Chúng tôi có mặt tại Công an cửa khẩu Cảng HKQT Đà Nẵng, tìm hiểu về việc tiếp nhận và chủ trì thực hiện nhiệm vụ đảm bảo an ninh hàng không sân bay vào những ngày cuối tháng 3/2026.
Thiếu tướng Lê Hồng Thái, Phó Cục trưởng Cục Quản lý xuất nhập cảnh, Bộ Công an chủ trì cuộc họp công tác đảm bảo an ninh hàng không.
Cũng như các sân bay trên cả nước, vào thời điểm này, lượng hành khách khai thác thực tế tại nhà ga hành khách quốc nội và nhà ga hành khách quốc tế (T2) luôn vượt quá công suất thiết kế… Với đặc thù của một sân bay quốc tế, đây là điểm sáng của ngành du lịch song đồng thời cũng đặt lên vai các nhà khai thác hạ tầng mối quan hệ biện chứng giữa tăng trưởng và hạ tầng. Còn với các cán bộ Công an cửa khẩu Cảng HKQT Đà Nẵng- đơn vị vừa tiếp nhận và chủ trì thực hiện nhiệm vụ đảm bảo an ninh hàng không sân bay- trách nhiệm càng thêm nặng nề. Bên cạnh việc đảm bảo an ninh và công tác kiểm soát an ninh đối với hành khách, hành lý, hàng hóa; tiếp nhận, xử lý thông tin, vụ việc, các tình huống mất ANTT nguy cơ đe dọa an ninh hàng không…, cán bộ đơn vị đồng thời phải phối hợp với các đơn vị liên quan trên địa bàn đơn giản hóa các thủ tục hành chính nhằm tạo thuận lợi tối đa cho hành khách.
Dù đây là nhiệm vụ mới nhưng đến thời điểm này, Công an cửa khẩu Cảng HKQT Đà Nẵng đã đảm bảo an ninh, an toàn cho 13.251 chuyến bay quốc nội, 12.478 chuyến bay quốc tế; thực hiện soi chiếu an ninh đối với hơn 7 tấn hàng hóa, hành lý; tiếp nhận thông tin, xử lý bảo đảm kịp thời, đúng quy định vụ việc vi phạm an ninh hàng không.
Điểm sáng ở cửa ngõ của nhà ga quốc tế
“2 năm liên tiếp (2024-2025), nhà ga hành khách quốc tế T2 được Skytrax xếp hạng 5 sao. Gần đây nhất, đầu năm 2026, Cảng HKQT Đà Nẵng cũng vừa được Skytrax tổ chức khảo sát, đánh giá cao… Một trong những điểm nhấn quan trọng trong tiêu chí đánh giá là công tác đảm bảo an ninh hàng không và quản lý xuất, nhập cảnh. Đến thời điểm này, công tác đảm bảo an ninh hàng không được duy trì và triển khai thực hiện đúng quy định” - ông Đỗ Trọng Hậu, Phó Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Đầu tư khai thác nhà ga quốc tế Đà Nẵng (AHT) chia sẻ.
Công an cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng tiếp nhận và chủ trì thực hiện nhiệm vụ đảm bảo an ninh hàng không sân bay.
Chúng tôi có mặt tại nhà ga hành khách quốc tế sân bay Đà Nẵng khi cán bộ Công an cửa khẩu Cảng HKQT Đà Nẵng và Công ty AHT đang chuẩn bị các điều kiện để đón một lượng khách lớn vào kỳ nghỉ lễ dài ngày 30/4 và 1/5. Ông Đỗ Trọng Hậu, Phó Tổng Giám đốc Công ty AHT cho biết, theo dự kiến, dịp lễ 30/4 và 1/5, sản lượng bay tại nhà ga quốc tế T2 sẽ tăng cao; khung cao điểm từ ngày 28/4 đến qua lễ theo dự kiến tăng từ 8-10 %. Vì thế, nhà ga đã phối hợp với Công an cửa khẩu Cảng HKQT Đà Nẵng chuẩn bị các điều kiện tốt nhất để đón hành khách, đảm bảo vận hành thông suốt.
