Theo đó, UBND tỉnh đề nghị ACV khẩn trương hoàn thiện và trình phê duyệt quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Rạch Giá trong tháng 10/2025.
Cảng hàng không Rạch Giá hiện chỉ tiếp nhận được loại máy bay code C như ATR72 và tương đương trở xuống.
Đối với đề nghị cung cấp hồ sơ quy hoạch, tỉnh đã giao Sở Xây dựng phối hợp, cung cấp đầy đủ các tài liệu, kết quả nghiên cứu liên quan để phục vụ quá trình lập quy hoạch.
Trước đó, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã chỉ đạo UBND tỉnh An Giang triển khai chuẩn bị đầu tư và thực hiện Dự án mở rộng Cảng hàng không Rạch Giá theo quy định của Luật Đầu tư theo phương thức PPP. Theo phân công, ACV là đơn vị chủ trì lập quy hoạch và triển khai đầu tư.
UBND tỉnh An Giang đề nghị ACV sớm có ý kiến gửi Bộ Tài chính thống nhất phương án bố trí vốn đầu tư theo Công văn số 4009/TCTCHKVN-KH ngày 9/9/2025, đồng thời chủ động tổ chức công tác chuẩn bị và thực hiện đầu tư dự án bằng nguồn vốn của đơn vị, hoàn thành và đưa vào khai thác trong quý I/2027, phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027.
Hiện, Cảng hàng không Rạch Giá chỉ đạt cấp 3C, với đường băng dài 1.500m, rộng 30m, kết cấu bê tông nhựa, được nâng cấp từ năm 2007, chỉ tiếp nhận được máy bay ATR72 và tương đương.
Việc đầu tư nâng cấp cảng đạt tiêu chuẩn 4C (hướng tới 4E), đồng thời đạt sân bay quân sự cấp II, sẽ cho phép tiếp nhận máy bay lớn hơn, mở rộng mạng bay nội địa, tăng tần suất khai thác, phục vụ đồng thời mục tiêu phát triển kinh tế, du lịch, thương mại và quốc phòng an ninh vùng biên giới Tây Nam.
Ngoài ra, Cảng hàng không Rạch Giá còn có vai trò sân bay dự bị cho Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, đặc biệt quan trọng trong việc phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027 và các nhiệm vụ cứu hộ, cứu nạn khu vực.
UBND tỉnh An Giang nhấn mạnh, việc sớm đầu tư nâng cấp Cảng hàng không Rạch Giá không chỉ giúp hoàn thiện mạng lưới cảng hàng không khu vực, mà còn là động lực phát triển kinh tế - xã hội, du lịch và giao thương của tỉnh An Giang và toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Biển Ngọc