Ba vụ tai nạn thương tâm ở Hà Nội gióng lên hồi chuông cảnh báo

3 giờ trướcBài gốc

Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội, ông Đào Duy Phong cho rằng các nguyên nhân hạ tầng trong 3 vụ tai nạn cơ bản đã được khắc phục, song cần thường xuyên rà soát, đánh giá tiêu chuẩn để kịp thời điều chỉnh.

Tại cuộc họp Thượng tá Nguyễn Ngọc Mẽ, Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Hà Nội cho biết, vụ tai nạn ghiêm trọng đầu tiên xảy ra vào ngày 13/1, tại xã Vĩnh Thanh. Xe ô tô đi sai làn đường gây tai nạn, khiến 3 người tử vong tại chỗ.

Đến ngày 17/1, tại huyện Phú Xuyên, người điều khiển mô tô chở quá số người quy định, không giấy phép lái xe, vượt ô tô không đảm bảo an toàn, gây tai nạn khiến 3 người tử vong tại chỗ.

Ngày 25/2, tại tuyến Phúc Hòa, Long Xuyên, huyện Phúc Thọ, lái xe ô tô trong tình trạng có nồng độ cồn, không giấy phép lái xe, không bật đèn chiếu sáng, lấn làn phương tiện khác, gây tai nạn khiến 3 người tử vong.

“Các vụ việc đều xuất phát từ ý thức và hành vi vi phạm của người tham gia giao thông, cho thấy yếu tố con người đóng vai trò quyết định trong việc hạn chế hay gia tăng tai nạn”, Thượng tá Mẽ nhấn mạnh.

Cũng tại cuộc họp, đại diện UBND xã Phúc Thọ, ông Lê Hồng Hưng cho biết. xã đã khẩn trương phát quang cây cối, kẻ vạch đường, duy trì hệ thống chiếu sáng và tuyên truyền Luật Giao thông trên loa truyền thanh. Ông cũng kiến nghị Ban Duy tu hạ tầng giao thông sớm sơn sửa các gờ giảm tốc, bổ sung biển báo.

Tại xã Phú Xuyên - nơi xảy ra vụ tai nạn thương tâm hồi tháng 1, Chủ tịch UBND xã Bùi Công Thản khẳng định: “Hạ tầng khu vực không có vấn đề, thời điểm xảy ra tai nạn lưu lượng phương tiện không đông. Nguyên nhân hoàn toàn do lỗi chủ quan của người lái xe”. Ông Thản nhấn mạnh, cần tăng cường tuyên truyền tới học sinh và người thường xuyên tham gia giao thông, đồng thời duy trì tuần tra, xử lý vi phạm.

Đại diện Phòng Kết cấu hạ tầng - Sở Xây dựng cho biết, các tuyến đường xảy ra tai nạn cơ bản đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật. Tuy nhiên, vẫn tồn tại tình trạng sơn kẻ đường mờ, cây xanh che khuất tầm nhìn, cọc tiêu phản quang chưa rõ. Những bất cập này đã được kiến nghị địa phương xử lý ngay.

Ông Lê Hữu Hồng, Giám đốc Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông Hà Nội thừa nhận trách nhiệm của đơn vị và cho biết đã triển khai rà soát, cử tổ công tác kiểm tra, khắc phục ngay các điểm bất hợp lý.

Ông Hồng cũng thẳng thắn nhìn nhận: “Công tác bảo trì đường do địa phương quản lý chưa được quan tâm đúng mức. Các xã, huyện cần bố trí kinh phí, nhân lực tuần tra, duy tu thường xuyên để kịp thời xử lý ‘điểm đen’ tai nạn giao thông”.

Phó Giám đốc Công an TP Hà Nội, Thiếu tướng Nguyễn Hồng Ky cho biết, hơn 60% số vụ tai nạn giao thông xảy ra tại khu vực ngoại thành, nơi hạ tầng chưa đồng bộ, ý thức người tham gia giao thông còn hạn chế.

Thời gian qua, lực lượng Công an đã tập trung xử lý các lỗi vi phạm chính: Chạy quá tốc độ, vi phạm nồng độ cồn, chở quá tải, quá số người.

“Yếu tố con người đặc biệt quan trọng, do đó cần tăng cường tuyên truyền, giáo dục pháp luật và xử lý nghiêm vi phạm để tăng tính răn đe”, Thiếu tướng Nguyễn Hồng Ky khẳng định.

Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội, ông Đào Duy Phong, nhấn mạnh: “Các nguyên nhân hạ tầng trong 3 vụ tai nạn cơ bản đã được khắc phục, nhưng chúng ta không thể chủ quan. Cần liên tục nghiên cứu, tổ chức giao thông, rà soát tiêu chuẩn và điều chỉnh phù hợp để đảm bảo an toàn”.

Ông Đào Duy Phong cũng đề nghị các sở, ngành xây dựng kế hoạch đảm bảo ATGT cho 3 tháng cuối năm 2025; đồng thời phối hợp chặt chẽ trong việc rà soát, xử lý “điểm đen” và nâng cao chất lượng hạ tầng giao thông.

Các ý kiến tại cuộc họp đều thống nhất: Nguyên nhân tai nạn giao thông nghiêm trọng trên địa bàn Hà Nội trong thời gian qua phần lớn xuất phát từ ý thức của người tham gia giao thông, trong khi hạ tầng chỉ là yếu tố góp phần. Để kéo giảm tai nạn, cần siết chặt kỷ cương, nâng cao trách nhiệm từ chính quyền cơ sở, ngành chức năng đến từng người dân.

Trung Nguyên/Báo Tin tức và Dân tộc

Nguồn Tin Tức TTXVN : https://baotintuc.vn/ha-noi/ba-vu-tai-nan-thuong-tam-o-ha-noi-giong-len-hoi-chuong-canh-bao-20250923154045925.htm