Trong năm 2025, nhà ga hành khách quốc tế có 44.201 chuyến bay/6.946.198 lượt khách xuất nhập cảnh (so với năm 2024, tăng 3.307 chuyến bay, tương đương tăng 8% và tăng 606.920 lượt khách, tương đương tăng 9,5%), vượt 15,7% công suất thiết kế của nhà ga hành khách quốc tế (6 triệu lượt khách/năm). Trong Quý 1/2026, ước tính sẽ đạt khoảng 8 triệu lượt khách, tiếp tục tăng so với các năm trước và vượt công suất thiết kế…Trong các khung giờ cao điểm, Công an cửa khẩu Cảng HKQT Đà Nẵng đã tăng cường lực lượng để đảm bảo giải phóng các điểm nghẽn, bố trí kịp thời cán bộ phối hợp cùng với Công ty AHT tiến hành giám sát; tăng cường CBCS làm việc tại các bục để thông qua nhanh, giảm bớt ùn tắc.
“Sau khi tiếp nhận và chủ trì thực hiện nhiệm vụ an ninh hàng không, lãnh đạo Cục Quản lý xuất nhập cảnh và lãnh đạo Công an cửa khẩu Cảng HKQT Đà Nẵng đã chủ động lắng nghe ý kiến của cảng hàng không; của các công ty dịch vụ mặt đất. Từ đó, giữa các lực lượng đã có các cơ chế phối hợp trong giai đoạn thấp điểm và cao điểm; phối hợp trong trao đổi thông tin, xử lý điểm nghẽn, xử lý camera AI… Một trong những điểm sáng là việc áp dụng công nghệ AI để nhận diện hành khách, lưu lượng hành khách và các đoàn khách. Từ đó, hai bên đã phối hợp để bố trí lực lượng kịp thời, không gây ùn tắc”- ông Hậu cho biết thêm.
Theo đó, nhà ga T2 đã chủ động thông báo lịch bay tuần, lịch bay cao điểm của tuần cao điểm và lịch bay ngày cao điểm; khung giờ cao điểm của ngày khai thác và lượng khách dự kiến của khung giờ cao điểm để Công an cửa khẩu Cảng HKQT Đà Nẵng nắm và phân bố lực lượng phù hợp. Cùng với đó, đại diện các công ty đã làm việc với các hãng hàng không, tăng cường hướng dẫn hành khách sử dụng dịch vụ check in tự động gồm hành lý ký gửi tự động và cổng Autogate. Về phía nhà ga cũng tăng cường nhân sự, phối hợp với Công an cửa khẩu để hướng dẫn hành khách đi đúng vào khu vực làm thủ tục.
Bảo đảm tuyệt đối an ninh, an toàn các chuyến bay
Sau khi tiếp nhận nhiệm vụ đảm bảo an ninh hàng không, cán bộ Công an cửa khẩu Cảng HKQT Đà Nẵng đã nhanh chóng bắt tay vào việc nghiên cứu quy trình, quy định với vai trò chức năng của lực lượng an ninh hàng không.
Cán bộ Công an cửa khẩu Cảng HKQT Đà Nẵng hướng dẫn người dân làm thủ tục qua cổng autogate.
Cán bộ Công an cửa khẩu Cảng HKQT Đà Nẵng thực hiện soi chiếu an ninh đối với hàng hóa và hành lý.
