Các dự án trên do Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban giao thông) làm chủ đầu tư.
Dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, nằm tại nút giao kết nối quận 7 với huyện Nhà Bè và Bình Chánh, được triển khai từ tháng 4-2020 với tổng vốn đầu tư 830 tỷ đồng. Nút giao này là một điểm nóng về giao thông, thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc và tai nạn do lưu lượng xe qua lại rất lớn. Thiết kế của dự án bao gồm hai hầm chui và đảo tròn trung tâm với đường kính 60m. Mỗi hầm dài 480m, bao gồm cả phần đường dẫn và phần hầm kín.
Dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ đang hoàn thiện những hạng mục cuối cùng.
Vào tháng 10-2024, nhánh hầm đầu tiên theo hướng quận 7 đi huyện Bình Chánh đã được thông xe, trong khi nhánh còn lại theo hướng ngược lại đang trong giai đoạn hoàn thiện cuối cùng. Dự kiến, toàn bộ hầm chui được đưa vào sử dụng đồng bộ vào cuối tháng 12-2024, giúp giảm đáng kể tình trạng xung đột giao thông tại nút giao phức tạp nhất khu vực Nam Sài Gòn.
Dự án Cầu Phước Long nối quận 7 với huyện Nhà Bè về đích sau 4 năm xây dựng.
Dự án Cầu Phước Long, nối quận 7 với huyện Nhà Bè, là một trong những dự án trọng điểm khác đang trong giai đoạn hoàn thiện cuối cùng. Được khởi công từ tháng 2-2020 với vốn đầu tư ban đầu 398 tỷ đồng, dự án đã gặp nhiều khó khăn trong việc giải phóng mặt bằng, khiến tiến độ bị kéo dài. Tháng 7-2022, HĐND TP Hồ Chí Minh thông qua quyết định điều chỉnh tổng vốn đầu tư lên 748 tỷ đồng, trong đó phần lớn dành cho công tác bồi thường và di dời hạ tầng kỹ thuật.
Sau khi hoàn thành, cầu Phước Long sẽ giúp giảm áp lực giao thông cho cầu Phú Xuân 2 trên đường Huỳnh Tấn Phát, đồng thời rút ngắn thời gian di chuyển giữa Nhà Bè và quận 7 xuống còn 2 phút. Cây cầu có chiều dài 380m, rộng 10,5m với đường dẫn hai bên dài 120m, rộng 30m. Đây là một trong những giải pháp quan trọng nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc tại các điểm nóng giao thông của khu vực.
Công nhân đang kẻ vạch đường tại dự án cầu Phước Long.
Quốc lộ 50, tuyến đường quan trọng kết nối TP Hồ Chí Minh với các tỉnh miền Tây Nam Bộ như Long An, Tiền Giang, và Bến Tre, cũng đang trong quá trình nâng cấp và mở rộng. Dự án được khởi công vào cuối năm 2022 với tổng kinh phí gần 1.500 tỷ đồng. Tuyến đường dài 6,92km được mở rộng lên 34m, tương đương 6 làn xe, đồng thời xây dựng hệ thống thoát nước, vỉa hè, cây xanh, chiếu sáng và hào kỹ thuật. Giai đoạn 1 của dự án, gồm đoạn dài gần 2km từ Trịnh Quang Nghị đến nút giao quốc lộ 50 hiện hữu, sẽ được đưa vào sử dụng từ cuối tháng 12-2024. Tuy nhiên, phần còn lại của tuyến đường vẫn đang vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, dự kiến sẽ hoàn thành và khai thác đồng bộ vào đầu quý I năm 2025.
Các dự án này đánh dấu nỗ lực của TP Hồ Chí Minh trong việc cải thiện hệ thống giao thông, giảm ùn tắc và nâng cao chất lượng di chuyển cho người dân. Việc đồng loạt hoàn thành ba dự án trọng điểm vào dịp cuối năm không chỉ giải quyết những điểm nghẽn giao thông lâu nay mà còn tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực Nam Sài Gòn và các tỉnh lân cận.
Tin, ảnh: SỸ BẮC