Vận tải siêu trường, siêu trọng: Những điều chỉnh tiến bộ của Thông tư 12

9 giờ trướcBài gốc

Thông tư số 12/2025/TT-BXD được Bộ Xây dựng ban hành từ ngày 30/6/2025, có hiệu lực từ ngày 1/7/2025.

Thông tư quy định về tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ; lưu hành xe quá khổ giới hạn, xe quá tải trọng, xe bánh xích trên đường bộ; hàng siêu trường, siêu trọng, vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng; xếp hàng hóa trên phương tiện giao thông đường bộ; cấp giấy phép lưu hành cho xe quá tải trọng, xe quá khổ giới hạn, xe bánh xích, xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng trên đường bộ.

Thông tư 12/2025/TT-BXD gồm 8 chương, 33 điều, thay thế hoàn toàn Thông tư số 39/2024/TT-BGTVT (Ảnh minh họa).

Theo thông tư, việc lưu hành xe quá khổ giới hạn, quá tải trọng phải đảm bảo an toàn giao thông và an toàn công trình đường bộ. Chủ phương tiện, đơn vị vận tải, người thuê hoặc điều khiển phương tiện đều phải có giấy phép lưu hành xe do cơ quan có thẩm quyền cấp.

Tuyến đường vận chuyển, phương án xếp hàng phải phù hợp với loại phương tiện, loại hàng hóa và điều kiện hạ tầng. Đồng thời, phải tuân thủ nghiêm ngặt các điều kiện ghi trong giấy phép, không được chở vượt quá tải trọng thiết kế ghi trong giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Thông tư định nghĩa rõ: Hàng siêu trường là khi xếp lên phương tiện khiến chiều dài > 20m, chiều rộng > 2,5m, chiều cao > 4,2m (4,35m với xe chở container). Hàng siêu trọng là khi tổng khối lượng xe và hàng > 48 tấn.

Chủ hàng, đơn vị vận tải phải lựa chọn tuyến đường, phương tiện, thiết bị hỗ trợ và phương án xếp hàng phù hợp, đảm bảo an toàn giao thông và công trình đường bộ. Đặc biệt, chỉ được phép vận chuyển một đơn nguyên hàng siêu trọng/lượt và phải có giấy phép lưu hành.

Thông tư 12/2025 cũng đưa ra nhiều quy định cụ thể về xếp hàng hóa trên phương tiện giao thông đường bộ.

Theo đó, phương tiện phải phù hợp với kích thước, khối lượng hàng hóa.

Hàng hóa phải xếp gọn gàng, dàn đều, chằng buộc chắc chắn, không để xê dịch theo mọi phương, đảm bảo không gây mất an toàn cho người và phương tiện; Không cản trở tầm nhìn, không che đèn, biển số; không để rơi vãi gây mất vệ sinh môi trường.

Đối với hàng là máy móc, phương tiện, phải rút hết nhiên liệu khỏi bình chứa trước khi xếp lên xe.

Thông tư cũng hướng dẫn chi tiết các trang thiết bị gia cố, phương pháp xếp dỡ theo từng loại hàng hóa như: hàng rời, hàng bao kiện, hàng dạng trụ…

Việc lưu hành xe quá khổ giới hạn, xe quá tải trọng trên đường bộ phải bảo đảm an toàn giao thông đường bộ và an toàn cho công trình đường bộ (Ảnh minh họa).

Sau 5 tháng đi vào đời sống, ông Đặng Văn Trung - Chủ tịch Chi hội Hàng siêu trường, siêu trọng (Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam) chỉ ra 3 điểm tiến bộ của thông tư, tác động tích cực đến hoạt động vận tải của xe quá tải trọng, xe quá khổ giới hạn, xe bánh xích, xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng trên đường bộ.

Theo ông Trung, Thông tư số 12 đã làm rõ về quy định xếp hàng hóa trên phương tiện giao thông đường bộ.

"Các thiết bị chuyên dùng lắp trên xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng: Như thiết bị chở cánh điện gió qua nơi đèo dốc, những khung mang tải nối giữa 2 rơ-móc có chức năng nâng/ hạ, hay những xe lồng chở ô tô chuyên dụng... cũng được đưa vào thông tư.

Những thiết bị này trước đây rất khó đưa vào các quy định, nhưng Thông tư 12 đã giải quyết được. Đây cũng là nội dung được phía hiệp hội góp ý và được ban soạn thảo tiếp thu và đưa vào dự thảo.

Ngoài ra, Thông tư 12 cũng đề cập đến quy định khảo sát đường bộ phục vụ lưu hành xe quá khổ giới hạn, xe quá tải trọng, xe bánh xích, xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng trên đường bộ. Đây là nội dung tiến bộ hơn so với Thông tư 39 trước đây.

Để phục vụ công tác khảo sát, Thông tư 12 cũng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam phải có trang thông tin điện tử để cung cấp dữ liệu cầu đường cho doanh nghiệp vận tải, Sở Xây dựng tra cứu tình trạng cầu đường.

Hiện nay, Cục Đường bộ Việt Nam đã thực hiện được trang thông tin điện tử. Nhưng tôi mong Cục Đường bộ Việt Nam nâng cấp thành một phần mềm để thuận tiện hơn trong việc tra cứu, nhất là với những người chưa nắm rõ các thông tin chuyên môn, chuyên ngành", Chủ tịch Chi hội Hàng siêu trường, siêu trọng cho hay.

Bạch Dương

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/van-tai-sieu-truong-sieu-trong-nhung-dieu-chinh-tien-bo-cua-thong-tu-12-192251207060118624.htm