Xem xét cho xe điện 4 bánh tại TP.HCM được hoạt động

6 giờ trướcBài gốc

Ông Tăng Hữu Phong, Phó Trưởng Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy, chủ trì cuộc họp báo cuộc họp báo cung cấp thông tin các vấn đề kinh tế - xã hội trong tuần vào chiều ngày 27/2, tại Trung tâm Báo chí TP.HCM.

Thúc đẩy phát triển du lịch

Về vấn đề xe điện 4 bánh chở du khách tại TP.HCM đang bị ngưng bởi nghị định 165, ông Nguyễn Kiên Giang, Phó trưởng phòng Quản lý bảo trì và khai thác (Sở Giao thông vận tải TP) cho hay UBND TP.HCM nhận định việc triển khai xe điện hoạt động trong phạm vi hạn chế đã phần nào phát huy được hiệu quả phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách.

Do đó, để khắc phục khó khăn, vướng mắc liên quan hoạt động xe bốn bánh chở người có gắn động cơ, UBND TP.HCM đã đề nghị Bộ Giao thông vận tải, Bộ Công an hướng dẫn thực hiện thống nhất nghị định số 165/2024 với một số điều khoản Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Xe điện 4 bánh chở khách du lịch

Bên cạnh đó, kiến nghị Chính phủ xem xét, chấp thuận cho hoạt động vận chuyển hành khách bằng xe 4 bánh chạy bằng điện với thời gian, phạm vi hạn chế trong khi chờ rà soát, điều chỉnh nghị định 165.

“Loại xe điện này đang góp phần vào hệ thống giao thông công cộng của thành phố, đồng thời thúc đẩy phát triển du lịch. Ngoài ra, xe điện còn phù hợp với điều kiện hạ tầng đường sá của TP.HCM, nơi mà các phương tiện lớn khó di chuyển. Với kích thước nhỏ gọn, xe điện giúp người dân đi lại thuận tiện hơn, đáp ứng nhu cầu di chuyển linh hoạt trong đô thị”, ông hy vọng chính phủ xem xét cho xe điện 4 bánh di chuyển tại TP.HCM.

Khó khăn

Tại TP.HCM, Công ty TNHH Saigon Public Transport (Saigon PT) đang vận hành thí điểm 70 xe điện du lịch ở khu vực trung tâm, phục vụ người dân tham quan, ngắm cảnh (thí điểm từ 12/4/2024).

Theo quy định trong nghị định 165/2024, từ ngày 15/2/2025, xe 4 bánh gắn động cơ chỉ được hoạt động trên các tuyến đường có đặt biển báo tốc độ khai thác tối đa 30km/h áp dụng cho tất cả các xe tham gia giao thông.

Tuy nhiên, điểm khó là hiện TP.HCM không còn biển báo giới hạn tốc độ dưới 40km/h (trừ một số vị trí đặc thù, đặc biệt nguy hiểm như trên nhánh A cầu vượt Cát Lái, đường hầm sông Sài Gòn, một số ít khu vực công trình đang thi công).

Sở Giao thông vận tải TP.HCM cho biết khi áp dụng các quy định của Luật Đường bộ, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và các văn bản quy phạm pháp luật liên quan đến hoạt động vận tải đối với loại hình này, phát sinh một số vướng mắc.

Đơn cử là việc xác định các tuyến đường đặt biển báo tốc độ khai thác tối đa 30km/h (đối với xe chở người) hoặc tối đa 50km/h (đối với xe chở hàng) áp dụng cho tất cả loại xe tham gia giao thông.

"Theo điều 34 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ thì xe 4 bánh có gắn động cơ được xác định thuộc nhóm xe cơ giới. Tại TP.HCM, đường ngoài khu dân cư nội bộ gần như phục vụ cho tất cả các loại xe cơ giới.

Khi cơ quan chức năng tổ chức hoạt động cho xe điện 4 bánh và lắp đặt biển báo tốc độ khai thác tối đa là 30km/h (đối với xe chở người) hoặc tối đa 50km/h (đối với xe chở hàng) ảnh hưởng hoạt động của xe khách, xe tải", sở này nêu.

Bên cạnh đó, trước phản ánh về tình trạng nhiều biển báo giao thông tại TP.HCM bị che khuất hoặc hư hỏng, ông Nguyễn Kiên Giang cho biết, Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị thường xuyên tiếp nhận thông tin thông qua hệ thống camera giám sát, các nhóm phản ứng nhanh, fanpage, lực lượng cảnh sát giao thông và Tổng đài 1022.

Ngay khi nhận được phản ánh, đơn vị sẽ nhanh chóng cử nhân sự xử lý các biển báo bị che khuất để đảm bảo an toàn giao thông.

Liên quan đến việc lắp đặt biển báo, thời gian qua, TP.HCM đã hạn chế sử dụng biển báo chữ. Đại diện Sở Giao thông Vận tải nhấn mạnh, TP là địa phương duy nhất không còn lắp đặt các biển phụ có nội dung như “Được phép rẽ phải khi đèn đỏ” hay “Được phép đi thẳng khi đèn đỏ”, thay vào đó chỉ sử dụng hệ thống đèn tín hiệu.

