Bàn giao toàn bộ mặt bằng để thi công hoàn thành dự án nâng cấp Quốc lộ 19

2 giờ trướcBài gốc

Dự án nâng cấp Quốc lộ 19 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư với tổng chiều dài hơn 143km đi qua tỉnh Bình Định và Gia Lai được thực hiện bằng nguồn vốn vay của WB.

Dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (dự án nâng cấp Quốc lộ 19) đang được gấp rút thi công hoàn thiện.

Hiệp định vay vốn đã được gia hạn lần 1 và sẽ hết hạn vào ngày 31/12/2024. Triển khai thi công từ tháng 6/2021, hiện dự án đã cơ bản hoàn thành 7/8 gói thầu xây lắp, khối lượng còn lại chủ yếu tập trung tại gói thầu XL01 trên địa bàn tỉnh Bình Định.

Thời gian thực hiện dự án còn lại rất ngắn (khoảng 2 tháng), tuy nhiên theo báo cáo của Ban quản lý dự án 2, dù khó khăn về nguồn vốn giải phóng mặt bằng đã được tháo gỡ nhưng đến nay vẫn còn một số hộ dân chưa đồng thuận cho thi công.

Các vị trí cụ thể gồm: đường đầu cầu Bầu Sen, cầu Ba La và một số vị trí trên tuyến (Km 52+460 - Km 52+487, Km 52+500 - Km 52+514, Km 56+00 - Km 56+080).

Theo Bộ GTVT, việc chậm trễ trong giải quyết các tồn tại nêu trên sẽ ảnh hưởng đến tiến độ hoàn thành trong năm 2024 của dự án.

Đặc biệt đối với đường đầu cầu Ba La, Bầu Sen nếu không hoàn thành sẽ ảnh hưởng trực tiếp tới an toàn giao thông trong quá trình khai thác và đời sống sinh hoạt của các hộ dân dọc hai bên tuyến.

Đây là dự án ODA, sử dụng nguồn vốn vay WB, Hiệp định vay vốn sẽ hết hạn ngày 31/12/2024 và không thể tiếp tục gia hạn. Trường hợp sau khi kết thúc Hiệp định vay, dự án vẫn chưa hoàn thành sẽ ảnh hưởng lớn đến uy tín của Chính phủ với nhà tài trợ.

Vì vậy, Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Bình Định chỉ đạo các sở, ngành, chính quyền địa phương liên quan tập trung tháo gỡ khó khăn, giải quyết dứt điểm các tồn tại, vướng mắc nêu trên, bàn giao toàn bộ mặt bằng cho dự án trước ngày 15/11/2024.

Nếu địa phương không thể bàn giao toàn bộ mặt bằng, Bộ GTVT sẽ xem xét khoanh vùng, xác định các vị trí điểm dừng kỹ thuật và bàn giao nguyên trạng các vị trí còn vướng mặt bằng cho địa phương quản lý để đầu tư hoàn thiện khi địa phương bố trí được nguồn kinh phí.

Báo cáo Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ về các nguyên nhân tồn tại của dự án để rút kinh nghiệm khi xem xét khi đầu tư các công trình, dự án khác trên địa bàn.

P.V

Nguồn Công Luận : https://congluan.vn/ban-giao-toan-bo-mat-bang-de-thi-cong-hoan-thanh-du-an-nang-cap-quoc-lo-19-post317923.html