Theo đó, bổ sung hình thức giao cắt tại điểm đấu nối trên các tuyến quốc lộ (QL), gồm: Km89+450, QL17, bên phải tuyến (thuộc địa phận xã Tân Hiệp, huyện Yên Thế); Km72+585, QL37 (thuộc địa phận phường Bích Động, thị xã Việt Yên) và tại Km79+152, QL37 (thuộc địa phận phường Tự Lạn, thị xã Việt Yên) với quy mô nút giao cùng mức, kiểu ngã tư.
Ảnh minh họa.
Bổ sung 8 điểm đấu nối vào quốc lộ, bao gồm: Km89+520, QL17, bên trái tuyến (thuộc địa phận xã Tân Hiệp, huyện Yên Thế); Km30+830, QL31 (thuộc địa phận xã Phượng Sơn, huyện Lục Ngạn); Km28+784, QL37 (thuộc địa phận thị trấn Đồi Ngô, huyện Lục Nam); Km40+324, QL37 (thuộc địa phận xã Hương Sơn, huyện Lạng Giang); tại Km76+580, QL37 bên trái tuyến; Km78+000, QL37, bên trái tuyến và Km78+550, QL37 bên phải tuyến (thuộc địa phận phường Tự Lạn, thị xã Việt Yên); Km 80+670, QL37 bên trái tuyến (thuộc địa phận xã Việt Tiến, thị xã Việt Yên).
Tỉnh cũng điều chỉnh đưa ra ngoài danh mục điểm đấu nối đã được UBND tỉnh phê duyệt, gồm điểm đấu nối tại Km89+450 bên trái tuyến trên QL17; điểm đấu nối tại Km31+100 bên trái tuyến trên QL31. Trên tuyến QL 37 điều chỉnh đưa ra ngoài danh mục các điểm đấu nối: Km39+600 bên phải tuyến; Km40+640 bên trái tuyến và Km41+050 bên phải tuyến.
UBND tỉnh giao cho Sở Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với các sở, ngành và các địa phương liên quan tham mưu tổ chức thực hiện nâng cấp, cải tạo hoặc xây dựng các nút giao đấu nối vào quốc lộ theo các điểm đấu nối vào quốc lộ được phê duyệt đảm bảo phù hợp với quy hoạch của địa phương và an toàn giao thông trên các tuyến quốc lộ.
TS