Bà Rịa-Vũng Tàu: Gấp rút đưa đường ven biển Vũng Tàu-Bình Thuận về đích sớm

10 giờ trướcBài gốc

Thi công đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận đoạn gần cầu Cây Khế 2, thành phố Vũng Tàu. (Ảnh: Hoàng Nhị/TTXVN)

Tuyến đường ven biển Vũng Tàu-Bình Thuận DT994 điểm đầu tuyến giao với đường 991B ở thị xã Phú Mỹ, cuối tuyến giao với Quốc lộ 55 xã Bình Châu thuộc huyện Xuyên Mộc.

Với chiều dài 76,86km, tổng mức đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng, được khởi công vào tháng 6/2023, quy mô từ 6-8 làn xe, lưu thông vận tốc 80 km/h. Đây là dự án giao thông trọng điểm của tỉnh, hiện các đơn vị đang gấp rút thi công, nhiều dự án thành phần đang được đơn vị thi công phấn đấu đưa dự án về đích sớm hơn kế hoạch.

Dự án đường DT994 đi qua 5/7 huyện, thị thành trên đất liền của tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu gồm thị xã Phú Mỹ, thành phố Vũng Tàu, huyện Long Điền, huyện Đất Đỏ và huyện Xuyên Mộc. Trong số đó, 5 dự án thành phần được giao cho Ban Quản lý dự án Chuyên ngành giao thông tỉnh làm chủ đầu tư. Còn lại do huyện Long Điền và huyện Đất Đỏ làm chủ đầu tư. Hiện 6 dự án thành phần đã khởi công và gấp rút thi công, tiến độ đạt rất khả quan.

Dự án nâng cấp và mở rộng đường ven biển DT994 đoạn từ khu du lịch nghỉ dưỡng cao cấp Trung Thủy đến Quốc lộ 55 tại xã Bình Châu, huyện Xuyên Mộc có chiều dài 5,64km, có tổng mức đầu tư 1.046 tỷ đồng, quy mô 6 làn xe, bề rộng làn đường từ 34-42m. Dự án có 2 gói thầu xây lắp, gói thầu số 18 và 19. Gói thầu số 19 khởi công từ tháng 9/2023, có chiều dài khoảng 2,6km.

Theo ghi nhận của phóng viên, hiện nhà thầu đang huy động công nhân, thiết bị để khẩn trương thi công triển khai hạng mục nền mặt đường, hệ thống thoát nước và cầu Sông Lô 2, tiến độ hiện đã đạt khoảng 70% khối lượng công việc, gói thầu này theo kế hoạch sẽ hoàn thành vào tháng 7/2025. Thời điểm này, thời tiết tại Bà Rịa-Vũng Tàu đã chuyển sang mùa khô, nắng ráo nên đơn vị thi công đang gấp rút thi công phấn đấu đưa dự án về đích trước 30/4/2025.

Anh Phan Văn Tùng, Chỉ huy trưởng gói thầu số 19 Công ty Trách nhiệm hữu hạn Xây dựng-Thương mại và Dịch vụ Tuệ Anh, cho biết hiện đơn vị đang tập trung nhiều nhân lực và 20 máy móc để thi công đẩy nhanh tiến độ gói thầu để về đích sớm hơn kế hoạch đề ra. Đến nay, bồi thường giải phóng mặt bằng của gói thầu đã đạt 95%, hiện còn vướng 1 hộ dân chưa di dời và hạ tầng còn vướng hơn 50 trụ điện, đơn vị thi công rất mong chủ đầu tư phối hợp với điện lực đẩy nhanh tiến độ di dời các trụ điện để đơn vị thi công thuận lợi triển khai thi công, đưa gói thầu về đích sớm.

Còn trên công trường Dự án Cải tạo, nâng cấp đường ven núi Minh Đạm đoạn từ Tỉnh lộ 44A giáp khu du lịch Thùy Dương đến ngã ba Long Phù (gói thầu do huyện Đất Đỏ làm chủ đầu tư) có chiều dài gần 3km, cũng đang hối hả triển khai thi công. Với số hộ dân và hoa màu phải bồi thường và giải phóng mặt bằng lớn, vì vậy, việc vận động người dân bàn giao mặt bằng của dự án thành phần này khá khó khăn.