Toàn cảnh cuộc họp báo

Ông Nguyễn Kiên Giang, Phó trưởng phòng Quản lý bảo trì và khai thác (Sở Giao thông vận tải TP)

Theo Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 41:2024/BGTVT về báo hiệu đường bộ, việc lắp đặt đèn tín hiệu giao thông không bắt buộc phải có đèn rẽ phải. Do đó, Sở Giao thông Vận tải đã phối hợp với lực lượng cảnh sát giao thông khảo sát thực tế, triển khai lắp đặt đèn tín hiệu dựa trên sự đồng thuận của các đơn vị liên quan.

“Chỉ tại các giao lộ thường xuyên ùn tắc kéo dài, TP mới xem xét lắp đặt đèn tín hiệu phù hợp để giảm tải áp lực giao thông”, ông Nguyễn Kiên Giang thông tin.

Bình chọn và vinh danh 50 doanh nghiệp tiêu biểu TP.HCM

Tại cuộc họp báo, các cơ quan chức năng đã thông tin về nhiều vấn đề quan trọng liên quan đến phòng, chống dịch bệnh, quản lý tài sản công, phát triển doanh nghiệp và hoạt động giao thông trên địa bàn TP.HCM.

Về công tác phòng, chống dịch bệnh, ngành y tế cho biết tình hình dịch COVID-19 tại TP.HCM vẫn được kiểm soát tốt, số ca mắc duy trì ở mức thấp. Người dân được khuyến cáo tiếp tục thực hiện các biện pháp phòng dịch như che miệng khi ho, hạn chế tiếp xúc với người khác. Đặc biệt, việc tiêm vaccine cúm được khuyến khích đối với các nhóm nguy cơ cao như trẻ em, người cao tuổi và phụ nữ mang thai, dù không bắt buộc mà do từng cơ sở y tế tự quyết định.

Trong lĩnh vực quản lý tài sản công, TP.HCM đang triển khai thực hiện nghị định mới về sắp xếp, xử lý tài sản công thay thế các quy định cũ. Theo đó, Sở Tài chính và Ban Quản lý Ủy ban nhân dân thành phố sẽ phối hợp rà soát, phân loại tài sản công để có phương án sử dụng hiệu quả, thông qua hình thức đầu tư, cho thuê hoặc sử dụng theo quy định.

Về phát triển doanh nghiệp, Sở Công Thương đang tổ chức chương trình bình chọn 50 doanh nghiệp tiêu biểu với thương hiệu và sản phẩm chủ lực, nhằm khuyến khích đổi mới, sáng tạo, nâng cao chất lượng sản phẩm. Chương trình đã nhận được 151 hồ sơ đăng ký từ các doanh nghiệp hoạt động trong nhiều lĩnh vực như công nghiệp, nông nghiệp, dịch vụ. Dự kiến, danh sách 50 doanh nghiệp tiêu biểu sẽ được công bố và vinh danh vào tháng 4 tới.

Bà Lê Nguyễn Duy Oanh, Phó Giám đốc Trung tâm Phát triển công nghiệp hỗ trợ, Sở Công Thương TP. HCM cho hay Chương trình bình chọn và vinh danh 50 doanh nghiệp tiêu biểu TP. HCM là hoạt động ý nghĩa chào mừng đại lễ kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025) nhằm ghi nhận và tôn vinh các doanh nghiệp có thương hiệu và sản phẩm chủ lực.

Phó Giám đốc Trung tâm Phát triển công nghiệp hỗ trợ, Sở Công Thương TP.HCM, bà Lê Nguyễn Duy Oanh cho biết, chương trình không chỉ nhằm tôn vinh mà còn thúc đẩy cộng đồng doanh nghiệp tiếp tục đổi mới, sáng tạo, phát triển bền vững và nâng cao năng lực cạnh tranh. Đồng thời, việc quảng bá thương hiệu và các sản phẩm chủ lực của TP.HCM cũng được chú trọng, góp phần nâng cao vị thế của Thành phố trên thị trường trong nước và quốc tế.

Đại diện Sở Công Thương nhấn mạnh, những doanh nghiệp được vinh danh không chỉ khẳng định vai trò tiên phong trong lĩnh vực hoạt động mà còn có đóng góp quan trọng vào sự phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội của TP.HCM trong suốt 50 năm qua. Điều này góp phần tô đậm hình ảnh một TP.HCM năng động, hội nhập và không ngừng phát triển.

Được biết, chương trình bình chọn và vinh danh 50 doanh nghiệp tiêu biểu TP.HCM đã thu hút sự tham gia của 151 doanh nghiệp, trong đó có 97 doanh nghiệp thuộc lĩnh vực công nghiệp, 51 doanh nghiệp trong lĩnh vực dịch vụ và 3 doanh nghiệp hoạt động trong ngành nông nghiệp.

Theo kế hoạch, Hội đồng Bình chọn sẽ tiến hành chấm điểm và xét duyệt từ ngày 5/3 đến 15/3/2025, sau đó trình Chủ tịch UBND TP.HCM xem xét, công nhận kết quả vào ngày 16/3. Lễ công bố và vinh danh 50 doanh nghiệp tiêu biểu dự kiến sẽ diễn ra trong tháng 4/2025.

Hà Sang

Nguồn Du lịch TP.HCM : https://tcdulichtphcm.vn/chuyen-dong/xem-xet-cho-xe-dien-4-banh-tai-tphcm-duoc-hoat-dong-c2a92205.html