Dấu ấn phát triển hạ tầng
Là địa phương phát triển năng động, Bắc Ninh sớm nhận thức cần đặt hạ tầng vào vị trí trung tâm trong chiến lược phát triển, coi đây là nền tảng để thu hút đầu tư, thúc đẩy sản xuất, kinh doanh, nâng cao chất lượng sống của người dân và hướng tới mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Theo lãnh đạo Sở Xây dựng, trong quá trình phát triển hạ tầng, Bắc Ninh luôn chú trọng chất lượng, hiệu quả và tính bền vững. Tỉnh chủ động rà soát quy hoạch, điều chỉnh phù hợp với thực tiễn; ưu tiên các dự án có tính lan tỏa, kết nối tạo không gian phát triển mới. Đồng thời, đẩy mạnh cải cách hành chính, tạo môi trường đầu tư thông thoáng. Nhờ vậy, công tác đầu tư xây dựng hạ tầng đạt nhiều kết quả quan trọng.
Hạ tầng đô thị toàn tỉnh đang được đầu tư đồng bộ hướng đến tiêu chí thành phố trực thuộc Trung ương. (Khu vực trung tâm tỉnh tại phường Bắc Giang).
Nổi bật là mạng lưới giao thông nội tỉnh được nâng cấp và mở rộng, kết nối thông suốt giữa các địa phương, khu công nghiệp, khu đô thị và vùng sản xuất trọng điểm. Nhiều tuyến đường trục chính, đường vành đai được đầu tư, kết nối Bắc Ninh với các trung tâm kinh tế năng động của cả nước (thành phố Hà Nội, Hải Phòng, tỉnh Lạng Sơn, Quảng Ninh, Thái Nguyên), tạo thuận lợi cho lưu thông hàng hóa và đi lại của người dân như: Quốc lộ 1A, 31, 37, 279; đường tỉnh 293, 398; cầu Đồng Việt, cầu Hà Bắc 2…
Cùng với hạ tầng đường bộ, Bắc Ninh đang nghiên cứu, đầu tư hình thành mạng lưới giao thông đa phương thức, tăng cường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội và các địa phương lân cận. Đáng chú ý, dự án thành phần 1 thuộc tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng được Bộ Xây dựng khởi công vào tháng 12/2025, hứa hẹn tạo trục kết nối mới, thúc đẩy logistics, giảm tải cho đường bộ, nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa và hành khách trong khu vực. Theo quy hoạch, đoạn qua Bắc Ninh dài khoảng 3,76 km thuộc địa bàn các phường Phù Khê, Từ Sơn và Song Liễu…
Các dự án hàng không, đường kết nối, đường sắt đang được triển khai giúp Bắc Ninh gia tăng sức hấp dẫn đối với các nhà đầu tư chiến lược. Đại diện thành viên thuộc Tập đoàn Soilbuild (Singapore) khẳng định ưu tiên lựa chọn Bắc Ninh là địa điểm đầu tư chiến lược tại Việt Nam bởi tỉnh có hệ thống hạ tầng đồng bộ, giao thông thuận tiện, môi trường đầu tư hấp dẫn và chính quyền luôn đồng hành, hỗ trợ nhà đầu tư.
Hướng tới mục tiêu thành phố trực thuộc Trung ương
Trên hành trình phấn đấu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, tỉnh Bắc Ninh xác định hạ tầng giữ vai trò then chốt được quan tâm phát triển theo hướng hiện đại. Các khu đô thị mới tại phường Bắc Giang, Kinh Bắc, Tam Sơn, xã Tiên Du… với quy mô hàng trăm ha đã và đang được đầu tư, từng bước hình thành không gian sống văn minh, tiện ích, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người dân.
