Khởi công 5 năm, bàn giao mặt bằng hơn 40%
Ngày 12/11, ông Trương Cảnh Tuyên, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ cho biết, thành phố đang xem xét đề xuất của Sở Xây dựng.
"Thành phố rà soát những khó khăn dự án đang gặp phải. Từ đó, các sở, ngành tham gia gỡ vướng rồi mới xem xét đề xuất của Sở Xây dựng. Đây là công trình có ý nghĩa quan trọng trong kết cấu hạ tầng giao thông cần phải tháo gỡ khó khăn thực hiện dự án", ông Tuyên chia sẻ.
Ông Trần Lê Trung, Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP Cần Thơ kiến nghị UBND TP điều chuyển chủ đầu tư dự án đường tỉnh 923 (Ảnh: Đào Văn).
Tại buổi làm việc với Chủ tịch UBND TP Cần Thơ ngày 6/11, ông Trần Lê Trung, Phó Giám đốc Sở Xây dựng cho biết, dự án vướng mắc lớn về công tác giải phóng mặt bằng (GPMB); tổng mức đầu tư vượt so với phê duyệt ban đầu nhưng chưa được điều chỉnh kịp thời. Mặc dù ngày 4/9, Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Nguyễn Văn Hòa đã chỉ đạo tháo gỡ tại Thông báo số 57, song đến nay công tác GPMB tại dự án gần như không có chuyển biến.
Sau 5 năm khởi công, tỷ lệ bàn giao mặt bằng chỉ đạt 42,3%, lại không liên tục, gây đình trệ công tác thi công. Nhà thầu dù đã huy động thiết bị nhưng phải tạm ngừng nhiều tháng để chờ mặt bằng.
Tổng cộng sau 5 năm, dự án giải ngân được 475 tỷ đồng, đạt hơn 50%. Riêng trong năm 2025, dự án giải ngân đạt 105/558 tỷ đồng (gần 19%). Trong khi đó, cuối năm 2025 là thời điểm dự án hết hạn theo quyết định phê duyệt. Vì vậy, nếu không có điều chỉnh, dự án không thể hoàn thành đúng tiến độ.
Ông Trung cho biết, căn cứ vào kiến nghị của Thanh tra Chính phủ, "UBND thành phố chỉ đạo chấm dứt ngay việc giao các sở ngành, cơ quan, tổ chức làm chủ đầu tư khi không đủ điều kiện, tiêu chuẩn". Từ đó, Sở Xây dựng đề xuất điều chuyển dự án này cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp tiếp tục triển khai theo quy định, đồng thời kiến nghị gia hạn dự án đến năm 2027.
Song song đó, Sở Xây dựng TP Cần Thơ còn kiến nghị UBND thành phố chỉ đạo Trung tâm Phát triển quỹ đất, UBND xã Phong Điền và UBND phường Phước Thới khẩn trương phối hợp giải quyết các thủ tục GPMB để đẩy nhanh tiến độ, thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công.
Phối cảnh đường tỉnh 923, sau 5 năm khởi công tăng vốn gần 50% nhưng tỷ lệ giải phóng mặt bằng dự án hơn 42%.
Dự án kỳ vọng tạo động lực phát triển kinh tế
Theo quyết định phê duyệt ban đầu năm 2020, dự án nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 923 do Sở Giao thông vận tải (nay là Sở Xây dựng) làm chủ đầu tư, có chiều dài hơn 13,8 km, gồm 8 cầu giao thông, tổng mức đầu tư khoảng 525–576 tỷ đồng, thời gian thực hiện từ 2021–2024. Tuyến đường bắt đầu từ giao đường Nguyễn Văn Cừ (xã Phong Điền) đến quốc lộ 91 (phường Phước Thới), được thiết kế quy mô hai làn xe, tốc độ tối đa 60 km/h. Đến nay, tổng vốn đầu tư đã tăng gần 50% so với ban đầu.
Dự án ảnh hưởng đến hơn 22 ha đất, với 1.473 trường hợp bị tác động; trong đó, phường Phước Thới chiếm hơn 720 trường hợp, phần còn lại thuộc xã Phong Điền.
Tuyến ĐT 923 hiện hữu được đánh giá đã lạc hậu, không còn đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội, hạn chế năng lực vận tải và kết nối vùng. Vì vậy, việc đầu tư nâng cấp là hết sức cần thiết nhằm thúc đẩy giao thương, kết nối các tuyến QL91, ĐT918, ĐT926, QL61C..., đồng thời tạo điều kiện phát triển đô thị, du lịch sinh thái và công nghiệp.
Tuyến đường hiện hữu xuống cấp, ổ voi, ổ gà nguy hiểm cho người tham gia lưu thông (Ảnh: CTV).
Dự án khi hoàn thành sẽ góp phần thay đổi diện mạo hạ tầng khu vực, giúp vận chuyển hàng hóa thuận lợi hơn, thu hút đầu tư và tạo động lực tăng trưởng cho xã Phong Điền, phường Phước Thới cùng các vùng phụ cận.
Tuy nhiên, để đạt được mục tiêu đó, dự án ĐT 923 vẫn đang rất cần những quyết sách kịp thời nhằm tháo gỡ các vướng mắc, chấm dứt tình trạng chậm tiến độ kéo dài.
Đào Văn