Vietnam Airlines khôi phục khai thác sân bay Vinh từ ngày 19/12/2025. Ảnh: VNA
Theo kế hoạch, từ ngày 19/12, hãng dự kiến khai thác 7 chuyến bay khứ hồi mỗi ngày kết nối Vinh với Hà Nội và TP.HCM, gồm 5 chuyến giữa Tân Sơn Nhất – Vinh và 2 chuyến giữa Nội Bài – Vinh.
Từ khi sân bay Vinh tạm dừng hoạt động, Vietnam Airlines đã dừng toàn bộ chuyến bay đến và đi từ Vinh, đồng thời tăng tần suất đến các sân bay lân cận như Nội Bài và Thọ Xuân (Thanh Hóa) để đáp ứng nhu cầu di chuyển của hành khách khu vực Bắc Trung Bộ.
Ông Nguyễn Thế Bảo, Phó Tổng giám đốc Vietnam Airlines, cho biết việc chuẩn bị nguồn lực từ sớm giúp hãng có thể triển khai lại khai thác ngay khi sân bay mở cửa.
Hành khách hiện có thể mua vé cho các chuyến bay đến/đi từ Vinh qua website, ứng dụng, hệ thống phòng vé và đại lý của hãng hoặc thông qua tổng đài 1900 1100. Vietnam Airlines cho biết sẽ cập nhật lịch khai thác trên các kênh thông tin chính thức.
Sân bay Vinh tạm dừng khai thác từ ngày 1/7/2025 để triển khai một loạt dự án sửa chữa, nâng cấp do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) thực hiện. Các hạng mục chính bao gồm:
Đường cất hạ cánh và đường lăn: Đường băng 2.400m x 45m cùng hệ thống đường lăn được sửa chữa, gia cố kết cấu mặt đường, cải thiện hệ thống thoát nước, đèn hiệu và dải an toàn nhằm đáp ứng tiêu chuẩn khai thác hiện đại. Gói đầu tư cho hạng mục này hơn 620 tỉ đồng.
Sân đỗ máy bay được cải tạo, mở rộng để nâng số vị trí đỗ máy bay thân hẹp (code C) lên 9 vị trí. Hạng mục này có vốn đầu tư hơn 230 tỉ đồng.
Nhà ga hành khách T1 được nâng cấp nhằm tăng năng lực phục vụ lên khoảng 3–3,5 triệu hành khách/năm vào năm 2030. Kinh phí thực hiện hơn 68 tỉ đồng.
Trong quy hoạch tổng thể, sân bay Vinh sẽ tiếp tục mở rộng bằng việc xây dựng nhà ga T2 công suất khoảng 3 triệu khách/năm, nâng tổng công suất lên 5 triệu khách trước 2030.
Tầm nhìn đến 2050, cảng hàng không này có thể đón 14 triệu khách/năm, đồng thời nghiên cứu xây dựng thêm đường băng thứ hai dài 3.000m.
Ngọc Linh