Bài học đắt giá từ việc giao xe máy cho con chưa đủ tuổi

3 giờ trướcBài gốc

Bị truy tố hình sự vì giao xe máy cho con

Hay tin con gái đậu trường chuyên THPT, ông Nguyễn Văn T (sinh năm 1976) rất vui mừng và quyết định sắm cho con chiếc xe máy con chủ động, thuận tiện khi đi học. Con gái ông T rất vui, liên tục cám ơn bố vì món quà này.

Phiên tòa giả định xử lý ông Nguyễn Văn T về tội "Giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ".

Tuy nhiên, không lâu sau đó, do không làm chủ được tốc độ, con gái ông T đã gây ra tai nạn giao thông khiến một người bị thương nặng.

Với hành vi giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông, ông Nguyễn Văn T bị Viện kiểm sát truy tố về tội "Giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ" theo quy định Bộ luật Hình sự năm 2015, sửa đổi bổ sung năm 2017.

Tại phiên xét xử sơ thẩm, ông T khai, ông là người trực tiếp giao xe gắn máy cho con gái mình sử dụng dù biết cháu chưa đủ tuổi điều khiển phương tiện theo quy định. Chiếc xe có dung tích xi-lanh 49,5 cm³, đăng ký đứng tên con gái ông T.

Trả lời chủ tọa phiên tòa, ông T cho biết, nguyên nhân để con gái sử dụng xe máy vì nhà xa trường, không có người đưa đón.

"Tôi nghĩ đơn giản, chắc không có vấn đề gì xảy ra và cũng không biết hành vi giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ nếu gây ra tai nạn, người giao xe sẽ bị xử lý hình sự", ông T phân trần.

Toàn cảnh chương trình tìm hiểu pháp luật về trật tự, ATGT chủ đề "Không giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ".

Đại diện VKS cho rằng, hành vi của ông T nguy hiểm cho xã hội, xâm phạm trực tiếp tới trật tự ATGT đường bộ, gây ảnh hưởng đến tính mạng của người khác nên phải chịu trách nhiệm. Do đó, cần có mức án nghiêm khắc tương ứng với hành vi phạm tội để răn đe và phòng ngừa chung.

Đây là nội dung phiên tòa giả định trong chương trình tìm hiểu pháp luật về trật tự, ATGT chủ đề "Không giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ" do Ban ATGT TP.HCM phối hợp với Báo Công lý và một số đơn vị tổ chức, ngày 27/11.

Phân tích mức xử phạt theo tình huống trên, Thẩm phán Trương Như Thủy, Phó chánh án TAND khu vực 6 - TP.HCM cho biết, ở khung hình phạt cao nhất, tòa án có thể tuyên ông T mức án lên đến 7 năm tù, kèm theo các hình phạt bổ sung theo luật định.

Tiềm ẩn rủi ro nghiêm trọng

Trung tá Đinh Minh Vương, Đội Sát hạch – Cấp giấy phép lái xe (Phòng CSGT Công an TP.HCM) cho biết, nhiều vụ tai nạn do người chưa đủ tuổi điều khiển xe máy đã để lại hậu quả "đau buồn cho không chỉ một cá nhân mà cả nhiều gia đình", bởi người vi phạm không chỉ tự gây nguy hiểm cho mình mà còn có thể làm hại những người khác.

Trung tá Đinh Minh Vương, Đội Sát hạch – Cấp giấy phép lái xe (Phòng CSGT Công an TP.HCM).

Trung tá Vương nhấn mạnh, cần phân biệt rõ các loại phương tiện để xác định chính xác độ tuổi được phép điều khiển theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024.

Theo đó, xe gắn máy là phương tiện có tốc độ tối đa không quá 50km/h, dung tích xi-lanh không quá 50cm³ nếu sử dụng động cơ nhiệt, hoặc công suất không quá 4 kW nếu dùng động cơ điện; xe mô tô là các phương tiện có động cơ vượt ngưỡng trên; còn xe đạp điện hoặc xe máy điện phải có bàn đạp hỗ trợ, vận tốc tối đa không quá 25km/h.

Dù pháp luật không quy định độ tuổi điều khiển xe đạp điện và xe máy điện, chuyên gia vẫn khuyến cáo chỉ nên cho trẻ từ 14 tuổi trở lên sử dụng để bảo đảm tâm lý và kỹ năng xử lý tình huống. Về độ tuổi điều khiển, người từ đủ 16 tuổi được lái xe gắn máy và từ đủ 18 tuổi được điều khiển xe mô tô, đồng thời phải có giấy phép lái xe phù hợp.

