Áp dụng và nhân rộng phương pháp đào tạo theo năng lực thực hiện trong giáo dục nghề nghiệp

Áp dụng và nhân rộng phương pháp đào tạo theo năng lực thực hiện trong giáo dục nghề nghiệp
2 giờ trướcBài gốc
Hội thảo tổng kết CBTA và công bố bộ tài liệu CBTA.
Phương pháp đào tạo và đánh giá theo năng lực thực hiện (CBTA – Competency-Based Training and Assessment) là đặc trưng nổi bật của hệ thống giáo dục nghề nghiệp (GDNN) Australia. Cách tiếp cận này tập trung phát triển năng lực thực hành nghề, đánh giá dựa trên các tiêu chí cụ thể, cho phép cá nhân hóa lộ trình học tập và bảo đảm tính liên thông.
Tại Việt Nam, CBTA được đưa vào triển khai thông qua Dự án GDNN thuộc Chương trình Aus4Skills từ năm 2017 đến nay, trải qua hai giai đoạn: Pha 1 (2017–2021) và Pha 2 (2021–2025).
Trong khuôn khổ chương trình, 6 khóa học ngắn hạn AASC (2–3 tuần) đã được tổ chức cho 132 cán bộ quản lý, giảng viên và doanh nghiệp. Sau khóa học, học viên triển khai các dự án ứng dụng với sự tư vấn từ chuyên gia Australia.
Một điểm nhấn là việc thử nghiệm 17 mô đun logistics với 277 người học, có sự tham gia của doanh nghiệp ngay từ khâu thiết kế đến đánh giá. Năm 2024, chương trình tiếp tục mở khóa nâng cao cho cán bộ quản lý, giảng viên và cả cán bộ xây dựng chính sách.
Sinh viên logistics đang được đánh giá theo CBTA.
Song song với đào tạo, Dự án triển khai 4 khóa học về kiến thức và kỹ năng logistics theo CBTA; xây dựng và phổ biến sổ tay tiêu chuẩn nghề; phát triển 9 bộ tiêu chuẩn logistics; biên soạn tài liệu cho 5 mô đun phổ biến; sản xuất video giới thiệu ngành logistics.
Dựa trên minh chứng thực tiễn, Dự án hỗ trợ Cục Giáo dục nghề nghiệp & Giáo dục thường xuyên trong nghiên cứu chính sách: Khảo sát, tham vấn, hội thảo phục vụ sửa đổi Thông tư xây dựng chương trình, giáo trình GDNN theo hướng CBTA; chia sẻ gói đào tạo Australia; tổ chức hội thảo về chuẩn đầu ra logistics trình độ trung cấp và cao đẳng.
Trong giai đoạn 2022–2024, hơn 8.200 sinh viên được hưởng lợi gián tiếp. Có 1.009 chương trình hoặc mô đun mới được xây dựng, cùng 187 biên bản hợp tác giữa trường nghề và doanh nghiệp được ký kết.
Sinh viên logistics đang được đánh giá theo CBTA.
Một số cơ sở đào tạo như Cao đẳng Giao thông Vận tải TPHCM, Cao đẳng nghề số 5, MIC1 đã nhân rộng CBTA sang các ngành nghề ngoài logistics. Tháng 3/2025, nhóm cựu sinh viên Australia tại MIC1 tổ chức khóa CBTA kéo dài 40 giờ cho 23 cán bộ từ 7 trường ngoài Aus4Skills, với tài trợ từ Quỹ cựu sinh viên Australia (AAGF).
Về chính sách, Thông tư 01/2024/TT-BLĐTBXH đã được ban hành, quy định quy trình xây dựng và sử dụng chương trình, giáo trình GDNN. Hiện Cục Giáo dục nghề nghiệp & Giáo dục thường xuyên đang nghiên cứu đưa CBTA và cơ chế công nhận học tập tích lũy vào Luật GDNN sửa đổi, dự kiến trình Quốc hội vào tháng 10/2025.
Tháng 8/2025, Dự án công bố Bộ tài liệu CBTA, gồm chương trình đào tạo logistics trình độ Cao đẳng và Trung cấp, kèm tài liệu học tập và hướng dẫn giảng viên/đánh giá cho hai đơn vị năng lực: CDLOG.CORE.015 (Quản trị quan hệ khách hàng và nhà cung cấp dịch vụ logistics); CDLOG.CORE.016 (Giao nhận hàng hóa).
Bộ tài liệu do nhóm 6 chuyên gia trong nước phối hợp chuyên gia Australia Lou Castro phát triển, đánh dấu bước mở rộng CBTA từ cấp độ mô đun sang cấp độ chương trình đào tạo. Tài liệu này vừa phục vụ đào tạo vừa hỗ trợ nghiên cứu chính sách, nhận được đánh giá cao từ Đại sứ quán Australia, Cục Giáo dục nghề nghiệp & Giáo dục thường xuyên và các cơ sở GDNN.
Sinh viên logistics đang được đánh giá theo CBTA.
Kết quả triển khai cho thấy những yếu tố then chốt: Sự cam kết của lãnh đạo nhà trường; đội ngũ giảng viên được đào tạo bài bản và có chuyên gia hỗ trợ; doanh nghiệp đồng hành từ khâu thiết kế chuẩn đến đào tạo; hoạt động dự án gắn với nhu cầu thực tiễn của đối tác, đặc biệt là cơ quan quản lý.
Một cách tiếp cận hiệu quả là thử nghiệm ở cấp mô đun trước, sau đó mở rộng sang chương trình hoặc chính sách. Xây dựng đội ngũ giảng viên và cán bộ cốt cán CBTA được xem là yếu tố quan trọng để nhân rộng nhanh và bền vững.
Dự án cũng khuyến nghị tiếp tục phát triển CBTA trong logistics và cảng, đồng thời cập nhật kịp thời quy định pháp luật nhằm hỗ trợ triển khai toàn diện.
Trong thời gian tới, Dự án sẽ phối hợp chuyên gia Australia xây dựng Báo cáo kỹ thuật về CBTA, tổng kết kết quả và kinh nghiệm, dự kiến công bố trong quý V năm 2025 để lan tỏa rộng rãi hơn trong hệ thống GDNN Việt Nam.
C.T
Nguồn Đại Đoàn Kết : https://daidoanket.vn/ap-dung-va-nhan-rong-phuong-phap-dao-tao-theo-nang-luc-thuc-hien-trong-giao-duc-nghe-nghiep.html