TP Hồ Chí Minh tìm 'luồng xanh' để phát triển cảng bền vững

2 giờ trướcBài gốc

Ngày 12/11, tại TP Hồ Chí Minh, UBND TP Hồ Chí Minh phối hợp cùng Bộ Ngoại thương và Phát triển Hà Lan tổ chức hội thảo "Phát triển cảng biển và cảng hàng không bền vững”.

Phát biểu khai mạc, ông Bùi Xuân Cường, Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh khẳng định hội thảo có ý nghĩa đặc biệt trong bối cảnh quan hệ Đối tác Toàn diện Việt Nam – Hà Lan ngày càng phát triển, nhất là trong lĩnh vực thương mại, logistics và chuyển đổi xanh. TP Hồ Chí Minh tự hào là địa phương đi đầu trong hợp tác với Hà Lan. Kim ngạch thương mại song phương đạt 2,4 tỉ USD trong 6 tháng đầu năm 2025. Hà Lan hiện là nhà đầu tư lớn nhất của Liên minh châu Âu tại TP Hồ Chí Minh với tổng vốn gần 5,5 tỉ USD.

Bên cạnh đó, TP Hồ Chí Minh hiện có quan hệ kết nghĩa với 3 thành phố Hà Lan là Rotterdam, Eindhoven và Emmen. Trong đó, Rotterdam, đô thị cảng hàng đầu thế giới được xem là đối tác chiến lược của TP Hồ Chí Minh trên hành trình phát triển hệ thống cảng biển hiện đại, thông minh và bền vững. Hiện nay, Việt Nam nói chung và TP Hồ Chí Minh nói riêng đang bước vào giai đoạn mở rộng hạ tầng cảng biển và hàng không quy mô lớn. Hệ thống 98 bến cảng sau khi hợp nhất với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu đạt tổng sản lượng hàng hóa hơn 330 triệu tấn/năm. Đặc biệt, cụm cảng Cái Mép – Thị Vải đã lọt Top 10 cảng container hiệu quả nhất thế giới theo xếp hạng của Ngân hàng Thế giới và S&P Global.

Tiếp đó, ông Bùi Xuân Cường nhấn mạnh trọng tâm phát triển thời gian tới là: Phát triển cảng biển xanh và thông minh. Nghiên cứu mô hình "đô thị sân bay" Amsterdam Schiphol để áp dụng cho Tân Sơn Nhất và Long Thành. Phát triển mạng lưới logistics liên vùng và khu thương mại tự do theo hướng số hóa. Hợp tác chuyển đổi xanh, năng lượng tái tạo và kinh tế tuần hoàn.

Quang cảnh hội thảo tìm hướng phát triển bền vững của cảng biển, cảng hàng không. Ảnh: N.N.

Trong khi đó, tại phiên thảo luận "Phát triển cảng – Cơ hội và thách thức cho TP Hồ Chí Minh", đại diện Tập đoàn Damen (Hà Lan) đã giới thiệu các giải pháp công nghệ như tàu điện, cảng tự sản xuất năng lượng, sạc điện trực tiếp, hướng đến mục tiêu phát thải ròng bằng không (net zero). Đại diện Cảng Rotterdam khẳng định xu hướng "hành lang vận chuyển xanh" đang trở thành trụ cột trong chuỗi logistics toàn cầu. Để hình thành tuyến Cái Mép– Rotterdam, hai bên cần chia sẻ dữ liệu và thống nhất tiêu chuẩn quốc tế.

Ở phiên họp về hàng không, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) trình bày kế hoạch phát triển hệ thống cảng hàng không thông minh, xanh và an toàn. Đến năm 2030, ACV dự kiến hoàn thiện mạng lưới sân bay quốc gia, đưa Long Thành giai đoạn 1 vào vận hành năm 2026, nâng tổng công suất toàn hệ thống lên 179 triệu hành khách/năm. Kết thúc hội thảo, các bên thống nhất đẩy mạnh trao đổi và xúc tiến hợp tác cụ thể trong lĩnh vực cảng biển, hàng không và logistics, hướng tới mục tiêu kết nối "hai cửa ngõ của thế giới" Rotterdam và TP Hồ Chí Minh theo hướng hiện đại, xanh và bền vững.

Đại Trí

Nguồn Đại Đoàn Kết : https://daidoanket.vn/tp-ho-chi-minh-tim-luong-xanh-de-phat-trien-cang-ben-vung.html