủy nội địa, tích hợp quy hoạch trung tâm logistics, kho bãi và trung tâm phân phối gắn với vận tải thủy; đồng thời đề xuất các dự án hạ tầng cần ưu tiên phát triển.

Các bộ, ngành liên quan sẽ phối hợp triển khai và định kỳ báo cáo kết quả về Bộ Xây dựng để tổng hợp gửi Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà trước ngày 30 của tháng cuối mỗi quý.

Nguyên Thảo

Nguồn Công Thương : https://congthuong.vn/thu-tuong-chi-dao-phat-trien-van-tai-thuy-thuc-day-giam-chi-phi-logistics-411280.html