Tuy nhiên, nhờ sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị từ huyện đến xã, mặt bằng công trình đã cơ bản được bàn giao, nhờ đó việc triển khai thi công cũng được đẩy nhanh hơn.

Đường ven biển Vũng Tàu-Bình Thuận DT994 nhìn từ trên cao. (Ảnh: Hoàng Nhị/TTXVN)

Anh Huỳnh Trung Nghĩa, Chỉ huy trưởng thi công gói 13B thuộc Dự án Cải tạo, nâng cấp đường ven núi Minh Đạm đoạn từ Tỉnh lộ 44A giáp khu du lịch Thùy Dương đến ngã ba Long Phù do Công ty Trách nhiệm hữu hạn Xây dựng Hà Nam là nhà thầu thi công, cho biết đơn vị đã tập trung nhân lực, thiết bị hiện đã hoàn thiện mặt đường bêtông nhựa, vỉa hè, hệ thống đèn đường, đơn vị cố gắng hoàn thành dự án vào cuối năm nay sớm hơn 6 tháng so với kế hoạch đề ra, hiện tổng khối lượng ước đạt trên 75%.

Đối với hạng mục gói thầu 21 xây dựng mới cầu Cửa Lấp 2, sửa chữa cầu Cửa Lấp cũ thuộc dự án đường ven biển DT994, anh Nguyễn Tài, Kỹ sư công trình Liên doanh Tư vấn Giám sát TeXa và Phân viện Miền Trung, cũng thông tin gói thầu được khởi công vào tháng 8/2023, hiện đã đạt 70% khối lượng công việc, phía bờ thành phố Vũng Tàu xong kết cấu phần dưới của cầu và đang hoàn thiện bản mặt cầu, phần dầm hợp đúc hẫng còn 2 đốt nữa là hợp long.

Còn phía bên bờ huyện Long Điền thì đang hoàn thiện kết cấu phần dưới và chuẩn bị lắp dầm. Hiện tiến độ đạt 70%, nhà thầu cũng phấn đầu đến 31/3/2025 sẽ hoàn thành, dự kiến sẽ hoàn thành trước gần 1 tháng so với kế hoạch.

Theo ghi nhận của phóng viên, hiện tại gói thầu này đang chia làm 4 mũi thi công với hơn 40 công nhân và hàng chục máy móc đang hối hả thi công. Tại gói thầu số 18 dự án đường ven biển DT994 đoạn từ vòng xoay Nhà Lớn Long Sơn đến Quốc lộ 51 và Xây dựng mới đoạn từ Quốc lộ 51 đến cầu Cửa Lấp, thành phố Vũng Tàu, được khởi công Sáu năm nay, hiện nay nhà thầu đang tổ chức thi công xử lý nền đường đất yếu, hạng mục hạ tầng kỹ thuật, kết cấu phần dưới cầu Cây Khế 2 và Cây Khế 7.

Gói thầu này hiện đạt hơn 50% khối lượng công việc. Đại diện nhà thầu Công ty Trách nhiệm hữu hạn công trình giao thông Thịnh Phát, cũng cho biết hiện nhà thầu đang tranh thủ thời tiết khô ráo, đường đi lại dễ dàng hơn nên tiến hành tăng ca, tăng cường nhân lực với hơn 60 công nhân và hàng chục thiết bị để gấp rút, tranh thủ đến cuối năm nhà thầu phấn đấu đóng xong cọc và bắc được phần dầm của 2 cây cầu Cây Khế 2 và Cây Khế 7 này, tiến độ hiện đạt so với kế hoạch đề ra.

Dự án nâng cấp và cải tạo đường ven biển Vũng Tàu-Bình Thuận DT994 sau khi hoàn thành sẽ là tuyến giao thông kết nối trọng điểm của tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu. Tuyến đường này sẽ kết nối giữa cụm cảng Cái Mép-Thị Vải, Khu công nghiệp Long Sơn, hóa dầu Long Sơn với toàn bộ các khu vực kinh tế du lịch biển ở phía Đông của tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu.

Theo kế hoạch, đến quý 3/2026, toàn tuyến của dự án mở rộng đường ven biển Vũng Tàu-Bình Thuận DT994 sẽ hoàn thành./.

(TTXVN/Vietnam+)

Nguồn VietnamPlus : https://www.vietnamplus.vn/ba-ria-vung-tau-gap-rut-dua-duong-ven-bien-vung-tau-binh-thuan-ve-dich-som-post994748.vnp