“Bên cạnh thuận lợi, trong quá trình triển khai thực hiện nhiệm vụ mới, khó khăn là điều không tránh khỏi… Từ 1/1/2026, Công an cửa khẩu Cảng HKQT Đà Nẵng đã bố trí nhân lực hợp lý trên cơ sở nguồn CBCS và nhân viên an ninh hàng không được tuyển dụng và trưng dụng nhằm đảm bảo công tác bố trí, điều hành thống nhất; đảm bảo chuỗi an ninh hàng không không bị đứt gãy theo đúng tinh thần chỉ đạo của lãnh đạo Cục Quản lý xuất nhập cảnh”- Thượng tá Nguyễn Kim Trung, Phó trưởng Công an cửa khẩu Cảng HKQT Đà Nẵng cho biết.
Những ngày này, cường độ làm việc của các trinh sát Công an cửa khẩu Cảng HKQT Đà Nẵng luôn trong tình trạng quá tải. Cùng lúc, vừa thực hiện nhiệm vụ đảm bảo công tác quản lý xuất, nhập cảnh, đảm bảo an ninh hàng không, các cán bộ đơn vị đã tham gia các lớp nâng định theo quy định về an ninh soi chiếu, an ninh hàng… Nhiều cán bộ buổi sáng đến lớp, buổi trưa lại về đơn vị thực hiện nhiệm vụ.
Đội đảm bảo ANTT nhà ga quốc nội có nhiệm vụ đảm bảo an ninh khu vực công cộng trong và ngoài nhà ga quốc nội, thực hiện các công việc như kiểm tra, kiểm soát hành khách, hành lý xách tay, hàng hóa, bưu kiện… Sau khi nhận nhiệm vụ mới, đòi hỏi trách nhiệm của CBCS cũng phải tăng cao, công việc càng thêm áp lực. Chia sẻ về công việc của đội, Trung tá Trần Bá Hào, Đội trưởng Đội kiểm soát an ninh quốc nội cho biết, ngoài việc đảm bảo yêu cầu theo quy định của pháp luật, yêu cầu cao hơn đối với ngành là đảm bảo an ninh, an toàn hàng không. Với lưu lượng chuyến bay hiện nay khai thác quá tải so với công suất thiết kế của nhà ga, vượt công suất từ 3-5%..., CBCS đang phải làm việc trên mức bình thường.
“Với nhà ga quốc nội, những nguy cơ tiềm ẩn về ANTT vẫn luôn hiện hữu. Không ít trường hợp, đối tượng lợi dụng đường hàng không để thực hiện hành vi xâm phạm an ninh quốc gia. Một số hành khách mang theo công cụ hỗ trợ, các chất cấm như ma túy; một số lại bỏ sạc dự phòng vào hành lý ký gửi…, công tác kiểm soát bởi thế đòi hỏi phải chặt chẽ,”- Trung tá Trần Bá Hào tiếp lời.
Công an cửa khẩu Cảng HKQT Đà Nẵng kịp thời hỗ trợ và giúp đỡ hành khách khi gặp khó khăn.
Cảng HKQT Đà Nẵng là một trong những sân bay nằm trong Top 100 sân bay tốt nhất thế giới và Top 10 sân bay tốt nhất Đông Nam Á. Mỗi ngày, sân bay đón hàng trăm chuyến bay với hàng chục nghìn lượt hành khách xuất, nhập cảnh. Không chỉ bảo đảm hoạt động xuất nhập cảnh diễn ra an toàn, thông suốt, lực lượng Công an cửa khẩu Cảng HKQT Đà Nẵng luôn nêu cao tinh thần trách nhiệm, tận tụy trong thực hiện nhiệm vụ, kịp thời hỗ trợ và giúp đỡ hành khách khi gặp khó khăn. Những lá thư cảm ơn của hành khách gửi đến CBCS Công an cửa khẩu Cảng HKQT Đà Nẵng bày tỏ sự xúc động của người dân khi nhận lại tài sản hay những việc làm bình dị vì nhân dân phục vụ…, đã góp phần lan tỏa hình ảnh đẹp của lực lượng CAND, đặc biệt là lực lượng Quản lý xuất nhập cảnh tại cửa khẩu hàng không trong lòng nhân dân và bạn bè quốc tế khi đến với Việt Nam.
Xuân Mai