Bắc Ninh: Lập lại trật tự giao thông đường thủy

5 giờ trướcBài gốc

Kiên quyết xử lý vi phạm

Những ngày gần đây, lực lượng cảnh sát giao thông đường thủy tăng cường tuần tra, kiểm soát trên các tuyến sông. Việc kiểm tra diễn ra nghiêm túc, kiên quyết. Trung tá Nguyễn Đức Dũng, Đội trưởng Đội Cảnh sát đường thủy số 2 cho biết, hoạt động tuần tra nhằm phòng ngừa, phát hiện, ngăn chặn và tập trung xử lý “từ gốc” các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến các vụ tai nạn giao thông đường thủy nội địa như: Vi phạm nồng độ cồn; phương tiện chở quá vạch dấu mớn nước an toàn; không có đăng ký, đăng kiểm; người điều khiển phương tiện không có giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn…

Cán bộ cảnh sát giao thông phát hiện, xử lý anh N.V.T ở phường Tân An sử dụng kích điện đánh bắt cá trên sông Thương.

Theo đó, quá trình tuần tra trên tuyến sông Thương, tổ công tác liên tiếp phát hiện, lập biên bản xử lý kịp thời nhiều trường hợp vi phạm. Cụ thể như: Tại Km 6 + 500 m, thuộc địa phận xã Đồng Việt, anh N.V.H (sinh năm 1982), ở tổ dân phố Bạch Đằng, phường Chí Linh (Hải Phòng), điều khiển phương tiện thủy nội địa số đăng ký NĐ-3954, trọng tải toàn phần 969,6 tấn, công suất máy 400 CV, chở hàng hóa quá vạch dấu mớn nước an toàn đến 1/5 chiều cao mạn khô của phương tiện. Tiếp đó, anh N.B.T (sinh năm 1997), ở thôn Bồ Đề, xã Hà Tây (Hải Phòng), điều khiển phương tiện thủy nội địa số đăng ký HD-2040, trọng tải toàn phần 975 tấn, cũng vi phạm và bị xử lý lỗi tương tự.

Một trường hợp khác bị lập biên bản xử lý. Khi được hỏi lý do, anh T.V.H (sinh năm 1994), ở tổ dân phố Đồng Vày, phường Lê Đại Hành (Hải Phòng), lúng túng giải thích: “Tôi có tàu trọng tải 820 tấn, số đăng ký HD-5536, thường xuyên hoạt động trên sông Thương từ Hải Phòng đi Bắc Ninh. Do có việc cần giải quyết nên tôi chủ quan vi phạm với lỗi thuyền trưởng không có mặt trên phương tiện trong ca làm việc khi phương tiện đang hành trình, để người khác điều khiển, theo điểm đ, khoản 1, Điều 21, Nghị định 139/2021/NĐ-CP của Chính phủ. Tôi sẽ rút kinh nghiệm và coi đó là bài học để không tái phạm”.

Theo Phòng Cảnh sát giao thông, từ ngày 20/11 đến nay, lực lượng Cảnh sát giao thông đường thủy đã thực hiện đồng bộ các biện pháp, kiên quyết lập lại trật tự, kỷ cương trên các tuyến sông. Đơn vị phối hợp tuyên truyền, phổ biến pháp luật cho hơn 550 lượt người là chủ bến bãi, chủ phương tiện và người điều khiển phương tiện thủy. Các đội tổ chức gần 140 ca tuần tra, huy động hơn 400 lượt cán bộ, chiến sĩ; kiểm tra hơn 160 phương tiện; lập biên bản 30 trường hợp vi phạm, xử phạt, thu nộp hơn 100 triệu đồng. Các lỗi vi phạm chủ yếu gồm: Chở hàng quá vạch dấu mớn nước an toàn; giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật hết hiệu lực; vi phạm chứng chỉ, giấy chứng nhận khả năng chuyên môn…

Không chỉ tập trung xử lý các hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông đường thủy, lực lượng cảnh sát giao thông đường thủy còn chủ động mở rộng phạm vi tuần tra, kiểm soát, kịp thời phát hiện, ngăn chặn các hành vi xâm hại môi trường, khai thác thủy sản trái phép trên sông.

