Bạc Liêu: Đoàn viên, hội viên vi phạm giao thông nhiều sẽ bị phê bình, cắt thi đua

5 giờ trướcBài gốc

Ngày 11/2, tỉnh Bạc Liêu tổ chức hội nghị tổng kết tình hình trật tự an toàn giao thông năm 2024 và triển khai phương hướng nhiệm vụ năm 2025.

Tại hội nghị, ông Huỳnh Nguyễn Trúc Linh, Phó chủ tịch Liên đoàn Lao động tỉnh Bạc Liêu cho biết, thói quen của người dân đi xe máy thời gian qua là rẽ phải khi đến các điểm giao lộ có tín hiệu đèn (xanh, vàng, đỏ).

Ông Phạm Văn Thiều, Chủ tịch UBND tỉnh Bạc Liêu yêu cầu cần bảo đảm chất lượng các dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông trọng điểm, tổ chức giao thông khoa học, hợp lý.

Ông Linh phản ánh, tại nút giao Nguyễn Thái Học - Tôn Đức Thắng (phường 1, thành phố Bạc Liêu) hiện nay không còn biển báo xe hai bánh được phép rẽ phải khi đèn đỏ.

"Biển báo được rẽ phải khi đèn đỏ không còn, nhưng người dân quen rồi, cứ đến đó là rẽ phải chứ không dừng đèn đỏ, đây là thói quen nhưng sai", theo ông Linh.

Ông Nguyễn Huy Dũng, Giám đốc Sở Giao thông vận tải, Phó trưởng ban Thường trực Ban An toàn giao thông tỉnh Bạc Liêu cũng băn khoăn với biển báo tại các nút giao cho rẽ phải khi đèn đỏ. Ông cho rằng, cần nghiên cứu rà soát lại.

"Theo quy định mới, phải có đèn mũi tên báo tín hiệu rẽ phải, dẫn làn. Tuy nhiên, do điều kiện kinh phí, mặt đường của tỉnh chưa đảm bảo chiều rộng, nên thực hiện chưa đúng quy định.

Đề nghị văn phòng Ban An toàn giao thông khảo sát, sớm báo cáo, tham mưu UBND tỉnh cho ý kiến chỉ đạo để triển khai đúng quy định", ông Dũng nói.

Nút giao Tôn Đức Thắng (quốc lộ Nam Sông Hậu) - Nguyễn Thái Học (phường 1, thành phố Bạc Liêu) khi đèn đỏ xe hai bánh không được rẽ phải.

Thượng tá Nguyễn Phương Bắc, Phó trưởng Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Bạc Liêu cho biết, nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông trên địa bàn là do ý thức của một bộ phận người dân chưa cao, chủ yếu thanh thiếu niên; kỹ năng lái xe chưa tốt, chủ yếu người lớn tuổi.

Cùng với đó là người đi bộ qua đường thiếu quan sát; cơ sở hạ tầng một số tuyến đường còn hạn chế, lưu lượng đông; còn lấn chiếm hành lang an toàn giao thông…

Trung tá Nguyễn Thanh Toàn, Phó trưởng Công an thị xã Giá Rai cho rằng có bốn hành vi chính gây ra tai nạn giao thông gồm: tránh, vượt ẩu; quá tốc độ; không đội mũ bảo hiểm; có nồng độ cồn khi lái xe.

Nói về giải pháp trong thời gian tới, trung tá Nguyễn Thanh Toàn cho rằng, ngoài tăng cường tuần tra, kiểm soát 6 nhóm chuyên đề chung toàn quốc, địa phương sẽ tập trung xử lý các hành vi chính gây ra tai nạn giao thông nêu trên.

"Phát huy vai trò của người dân cung cấp hình ảnh vi phạm; cần đầu tư hệ thống camera giám sát để xử lý vi phạm phạt nguội, người dân có ý thức hơn", trung tá Toàn nêu thêm giải pháp.

Ông Huỳnh Nguyễn Trúc Linh, Phó chủ tịch Liên đoàn Lao động tỉnh Bạc Liêu cũng đồng tình với việc lắp đặt camera giám sát ở các điểm giao lộ là cần thiết.

"Người dân khi thấy camera cũng sợ, có ý thức cao hơn khi tham gia giao thông. Việc này hạn chế tai nạn giao thông, nhất là ở những điểm giao cắt", ông Linh nói.

Ông Phạm Văn Thiều, Chủ tịch UBND tỉnh Bạc Liêu trao tặng bằng khen của Chủ tịch UBND tỉnh cho các tập thể có thành tích xuất sắc trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông năm 2024.

Phát biểu kết luận hội nghị, ông Phạm Văn Thiều, Chủ tịch UBND tỉnh Bạc Liêu cho rằng, ý thức của người dân khi tham gia giao thông mới là quan trọng, còn xử phạt chỉ mang tính răn đe.

Do đó, ông yêu cầu tăng cường tuyên truyền hơn nữa làm thay đổi nhận thức của người dân ngay từ gia đình họ, như: Đi đúng làn đường, đã uống rượu bia không lái xe, đội mũ bảo hiểm, không chạy quá tốc độ…

"Cán bộ, đảng viên phải gương mẫu chấp hành các quy định về giao thông; giao nhiệm vụ cho các ngành, đoàn thể cam kết nếu để đoàn viên, hội viên vi phạm giao thông nhiều sẽ bị phê bình, thậm chí cắt thi đua khen thưởng trong năm", ông Thiều đề nghị.

Chủ tịch tỉnh Bạc Liêu nhấn mạnh, văn hóa trong giao thông là quan trọng, làm sao để có môi trường giao thông tốt nhất, hạn chế vi phạm và xảy ra các vụ tai nạn với những giải pháp quyết liệt nhất.

Người đứng đầu chính quyền tỉnh Bạc Liêu cũng yêu cầu, bảo đảm tiến độ, chất lượng các dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông trọng điểm; tổ chức giao thông khoa học, hợp lý; bảo trì, sửa chữa kết cấu hạ tầng giao thông gắn với rà soát, xử lý dứt điểm các điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông.

Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông tỉnh Bạc Liêu, trong năm 2024, trên địa bàn tỉnh xảy ra 109 vụ tai nạn giao thông, làm chết 53 người, bị thương 95 người.

So với cùng kỳ năm 2023, tăng 33 vụ (tăng 43,3%), số người chết giảm 5 người (giảm 8,6%) và số người bị thương tăng 60 người (tăng 171,4%).

Gia Minh

Nguồn ATGT : https://atgt.baogiaothong.vn/bac-lieu-doan-vien-hoi-vien-vi-pham-giao-thong-nhieu-se-bi-phe-binh-cat-thi-dua-192250211174806084.htm