Bangkok 'bắt tay' Google dùng AI điều tiết giao thông

5 giờ trướcBài gốc

Tối ưu hóa thời gian đèn tín hiệu

Theo báo cáo Chỉ số giao thông TomTom, Bangkok là một trong nhiều thành phố trên thế giới phải đối mặt với tình trạng tắc đường nghiêm trọng. Tỉ lệ người lái xe phải đối mặt với ùn tắc trung bình là 50%, đồng nghĩa mọi hành trình đều kéo dài hơn đáng kể so với bình thường.

Một trong ba camera đặt tại nút giao Sathon–Rama IV, thuộc dự án Green Light. Ảnh: Bangkok Post.

Trong khi đó, theo báo The National, thủ đô Bangkok đứng thứ 14 trên toàn cầu về tắc đường. Mỗi năm người dân mất 63 giờ vì tắc nghẽn, gây thiệt hại không nhỏ về kinh tế và môi trường.

Để giảm tình trạng này, từ tháng 2 năm nay, một cuộc "cách mạng thầm lặng" đã bắt đầu khi chính quyền Bangkok (BMA) hợp tác với Google triển khai dự án Green Light.

Sáng kiến này ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để tối ưu hóa thời gian đèn tín hiệu, phân tích dữ liệu từ 561 nút giao có đèn để điều chỉnh đèn xanh, vàng, đỏ theo tình trạng giao thông thời gian thực.

Ông Sayan Thasanakosol, Giám đốc Văn phòng Kỹ thuật giao thông BMA cho biết: "Mỗi nút giao cần được thử nghiệm nhiều lần để xác định thời lượng tín hiệu tối ưu. Chúng tôi thu thập dữ liệu, Google phân tích, sau đó chúng tôi điều chỉnh đèn. Kết quả tại 55 nút giao đầu tiên, lưu lượng cải thiện 80 - 90%".

Nhiều lợi ích

Ông Sayan Thasanakosol cho biết thêm, AI không thay thế được con người mà chỉ giúp quản lý giao thông thông minh hơn: "Điều quan trọng là loại bỏ sự phỏng đoán trong điều khiển giao thông. Mỗi nút giao có nhịp riêng và AI giúp chúng tôi tìm ra nhịp đó".

Không riêng Bangkok, nhiều thành phố như Seattle, Boston, Jakarta, Bangalore, Haifa, Hamburg, Budapest hay Abu Dhabi đã áp dụng hệ thống ứng dụng AI trong điều chỉnh đèn tín hiệu.

Trước nay, đèn tín hiệu ở Bangkok thường hoạt động theo hai cách: hẹn giờ cố định (dựa trên dự đoán lưu lượng) hoặc chế độ thủ công (cảnh sát điều chỉnh theo tình trạng ùn tắc).

"AI cho phép chúng ta vượt lên cả hai cách này", ông Sayan nói và cho biết: "Chúng tôi bắt đầu với các nút giao có lưu lượng ổn định nhưng vẫn có thể tối ưu được. Các điểm kẹt xe nghiêm trọng giờ cao điểm sẽ xử lý sau khi mô hình đã được tinh chỉnh".

Phó thống đốc Bangkok - ông Wisanu Subsompon, người phụ trách dự án, tin rằng AI có thể thay đổi diện mạo đường phố Bangkok.

"Nhiều nút giao vẫn chạy theo lịch cố định, không phản ứng với lưu lượng tăng đột biến. AI phân tích giao thông theo thời gian thực, điều chỉnh đèn xanh - đỏ để xe luôn lưu thông, giảm thời gian chờ, đồng thời cắt giảm khí thải nhà kính và tiêu thụ nhiên liệu", ông Wisanu Subsompon nói và thông tin thêm, kết quả ban đầu cho thấy AI có thể giảm 30% số lần dừng xe và 10% lượng phát thải khí nhà kính – một lợi ích lớn cho cả tài xế lẫn môi trường.

Cần tầm nhìn dài hạn

Trước lợi ích mà AI đem lại, giới cảnh sát giao thông, vốn từng phải điều tiết thủ công tại từng nút giao rất hài lòng với sự thay đổi này.

Hàng dài phương tiện xếp hàng chờ đèn tín hiệu giao thông tại ngã tư Asok, Bangkok.

Báo Bangkok Post dẫn lời một cảnh sát giao thông chia sẻ: "Giờ cao điểm, chúng tôi thường phải ưu tiên cho xe trên đường chính đi, trong khi đường nhánh phải chờ rất lâu. Chúng tôi liên tục phải cân đối, điều chỉnh, thậm chí đôi khi có yếu tố chủ quan. Còn AI không quan tâm xe nào ở làn nào mà chỉ làm luồng xe thông suốt hơn. Có điều khi nhập dữ liệu vào hệ thống phải phản ánh đúng thực tế. Chúng tôi đã thử nghiệm nhiều lần để bảo đảm độ chính xác".

Về phía người dân, nhiều người tỏ ra khá thận trọng. Ông Waiwit Thongthongkam, 52 tuổi, nhân viên văn phòng, nhận xét đây là ý tưởng hay nhưng cho rằng, chính quyền địa phương cần phải tiếp tục cải thiện giao thông công cộng theo hướng rẻ và thuận tiện. Nếu không, người dân vẫn dùng xe cá nhân và tình trạng ùn tắc sẽ không thay đổi.

Thống đốc Bangkok Chadchart Sittipunt coi dự án này là một phần trong tầm nhìn dài hạn cho Bangkok: "Ba năm qua, chính sách '9 Tốt - 9 Cơ hội' đã tận dụng công nghệ và hợp tác để xây dựng một thành phố đáng sống hơn. Ủy ban Chỉ đạo AI cần bảo đảm các công cụ này được ứng dụng hiệu quả, đặc biệt trong quản lý giao thông, giảm ùn tắc và nâng cao chất lượng sống cho người dân".

Trang Trần

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/bangkok-bat-tay-google-dung-ai-dieu-tiet-giao-thong-192250917153627098.htm