Ngăn chặn đánh bắt thủy sản hủy diệt

Hiện nay, tình trạng đánh bắt thủy sản diễn ra phức tạp; nhiều người sử dụng kích điện, hóa chất… để khai thác theo cách hủy diệt, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến môi trường. Do đó, việc xử lý kịp thời các trường hợp khai thác thủy sản trái phép góp phần bảo vệ nguồn lợi thủy sản bền vững, giữ an toàn trên sông, hồ. Xác định rõ nhiệm vụ, lực lượng cảnh sát giao thông đường thủy tập trung phát hiện, xử lý hành vi này. Tính từ ngày 20/11 đến 12/12, lực lượng chức năng đã phát hiện, bắt giữ 7 trường hợp sử dụng kích điện khai thác thủy sản trái phép trên các sông.

Lực lượng cảnh sát giao thông tập trung kiểm tra, phát hiện, ngăn chặn và xử lý “từ gốc” các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến các vụ tai nạn giao thông đường thủy nội địa như: Vi phạm nồng độ cồn, phương tiện chở quá vạch dấu mớn nước an toàn, phương tiện không có đăng ký, đăng kiểm; người điều khiển phương tiện không có giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn...

Điển hình, khoảng 14 giờ ngày 30/11, tổ công tác của Phòng Cảnh sát giao thông phát hiện hai phương tiện đánh cá bằng dụng cụ kích điện trên sông Cầu, đã phối hợp với Công an phường Quế Võ tiến hành kiểm tra, xác minh và yêu cầu các chủ phương tiện về cơ quan công an để làm việc. Anh Nguyễn Văn Tuyền (sinh năm 1971), ở phường Chí Linh (Hải Phòng - một trong hai trường hợp bị xử lý), bày tỏ hối lỗi: “Chiều cùng ngày, tôi và người bạn sử dụng thuyền để đánh bắt tôm, cá bằng kích điện trên sông Cầu thì lực lượng chức năng đến kiểm tra và yêu cầu dừng ngay hành vi nêu trên. Qua tuyên truyền, giải thích của cán bộ công an, chúng tôi đã nhận ra hành vi vi phạm và chấp hành hình thức xử lý”.

Thượng tá Đào Xuân Hưởng, Phó trưởng Phòng Cảnh sát giao thông cho biết, thời gian tới, lực lượng cảnh sát giao thông đường thủy tiếp tục tập trung tuyên truyền, xử lý việc đánh bắt thủy sản trái phép, bảo vệ môi trường. Đồng thời, vận động, yêu cầu các chủ doanh nghiệp vận tải thủy, chủ bến bãi, chủ phương tiện ký cam kết không bốc, xếp hàng hóa, chở hàng quá vạch dấu mớn nước an toàn; bảo đảm các điều kiện an toàn đường thủy, vận chuyển hàng hóa phải có hóa đơn, chứng từ. Xử lý vi phạm quy định về sử dụng giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn; kiên quyết xử lý thuyền viên, người lái phương tiện đang trong ca trực mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn. Với tinh thần thượng tôn pháp luật, không có vùng cấm, không có ngoại lệ, lực lượng chức năng quyết tâm xử lý dứt điểm các hành vi vi phạm, không để tình trạng “phạt để tồn tại” trên đường thủy nội địa. Qua đó, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân khi tham gia giao thông đường thủy, giữ an toàn trên các tuyến sông, hồ.

Bài, ảnh: Quốc Phương

Nguồn Bắc Ninh : https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-lap-lai-trat-tu-giao-thong-duong-thuy-postid433171.bbg