An toàn trên mỗi hành trình

3 giờ trướcBài gốc

Lực lượng cảnh sát giao thông kiểm tra nồng độ cồn người tham gia giao thông tại đường Bông Lau, phường Kỳ Lừa

Năm ATGT 2025 với chủ đề “Hành trình an toàn, kiến tạo tương lai” được triển khai rộng rãi trên địa bàn tỉnh. Ban ATGT tỉnh tiếp tục yêu cầu các lực lượng siết chặt kỷ cương, đổi mới tuyên truyền và tập trung xử lý những vi phạm gây bức xúc. Nhiều mô hình, cách làm mới được triển khai từ tỉnh tới cơ sở, tất cả vì mục tiêu giảm tai nạn, giữ bình yên mỗi cung đường, vì hạnh phúc của từng gia đình và sự phát triển bền vững.

Không vùng cấm, không ngoại lệ

Ngay từ đầu năm, Ban ATGT tỉnh chỉ đạo các đơn vị thành viên triển khai công tác đảm bảo trật tự ATGT theo hướng siết chặt kỷ cương, làm rõ trách nhiệm với tinh thần chung là không nể nang, không bỏ sót vi phạm, dù ở tuyến quốc lộ hay ngay trong khu dân cư.

Ông Dương Công Vĩ, Giám đốc Sở Xây dựng, Phó Trưởng ban Thường trực Ban ATGT tỉnh cho biết: Chúng tôi xác định rõ, không có vùng cấm, không có ngoại lệ trong bảo đảm trật tự ATGT. Ban ATGT tỉnh yêu cầu các lực lượng siết chặt tuần tra, kiểm soát ngay từ những vi phạm nhỏ nhất; đồng thời tăng cường trách nhiệm người đứng đầu ở từng cấp. Tất cả biện pháp đều phải thực hiện liên tục, công khai và minh bạch để tạo chuyển biến thật sự trên từng tuyến đường.

Từ định hướng đó, lực lượng công an, đặc biệt là Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) đã triển khai hàng loạt chuyên đề tuần tra theo tháng, quý, trong đó tập trung xử lý nhóm hành vi nguy cơ cao dễ gây tai nạn giao thông như: vi phạm nồng độ cồn, sử dụng ma túy, chở hàng quá tải, quá khổ, cơi nới thùng xe, chạy quá tốc độ, điều khiển xe thành đoàn, lạng lách, đánh võng... Nhiều điểm nóng được kiểm tra kéo dài, không giới hạn khung giờ, giúp ngăn chặn vi phạm ngay từ lúc phát sinh, tạo hiệu quả răn đe rõ rệt.

Thượng tá Phương Thúc Định, Phó Trưởng phòng CSGT, Công an tỉnh cho biết: Chúng tôi tập trung vào tính liên tục và hiệu quả của hoạt động tuần tra, kiểm soát. Mỗi cán bộ, chiến sĩ đều ký cam kết trách nhiệm, gắn kết quả với thi đua cuối năm, nên ai cũng ý thức rõ phần việc của mình. Song song với xử lý nghiêm, chúng tôi công khai các trường hợp vi phạm và phối hợp với ban ATGT cấp xã huy động tuần tra tại khu dân cư, gần trường học, khu vực chợ – những nơi dễ xảy ra va chạm nhỏ nhưng lại tiềm ẩn rủi ro lớn.

Kết quả, trong năm 2025, lực lượng CSGT toàn tỉnh tổ chức gần 16.000 ca tuần tra với 76.000 lượt cán bộ, chiến sĩ tham gia; kiểm tra gần 211.000 phương tiện, phát hiện và xử lý hơn 27.800 trường hợp vi phạm, ra quyết định xử phạt 25.660 trường hợp, thu nộp ngân sách trên 57,6 tỷ đồng, tạm giữ gần 9.000 phương tiện và tước 1.800 giấy phép lái xe. Công tác kiểm soát tải trọng được duy trì thường xuyên qua hệ thống camera giám sát, góp phần giảm đáng kể tình trạng xe quá tải, bảo vệ kết cấu hạ tầng và giảm nguy cơ tai nạn.

Không chỉ trên các tuyến lớn, tinh thần xử lý nghiêm còn lan xuống từng xã, phường. Các tổ tự quản ATGT ở khối, thôn được giao nhiệm vụ nhắc nhở, phản ánh vi phạm ngay từ địa bàn dân cư.

Ông Nguyễn Đức Cường, Phó Chủ tịch UBND, Phó Trưởng Ban ATGT xã Chi Lăng chia sẻ: Địa bàn có hơn 20 km quốc lộ cùng tuyến đường sắt chạy qua, có nhiều đoạn cong cua, khuất tầm nhìn nên tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông. Chúng tôi chỉ đạo lực lượng chức năng tăng cường tuần tra cả đường bộ lẫn đường sắt, đồng thời đổi mới cách tuyên truyền theo từng nhóm đối tượng, đặc biệt là lái xe ngoại tỉnh. Nhờ vậy, ý thức chấp hành của người dân thay đổi rõ rệt.

Những nỗ lực ấy tạo chuyển biến không chỉ trên các tuyến chính mà cả trong ngõ nhỏ, khu chợ, cổng trường... Kỷ cương giao thông được giữ vững từ những việc nhỏ, góp phần làm nên bức tranh giao thông an toàn hơn trên toàn tỉnh.