Bên cạnh đó, hạ tầng khu công nghiệp cũng tiếp tục được đầu tư bài bản. Các khu công nghiệp Quang Châu, Vân Trung, Đình Trám, Quế Võ, Yên Phong, Tiên Sơn, VSIP… được mở rộng cả quy mô và chất lượng, đáp ứng yêu cầu của các nhà đầu tư công nghệ cao, thân thiện môi trường. Một số khu công nghiệp mới như: Quế Võ 2 - giai đoạn 2, quy mô hơn 277 ha, tổng mức đầu tư khoảng 3.000 tỷ đồng; Phúc Sơn (xã Quang Trung) với diện tích gần 124 ha, tổng mức đầu tư hơn 1.800 tỷ đồng… đang được triển khai với định hướng hiện đại, thông minh, gắn kết chặt chẽ với hệ thống đô thị và dịch vụ.
Nhờ đó, Bắc Ninh giữ vững vị thế là một trong những trung tâm công nghiệp hàng đầu cả nước; đồng thời từng bước chuyển dịch sang mô hình phát triển dựa trên công nghệ, đổi mới sáng tạo và giá trị gia tăng cao. Hạ tầng hiện đại, môi trường đầu tư hấp dẫn giúp Bắc Ninh thu hút các tập đoàn lớn, dự án công nghệ cao như Samsung, Canon, Foxconn, Goertek, Amkor, Luxshare...
Phát biểu tại lễ khởi công Khu công nghiệp Quế Võ II - giai đoạn 2 (công trình chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng) diễn ra vào trung tuần tháng 12/2025, Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Hoàng Sơn khẳng định, việc mở rộng không gian phát triển công nghiệp không chỉ thu hút các dự án mới, tạo ra nguồn thu ổn định cho ngân sách mà còn nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, thúc đẩy hình thành hệ sinh thái công nghiệp - đô thị - dịch vụ hiện đại. Ngoài ra, với việc phát triển hạ tầng đồng bộ tỉnh sẽ sớm đạt tiêu chí đô thị trực thuộc Trung ương; giải quyết tốt hơn các vấn đề an sinh xã hội, góp phần nâng cao đời sống vật chất và tinh thần của người dân.
Mở không gian phát triển từ các dự án hạ tầng chiến lược
Một điểm nhấn quan trọng trong chiến lược phát triển hạ tầng của Bắc Ninh là mở rộng không gian kết nối vùng, liên vùng. Các dự án giao thông chiến lược quốc gia và khu vực đang được triển khai hoặc chuẩn bị đầu tư được kỳ vọng sẽ tạo ra những “cú hích” lớn cho sự phát triển của tỉnh. Tiêu biểu là dự án cầu Kênh Vàng, đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh (đi qua Bắc Ninh), đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội.
Đặc biệt, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình đang gấp rút triển khai, phục vụ hội nghị APEC 2027 có ý nghĩa đặc biệt quan trọng không chỉ với Bắc Ninh mà còn với toàn vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ. Khi công trình đi vào hoạt động, Bắc Ninh trở thành đầu mối giao thông hàng không quan trọng, rút ngắn khoảng cách kết nối với các trung tâm kinh tế trong nước và quốc tế. Đồng thời, mở ra cơ hội lớn trong thu hút đầu tư, phát triển dịch vụ logistics, thương mại, du lịch...
Trung tuần tháng 1 vừa qua, tại hội nghị bàn về quy hoạch Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, lãnh đạo Bắc Ninh cùng 6 tỉnh, thành phố đề xuất liên kết vùng giữa Hà Nội và các địa phương trên lĩnh vực giao thông như: Đường sắt đô thị, đường thủy, đường bộ, tàu điện ngầm... tạo không gian phát triển cho cả vùng. Trên tinh thần khẩn trương, quyết liệt, lãnh đạo tỉnh đã giao các sở, ngành chức năng chủ động phối hợp với đơn vị bạn, thống nhất nội dung, phương án liên kết, phát triển hạ tầng giữa tỉnh Bắc Ninh với quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội.
Có thể khẳng định khi các dự án hạ tầng chiến lược được vận hành, không gian phát triển của Bắc Ninh sẽ tiếp tục được mở rộng, tạo tiền đề vững chắc để tỉnh bứt phá mạnh mẽ hơn nữa, xứng đáng là trung tâm công nghiệp - đô thị hiện đại của vùng và cả nước.
Bài, ảnh: Đức Anh