Trung tá Vương cho biết người điều khiển xe hai bánh có động cơ bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm. Về mức xử phạt theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP: người từ 14 đến dưới 16 tuổi điều khiển xe mô tô hoặc xe gắn máy bị phạt cảnh cáo; người từ 16 đến dưới 18 tuổi bị phạt khoảng 500.000 đồng và bị giữ phương tiện đến 10 ngày; trường hợp đã đủ 18 tuổi nhưng không có giấy phép lái xe bị phạt từ 3 - 7 triệu đồng tùy loại xe và giữ xe 10 ngày.

Các mức xử phạt với người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ.

Đáng chú ý, hành vi giao xe hoặc để người không đủ điều kiện điều khiển bị xử phạt ở mức trung bình 9 triệu đồng, tăng mạnh so với mức 1,4 triệu đồng trước đây, bởi đây là yếu tố được xác định góp phần trực tiếp dẫn đến nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng.

Trung tá Đinh Minh Vương cho biết thêm, thời gian qua lực lượng CSGT đã triển khai nhiều giải pháp nhằm nâng cao nhận thức của học sinh và phụ huynh về an toàn giao thông.

Lực lượng CSGT tổ chức các chương trình tuyên truyền, kiểm tra phương tiện tại bãi giữ xe, trường học, đồng thời mở cao điểm tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm, bao gồm cả các hành vi vi phạm trực tiếp của học sinh và hành vi giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện.

Qua các đợt cao điểm, đơn vị nhận thấy, lỗi giao xe cho người không đủ điều kiện vẫn chiếm tỷ lệ cao. Nguyên nhân chủ yếu xuất phát từ tâm lý chủ quan của phụ huynh, cho rằng giao xe cho con là tiện lợi, tiết kiệm thời gian đưa đón và tin rằng con "biết đường, biết cách đi".

Tuy nhiên, đây là nhận thức sai lầm, vì học sinh ở lứa tuổi này dễ bị tác động tâm lý, dễ vi phạm, không tuân thủ quy định, thiếu kỹ năng xử lý tình huống.

Đông đảo sinh viên tham dự chương trình.

Thống kê cho thấy, nhóm học sinh thường mắc các lỗi như: không đội mũ bảo hiểm, sử dụng điện thoại khi lái xe, chạy ngược chiều, vượt quá tốc độ, thậm chí có trường hợp liên quan đến rượu bia. Những hành vi này đều tiềm ẩn nguy cơ cao dẫn đến tai nạn giao thông.

Phòng CSGT đang tham mưu Công an TP đã ký kết với Sở GD&ĐT, thực hiện theo chỉ đạo của Chính phủ và Cục CSGT, nhằm triển khai chương trình kỹ năng lái xe ngay từ đầu năm lớp 10. Mục tiêu là 100% học sinh hoàn thành chương trình và có chứng nhận, tạo nền tảng kỹ năng an toàn, giảm thiểu nguy cơ tai nạn giao thông đáng tiếc.

Theo ban tổ chức, chương trình tìm hiểu pháp luật về trật tự, ATGT chủ đề "Không giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ" nằm trong chuỗi hoạt động đổi mới phương thức tuyên truyền pháp luật về ATGT, nối tiếp 4 cuộc thi trực tuyến "Tìm hiểu pháp luật về TTATGT" diễn ra từ 15–23/11/2025. Các cuộc thi thu hút hơn 250.000 lượt dự thi, cho thấy mức độ lan tỏa mạnh mẽ của hình thức tuyên truyền số.

Riêng cuộc thi trực tuyến về chủ đề "Không giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông" thu hút hơn 91.000 lượt bài thi, thể hiện sự quan tâm lớn của cộng đồng đối với hành vi vi phạm tưởng quen thuộc nhưng ẩn chứa hậu quả nghiêm trọng.

Thông qua chương trình, ban tổ chức kỳ vọng sẽ giúp sinh viên nhận thức rõ trách nhiệm khi tham gia giao thông và hiểu đầy đủ hậu quả pháp lý của việc giao xe hoặc điều khiển phương tiện khi không đủ điều kiện, góp phần xây dựng văn hóa giao thông an toàn, văn minh, thượng tôn pháp luật.

Mỹ Quỳnh

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/bai-hoc-dat-gia-tu-viec-giao-xe-may-cho-con-chua-du-tuoi-192251127103908196.htm