Lan tỏa văn hóa giao thông

Song song với tuần tra và xử lý vi phạm, Ban ATGT tỉnh xác định tuyên truyền là mũi nhọn để thay đổi nhận thức và hình thành thói quen tham gia giao thông an toàn. Mục tiêu là để mỗi người dân tự nhắc mình trước khi bước lên xe, tạo nếp đi lại văn minh trên từng tuyến đường.

Học sinh Trường THCS Vân Nham lan tỏa thông điệp an toàn giao thông ngay từ trường học

Năm 2025, Ban ATGT tỉnh phối hợp các sở, ngành, đoàn thể triển khai nhiều hình thức tuyên truyền mới, tập trung vào học sinh, thanh niên, đồng bào vùng cao và đội ngũ lái xe đường dài. Các văn bản pháp luật về ATGT được phổ biến bằng tài liệu, tại hội nghị và hệ thống truyền thông cơ sở.

Điển hình, ngành giáo dục và đào tạo đã tổ chức hơn 1.200 buổi tuyên truyền, thu hút 410.000 lượt học sinh và giáo viên; MTTQ các cấp tổ chức gần 3.000 cuộc lồng ghép với hơn 208.000 lượt người tham gia; Ban ATGT tỉnh treo 42 pano lớn, 1.500 bảng tuyên truyền tại các tuyến đường giao thông và phát hàng vạn tờ rơi, sổ tay pháp luật xuống địa bàn.

Bà Đàm Thị Thanh Tâm, Phó Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh cho biết: Điểm nhấn trong năm 2025 là hoạt động tuyên truyền trên các nền tảng số được mở rộng mạnh. Fanpage “An toàn giao thông tỉnh Lạng Sơn” đã đăng hơn 1.800 tin, bài, video, thu hút khoảng 82 triệu lượt tiếp cận. Các thành viên Ban ATGT tập trung sản xuất những nội dung ngắn, rõ tình huống, bám sát các tình huống giao thông thường gặp như hướng dẫn xử lý sự cố, cảnh báo điểm mất an toàn được chia sẻ rộng rãi, dần trở thành nguồn tham khảo quen thuộc của các gia đình và người điều khiển phương tiện, nhờ đó hiệu quả tuyên truyền tăng lên rõ rệt.

Anh Hoàng Văn Đức, lái xe tuyến Lạng Sơn – Thái Nguyên chia sẻ: Lúc dừng nghỉ, tôi hay mở các trang giao thông để xem đường sá. Nhiều video cảnh báo điểm đen, giao cắt đường sắt hoặc cách xử lý khi gặp thời tiết xấu rất hữu ích. Cách tuyên truyền này đúng cái anh em lái xe cần nên chúng tôi chia sẻ cho nhau khá nhanh.

Nhờ sự tham gia đồng bộ của các lực lượng, thông tin về an toàn giao thông được đưa tới đúng người, đúng thời điểm hơn trước, góp phần tạo chuyển biến rõ trong thói quen đi lại của người dân.

Đầu tư hạ tầng – gỡ “nút thắt”

Cùng với các biện pháp tuyên truyền, kiểm tra, việc đầu tư hạ tầng giao thông đóng vai trò then chốt trong việc hạn chế tai nạn và nâng cao hiệu quả quản lý. Trong năm qua, Ban ATGT tỉnh phối hợp với Sở Xây dựng, chính quyền các địa phương rà soát, xử lý các “điểm đen”, “điểm tiềm ẩn nguy cơ tai nạn”. Nhiều tuyến có lưu lượng phương tiện cao được lắp đèn tín hiệu, biển phản quang, gờ giảm tốc, đồng thời mở rộng mặt đường, chỉnh trang hệ thống thoát nước, camera giám sát. Hạ tầng từng bước được đồng bộ, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại và phát triển kinh tế.

Cụ thể, Sở Xây dựng quản lý, duy tu 450 km quốc lộ, 720 km đường tỉnh, hơn 1.400 km đường huyện và hơn 120 km đường tuần tra biên giới. Từ nguồn vốn Trung ương, Sở Xây dựng đã xử lý 8 điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông trên các tuyến, giúp giao thông thông suốt, an toàn hơn. Trên tuyến đường sắt, lực lượng chức năng đã xóa bỏ 4 lối đi tự mở.

Những thay đổi trong quản lý và tuyên truyền không chỉ giúp giảm nguy cơ tai nạn mà còn tạo điều kiện cho phát triển kinh tế – xã hội, tăng kết nối vùng và thu hút đầu tư, góp phần hình thành hệ thống giao thông văn minh, hiện đại.

Năm 2025, toàn tỉnh xảy ra 355 vụ tai nạn giao thông, làm 85 người chết và 347 người bị thương. So với năm 2024, số vụ giảm 130 (28,6%), số người chết giảm 16 (15,8%) và số bị thương giảm 98 (22%). Bước sang năm 2026, Lạng Sơn đặt mục tiêu giảm ít nhất 5% số vụ tai nạn giao thông trên cả ba tiêu chí. Giữ bình yên trên mỗi cung đường không chỉ là kết quả của một năm nỗ lực, mà còn trở thành thông điệp đầu năm mới – một hành trình của trách nhiệm và niềm tin, hướng tới một Lạng Sơn an toàn, phát triển và hạnh phúc.

MINH KHƯƠNG

Nguồn Lạng Sơn : https://baolangson.vn/bai-tet-duong-siet-chat-ky-cuong-giao-thong-an-toan-5066642.html