Bài học từ đường phố (Kỳ 4: Xử lý 'ma men': Cuộc chiến không vùng cấm, không ngoại lệ)

19 phút trướcBài gốc

Những ca trực thầm lặng

Khoảng 20 giờ một ngày cuối tháng 4-2026, tại khu vực ngã tư Hà Huy Tập – Điện Biên Phủ, một tổ công tác lập chốt kiểm tra nồng độ cồn. Dưới ánh đèn đường, từng phương tiện được yêu cầu dừng lại kiểm tra theo đúng quy trình. Không khí vừa khẩn trương, vừa trật tự.

Lực lượng CSGT Đà Nẵng kiểm tra nồng độ cồn đối với lái xe.

Chỉ ít phút sau khi triển khai, tổ công tác phát hiện anh Lê T. D. điều khiển xe mô-tô BKS 43R2-07… vi phạm nồng độ cồn ở mức 3 (0,550 mg/l khí thở), mức cao nhất theo quy định hiện hành. Trước kết quả đó, người vi phạm không giấu được sự bất ngờ, liên tục phân trần rằng “chỉ uống vài ly”. Nhưng con số hiển thị trên máy đo là bằng chứng không thể chối cãi. Việc lập biên bản, tạm giữ phương tiện được thực hiện đúng quy trình, không có ngoại lệ cho những lời biện minh quen thuộc.

Không lâu sau đó, ông Trương V. (trú phường An Khê) điều khiển xe mô-tô BKS 53D1-97… tiếp tục bị phát hiện vi phạm nồng độ cồn mức 1. Đáng chú ý, người này còn không có giấy phép lái xe. Hai lỗi vi phạm cùng lúc cho thấy sự coi thường pháp luật, đồng thời tiềm ẩn nguy cơ rất lớn dẫn đến TNGT.

Thực tế cho thấy, vi phạm nồng độ cồn không chỉ xảy ra ở người trẻ mà còn ở cả những người trung niên, lớn tuổi – những người vẫn giữ suy nghĩ chủ quan “uống chút ít không sao”. Nhưng chỉ một quyết định sai lầm sau chén rượu, ly bia cũng có thể dẫn đến hậu quả khôn lường.

Không dừng lại ở xe mô-tô, lực lượng CSGT Đà Nẵng còn kiên quyết xử lý vi phạm đối với ô-tô, đặc biệt là xe kinh doanh vận tải. Trước đó tối 1-1-2026, tại Km972+900 Quốc lộ 1 (địa phận xã Thăng Bình), Tổ công tác Trạm CSGT Thăng Bình kiểm tra xe khách 45 chỗ đang chở 22 hành khách, phát hiện tài xế V.V.T. vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,142 mg/L khí thở. Điều đáng bàn ở đây là tài xế xe khách sử dụng rượu bia khi cầm lái không chỉ là vi phạm pháp luật mà còn đặt sinh mạng của hàng chục hành khách vào tình thế nguy hiểm. Chỉ cần một tình huống bất ngờ, hậu quả có thể là thảm khốc.

Theo thống kê của Phòng CSGT- Công an thành phố Đà Nẵng, trong năm 2025 và 4 tháng đầu năm 2026, lực lượng chức năng đã phát hiện, xử phạt hơn 17.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn. Đằng sau con số ấy là hàng nghìn ca trực xuyên ngày đêm, là sự căng mình của cán bộ, chiến sĩ trước áp lực công việc và cả những phản ứng thiếu hợp tác từ một bộ phận người vi phạm.

Khi kỷ cương pháp luật được thực thi đến cùng

Theo Đại tá Phan Thanh Hồng- Trưởng Phòng CSGT, chỉ trong 2 ngày đầu ra quân ra quân kiểm tra, xử lý chuyên đề, lực lượng CSGT đã tổ chức gần 40 tổ công tác, tiến hành kiểm tra 894 phương tiện và đã lập biên bản hơn 60 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, với tổng số tiền xử phạt ước tính trên 300 triệu đồng. Hay trong 9 ngày nghỉ Tết Bính Ngọ, dù TNGT giảm cả 3 tiêu chí, nhưng trong số 2.643 trường hợp vi phạm TTATGT bị xử lý, có gần 550 trường hợp vi phạm nồng độ cồn.

CSGT lập biên bản vi phạm đối với 1 người điều khiển mô-tô vi phạm nồng độ cồn.

Đáng chú ý, qua thực hiện chỉ đạo của Giám đốc Công an TP Đà Nẵng về đảm bảo TTATGT cho dịp lễ Giỗ tổ Hùng Vương, 30-4 và 1-5-2026, Phòng CSGT đã triển khai đồng bộ, quyết liệt các biện pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông. Trong 4 ngày nghỉ lễ, việc xử lý vi phạm được siết chặt với tinh thần “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”; đã phát hiện, xử lý 2.147 trường hợp vi phạm, trong đó có tới có 220 trường hợp vi phạm nồng độ cồn.

Tinh thần xuyên suốt được xác định rõ: “Không có vùng cấm, không có ngoại lệ”. Tất cả các trường hợp vi phạm đều bị xử lý nghiêm theo quy định, nghiêm cấm mọi hành vi can thiệp vào quá trình kiểm tra, xử lý của lực lượng chức năng. Các tổ công tác được bố trí linh hoạt, không cố định để tránh đối phó. Ban ngày, lực lượng tập trung trên các tuyến quốc lộ, cửa ngõ thành phố; ban đêm, trọng tâm là khu vực trung tâm, nơi tập trung nhiều nhà hàng, quán nhậu, khu vui chơi giải trí. Quy trình kiểm tra được thực hiện công khai, minh bạch, không phân biệt đối tượng. Dù là người điều khiển xe máy, ô-tô cá nhân, xe kinh doanh vận tải hay xe công vụ, chỉ cần vi phạm đều bị xử lý nghiêm.

Không ít trường hợp tìm cách xin xỏ, viện lý do “quen biết”, “công việc gấp”, thậm chí không hợp tác. Nhưng trước tinh thần làm việc kiên quyết, đúng mực của lực lượng CSGT, mọi hành vi đều không thể vượt qua kỷ cương pháp luật.

Đại tá Phan Thanh Hồng nhấn mạnh: “Phía sau mỗi biên bản xử phạt là một thông điệp rất rõ ràng: Pháp luật không dung thứ cho hành vi coi thường tính mạng con người. Khi rượu bia không còn song hành với tay lái, khi mỗi người chủ động nói “không” với vi phạm nồng độ cồn, đó cũng là lúc những cung đường trở nên an toàn hơn”.

Từ những ca trực đêm lặng lẽ đến những chiến dịch cao điểm quy mô lớn, lực lượng CSGT Công an TP Đà Nẵng đang kiên trì từng ngày, từng giờ để thiết lập lại kỷ cương giao thông. Thông điệp được lan tỏa mạnh mẽ: Mọi hành vi vi phạm nồng độ cồn đều bị phát hiện và xử lý, không có ngoại lệ – đó cũng chính là nền tảng để giữ gìn bình yên cho thành phố đáng sống.

C.H (còn nữa)

Kỳ cuối: Vì một thành phố an toàn

Nguồn CAĐN : https://cadn.com.vn/bai-hoc-tu-duong-pho-ky-4-xu-ly-ma-men-cuoc-chien-khong-vung-cam-khong-ngoai-le-post341231.html