Chiều 29/7, ông Bùi Xuân Cường, Phó chủ tịch UBND TP.HCM cùng đoàn công tác của thành phố và các sở, ban, ngành đã có buổi khảo sát thực địa dự án cao tốc Hồ Tràm - Long Thành; dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu; đường Vành đai 4 TP.HCM đoạn Phú Mỹ - Bàu Cạn (dự án thành phần 1-1 và dự án thành phần 2-1).
Đoàn công tác kiểm tra thực địa dự án cao tốc Hồ Tràm - Long Thành.
Đây là ba công trình giao thông đặc biệt quan trọng, giữ vai trò then chốt trong việc kết nối các địa phương thuộc tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) với khu vực trung tâm TP.HCM, sân bay quốc tế Long Thành và cảng biển Cái Mép - Thị Vải.
Theo báo cáo của Ban QLDA giao thông Khu vực và Chuyên ngành Nông nghiệp Bà Rịa – Vũng Tàu, cao tốc Hồ Tràm - Long Thành đã được bổ sung vào quy hoạch tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (nay sáp nhập với TP.HCM).
Cao tốc này có tổng chiều dài khoảng 42km với điểm đầu tại phường Tân Thành, TP.HCM giao với đường Vành đai 4, điểm cuối tại xã Hồ Tràm, TP.HCM giao với đường ven biển ĐT994.
Giai đoạn 1 đầu tư 4 làn xe cao tốc kèm đường song hành hai bên, tốc độ thiết kế 100km/h. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 20.321 tỷ đồng theo hình thức PPP, triển khai từ năm 2025 - 2028.
Dự án khi hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ sân bay Long Thành đến Hồ Tràm còn chưa đầy một giờ. Góp phần thúc đẩy phát triển mạnh mẽ du lịch nghỉ dưỡng ven biển và các khu kinh tế mới dọc trục đường này.
Các dự án giao thông của Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) đều đang kết nối về sân bay Long Thành.
Tương tự, dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu có chiều dài 19,5km, dự án này có điểm đầu từ điểm cuối thành phần 2 cao tốc (cuối Đồng Nai) đến nút giao quốc lộ 56. Tuyến đường được xây dựng theo tiêu chuẩn 4 làn xe cao tốc, nền đường rộng 24,75 - 27m, giải phóng mặt bằng theo quy mô 6 làn.
Tổng mức đầu tư 7.216 tỷ đồng, trong đó riêng chi phí giải phóng mặt bằng đã chiếm hơn 4.000 tỷ đồng.
Hiện toàn bộ diện tích đất đã được thu hồi, công tác thi công đạt 91,8% sản lượng và dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2025.
Công trình đã thông xe kỹ thuật từ tháng 4/2025 và đang hoàn thiện các hạng mục như nút giao, cầu vượt, chiếu sáng, an toàn giao thông.
Ngoài ra có một nút giao bổ sung tại đường Mỹ Xuân – Ngãi Giao - Hòa Bình (ĐT991) đang được lập thiết kế, trình duyệt trong tháng 7, giúp hoàn chỉnh hệ thống kết nối.
Ban QLDA báo cáo về tình hình triển khai các tuyến cao tốc, vành đai qua địa phương.
Còn dự án Vành đai 4 TP.HCM (dự án thành phần 1-1 và 2-1) đoạn qua địa phương có chiều dài khoảng 18,3km.
Giai đoạn 1 đầu tư phân kỳ với 4 làn xe cao tốc, bề rộng nền đường từ 25,5 - 27m, nhưng sẽ giải phóng mặt bằng theo quy mô hoàn chỉnh 8 làn xe (nền đường 74,5 m).
Hiện tại, Ban QLDA đang lựa chọn đơn vị tư vấn để lập báo cáo nghiên cứu khả thi, dự kiến hoàn tất trong quý IV/2025. Giai đoạn xây dựng sẽ bắt đầu từ giữa năm 2026 và hoàn thành vào cuối năm 2029.
Ban QLDA đề xuất UBND TP.HCM sớm giao nhiệm vụ thực hiện dự án và chỉ đạo các địa phương như Tân Thành, Châu Pha, Châu Đức kiểm soát quy hoạch, quản lý chặt mặt bằng để bảo đảm quỹ đất phục vụ dự án.
Một đoạn vùng biển khu vực Hồ Tràm TP.HCM.
Sau khi khảo sát thực tế, nghe báo cáo, ông Bùi Xuân Cường đánh giá hai dự án này có vai trò chiến lược trong phát triển kinh tế - xã hội vùng Đông Nam Bộ. Khi hoàn thành các tuyến cao tốc sẽ mở ra hành lang phát triển ven biển và các khu công nghiệp trọng điểm.
Đồng thời rút ngắn thời gian di chuyển, giảm áp lực lên quốc lộ 51 và hình thành trục kết nối sân bay - cảng biển - du lịch.
"Đối với cao tốc Hồ Tràm - Long Thành phải xác định rõ và thống nhất phương án đầu tư, phương án tài chính, phương án kỹ thuật phù hợp để triển khai các dự án.
Sở Xây dựng, Sở Tài chính, Ban quản lý dự án làm việc với nhà đầu tư để làm rõ và thống nhất các phương án, tư vấn, hướng dẫn các thủ tục để nhà đầu tư triển khai theo đúng quy định", ông Bùi Xuân Cường nói.
Ông Bùi Xuân Cường cũng yêu cầu xã nơi có dự án đi qua phối hợp Sở Nông nghiệp và Môi trường khẩn trương rà soát các quy hoạch sử dụng đất có liên quan.
Lưu ý đến các quy định về chuyển đổi đất rừng, đất quốc phòng... Các nội dung trên cần triển khai nhanh chóng để kịp thời lập hồ sơ trình HĐND TP.HCM xem xét, chấp thuận chủ trương đầu tư.
Minh Tuệ