Bảo đảm nguồn cung nhiên liệu cho các hãng hàng không đến hết tháng 3-2026

6 giờ trướcBài gốc

Giá nhiên liệu JetA1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Ảnh: Skypec

Tại cuộc họp, ông Bùi Minh Đăng, Trưởng phòng Vận tải hàng không (Cục Hàng không Việt Nam) cho biết, do diễn biến phức tạp của tình hình Trung Đông, giá nhiên liệu JetA1 đã tăng gấp 3 lần. Ước tính, các hãng hàng không đội chi phí 60-70%. Ngoài ra, các đơn vị cung cấp xăng, dầu cũng gặp khó khăn về việc bảo đảm duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.

Theo ông Trần Minh Tuấn, Tổng Giám đốc Công ty TNHH Một thành viên Nhiên liệu hàng không Việt Nam (Skypec), nguồn nhiên liệu của đơn vị chủ yếu nhập từ Singapore, Thái Lan, Trung Quốc (chiếm khoảng 70- 80% nguồn cung) và do nhà máy lọc dầu Dung Quất và Nghi Sơn cung ứng (khoảng 20 – 30%).

Về lượng hàng, Skypec sẽ bảo đảm cung cấp nhiên liệu cho các hãng hàng không đến ngày 31-3-2026 và đã đặt hàng cho nhu cầu tháng 4-2026. Tuy nhiên, trong thời gian tiếp theo, công ty sẽ phải tiếp tục theo dõi thêm diễn biến tình hình của khu vực Trung Đông.

Trước thực trạng này, ông Trần Minh Tuấn kiến nghị Cục Hàng không khuyến cáo các hãng hàng không trong và ngoài nước phải tối ưu hóa kế hoạch sử dụng nhiên liệu.

Ngoài ra, các hãng phải có cam kết về mặt sản lượng tương đối chính xác trong các tháng 3 đến 5-2026 để đơn vị chủ động về nguồn hàng và tài chính. Nếu không sử dụng hết nhiên liệu theo cam kết, hãng hàng không cần có chính sách hỗ trợ cùng với Skypec.

Đại diện Công ty cổ phần Nhiên liệu bay Petrolimex cũng cam kết sẽ bảo đảm nguồn cung nhiên liệu cho các hãng hàng không đến hết tháng 3-2026. Tuy nhiên, trong tháng 4-2026 vẫn chưa thể khẳng định trước, khi những đơn hàng đã ký nhưng có nguy cơ bị hủy.

Do đó, Công ty đề nghị các hãng hàng không thực hiện nghiêm túc các hợp đồng ký kết để có kế hoạch mua hàng, tránh rủi ro về giá. Đồng thời kiến nghị Cục Hàng không báo cáo với Chính phủ, Bộ Ngoại giao có tiếng nói, hỗ trợ thực hiện những lô hàng đã ký và tàu chở hàng có thể về Việt Nam.

Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng chủ trì cuộc họp ứng phó với các tác động từ việc tăng giá nhiên liệu do xung đột tại Trung Đông. Ảnh: Tạ Hải

Tại cuộc họp, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng đề nghị các đơn vị cung ứng nhiên liệu trong nước nỗ lực duy trì kế hoạch sản xuất, kinh doanh, bảo đảm nguồn cung cho hoạt động hàng không.

Các hãng hàng không thực hiện đúng cam kết trong hợp đồng, chủ động rà soát và xây dựng kế hoạch khai thác phù hợp, hạn chế phụ thuộc quá nhiều vào các thị trường qua Trung Đông, đồng thời thực hiện nghiêm nghĩa vụ thanh toán đối với các đơn vị cung ứng nhiên liệu.

Các hãng cũng cần tối ưu hóa chi phí, có giải pháp để duy trì mạng đường bay, kế hoạch bay; phối hợp chặt chẽ với ngành Du lịch nghiên cứu mở mới hoặc tăng cường tần suất bay tới các thị trường tiềm năng, như: châu Mỹ, châu Phi, châu Úc, Đông Âu, Ấn Độ, Nhật Bản và Hàn Quốc... và bảo đảm chất lượng dịch vụ tương ứng với việc tiết giảm chi phí; bảo đảm công khai, minh bạch thông tin và chủ động truyền thông tới hành khách, kịp thời giải đáp, giải quyết kiến nghị của hành khách.

Tuấn Lương

Nguồn Hà Nội Mới : https://hanoimoi.vn/bao-dam-nguon-cung-nhien-lieu-cho-cac-hang-hang-khong-den-het-thang-3-2026-737167.html