Các lực lượng cứu hộ cứu nạn tham gia tìm kiếm nạn nhân mất tích.
Thi thể nạn nhân thứ 2 được xác định ông Nguyễn Đăng Th. (sinh năm 1966, trú tại phường Phường Đúc, thành phố Huế) được lực lượng chức năng tìm thấy tại vị trí sông Hữu Trạch đoạn giữa cầu treo Bình Thành và cầu Hữu Trạch.
Sáng 23/11, sau khi tìm thấy thi thể nạn nhân thứ nhất trong vụ xe rác rơi xuống sông khiến 2 người mất tích, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Thừa Thiên Huế Hoàng Hải Minh trực tiếp đến hiện trường chỉ đạo công tác tìm kiếm nạn nhân còn lại. Đến khoảng 10 giờ 30 phút cùng ngày, thi thể ông Nguyễn Đăng Th. đã được phát hiện.
Trước đó, khoảng 8 giờ sáng cùng ngày, thi thể nạn nhân thứ nhất là anh Tôn Thất T. (sinh năm 1997, trú phường Thủy Vân, TP Huế) được tìm thấy, cách nơi xảy ra vụ việc khoảng 6,5km về phía hạ lưu sông Hữu Trạch.
Lực lượng chức năng nỗ lực tìm kiếm các nạn nhân mất tích sau khi rơi xuống sông mất tích trong những ngày qua.
Như thông tin đã đưa, vào khoảng 7 giờ 15 phút ngày 21/11, anh Tôn Thất T. điều khiển xe chở rác biển kiếm sát 75C-044.83 chở theo ông Nguyễn Đăng Th. lưu thông theo đường tỉnh lộ 12D từ hướng Quốc lộ 49A đi Ủy ban nhân dân xã Bình Thành (thị xã Hương Trà).
Khi xe chạy đến khu vực giữa cầu treo Bình Thành thì bất ngờ va vào lan can rơi xuống sông Hữu Trạch. Khi rơi xuống sông, 2 công nhân trên xe đã thoát được ra ngoài, bơi theo dòng nước chảy xiết khoảng 200m thì chìm dần, mất tích.
Ngay sau khi sự việc xảy ra, lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh Thừa Thiên Huế cùng các sở, ngành chức năng có mặt tại hiện trường, chỉ đạo các lực lượng triển khai công tác tìm kiếm cứu nạn cứu hộ, xác định nguyên nhân vụ việc. Đến chiều tối ngày 21/11, chiếc xe chở rác được lực lượng chức năng trục vớt thành công.
Sau sự việc xảy ra, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Phan Quý Phương đến thị sát hiện trường và chia sẻ, động viên gia đình 2 nạn nhân.
Cầu treo Bình Thành thuộc xã Bình Thành (thị xã Hương Trà), nằm trên Tỉnh lộ 12D nối trung tâm xã với Quốc lộ 49A, được xây dựng từ năm 2001 với thiết kế cầu treo dây cáp dài gần 140m, bề mặt rộng hơn 4m, do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh làm chủ đầu tư.
Do lượng xe cộ lưu thông qua lại cầu Bình Thành ngày càng lớn, ảnh hưởng đến áp lực chịu tải, khiến cầu xuống cấp. Hiện, cầu Bình Thành được xếp vào hệ thống cầu yếu của tỉnh.
Mới đây, Công ty CP Đường bộ I Thừa Thiên Huế, đơn vị được giao nhiệm vụ bảo trì cầu Bình Thành đã làm hệ thống giá long môn ngay từ đầu cầu để khuyến cáo cầu chỉ chịu được trọng tải 8 tấn so với 13-18 tấn như thiết kế ban đầu.
Cầu treo Bình Thành đang được xếp vào hệ thống cầu yếu của tỉnh Thừa Thiên Huế cần nâng cấp, hoặc xây mới.
Ngày 23/12/2020, Hội đồng nhân dân tỉnh Thừa Thiên Huế đã phê duyệt chủ trương xây mới cầu Bình Thành tại Nghị quyết số 185/NQ-HĐND với quy mô công trình cầu bê tông cốt thép vĩnh cửu, chiều dài hơn 213m, mặt cắt ngang rộng 10,5m, bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước.
CÔNG HẬU