Chương trình phát triển kết cấu hạ tầng giao thông giai đoạn 2021 - 2025 được Huyện ủy Bảo Lạc ban hành, là một trong ba chương trình trọng tâm thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ huyện khóa XX, nhiệm kỳ 2021 - 2025, đề ra mục tiêu chung là từng bước xây dựng hệ thống giao thông đồng bộ, chất lượng, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa và đi lại của nhân dân; làm cơ sở để điều chỉnh bổ sung quy hoạch mạng lưới giao thông, ưu tiên nguồn vốn để đầu tư xây dựng các công trình kết cấu hạ tầng giao thông theo quy hoạch. Hiện trạng đầu năm 2024, hệ thống giao thông của huyện có hơn 1.409 km đường, đã nhựa hóa 46,6%. Gồm 2 tuyến quốc lộ 4A, 34 dài 96 km, đã nhựa hóa 100%, 5 tuyến đường tỉnh dài 166 km, đã nhựa hóa 88%, 13 tuyến đường huyện dài 162 km, đã nhựa hóa/bê tông hóa 47,2%, 214 tuyến đường xã dài 612 km đã bê tông hóa 23,2% và khoảng 372 km đường thôn bản, đã bê tông hóa 52,6%.
Điều kiện địa lý tự nhiên không thuận lợi, địa hình chia cắt, các tuyến đường phải đi qua nhiều khe sâu, đồi núi cao, độ dốc lớn, nguồn vốn đầu tư từ nhà nước còn hạn chế, việc huy động các nguồn lực của các tổ chức, cá nhân còn nhiều khó khăn. Suất đầu tư công trình lớn, nguồn vốn đầu tư thực hiện chương trình chủ yếu được giao từ ngân sách tỉnh và ngân sách Trung ương. Đặc biệt, do ảnh hưởng của các đợt mưa lớn, kéo dài từ tháng 4 - 8/2024, nhất là ảnh hưởng của hoàn lưu cơn bão số 3 trên địa bàn, hệ thống giao thông huyện bị thiệt hại nặng, với 200 tuyến đường bị ảnh hưởng, thiệt hại khoảng 200 tỷ đồng. Toàn huyện bị cô lập, ách tắc giao thông từ ngày 9 - 12/9/2024, với trên 6.500 vị trí sạt lở, trong đó sạt lở ta luy dương 6.300 vị trí với trên 1 triệu m3 đất, đá; sạt ta luy âm 200 vị trí với khoảng 4.700 mét dài cần kè rọ đá; 5 cầu tràn không thể lưu thông do nước lũ dâng cao, chảy xiết; mặt đường bị bong bật, hư hỏng trên 500.000 m2, hư hỏng rãnh dọc trên 13.000 mét dài, bị gẫy trôi cầu tràn Vằng Lình, hư hỏng cần phải sửa chữa 4 cầu tràn, 4 cầu dân sinh và trên 20 cống thoát nước…
Thực hiện Chương trình phát triển kết cấu hạ tầng giao thông huyện giai đoạn 2021 - 2025, Ban Chỉ đạo tham mưu UBND huyện ban hành các văn bản chỉ đạo, tổ chức thực hiện; đồng thời chỉ đạo rà soát bổ sung quy hoạch phát triển giao thông, lựa chọn các công trình giao thông trọng điểm, huyết mạch, mang tính kết nối để tập trung các nguồn lực thực hiện bê tông hóa, nhựa hóa mặt đường phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh của huyện. Trên cơ sở nguồn vốn được UBND tỉnh giao, UBND huyện phân bổ cho các cơ quan, các xã, thị trấn thực hiện thông qua các kế hoạch, quyết định giao chỉ tiêu kế hoạch vốn. Trong năm 2024, huyện bố trí trên 139 tỷ đồng thực hiện 66 dự án giao thông. Thường xuyên chỉ đạo, kiểm tra, hướng dẫn các đơn vị tổ chức thực hiện theo nguồn vốn được cấp và khả năng huy động của địa phương.
Huyện Bảo Lạc đầu tư 18 tỷ đồng xây dựng cầu Nà Xiêm, xã Bảo Toàn.
Trong năm 2024, huyện phối hợp tổ chức cải tạo, nâng cấp quốc lộ 34 đoạn qua địa bàn các xã Hưng Đạo, Hồng Trị và thị trấn Bảo Lạc đạt tiêu chuẩn đường cấp V. Tiếp tục phối hợp hoàn thành xử lý vị trí nguy cơ mất an toàn giao thông trên quốc lộ 4A đoạn qua đèo Khau Cốc Chà. Tổ chức rà soát đưa các tuyến đường vào Đồ án quy hoạch chung các xã về phát triển giao thông vận tải phù hợp với quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã hội của huyện và của tỉnh thời kỳ 2020 - 2030, tầm nhìn 2050. Tiếp tục kiến nghị UBND tỉnh xin chủ trương bố trí nguồn vốn để cải tạo, nâng cấp mặt đường tỉnh 215 nhằm tạo trục kết nối giữa khu vực các huyện miền Tây với trung tâm tỉnh và các tỉnh miền xuôi, gắn với Chương trình phát triển du lịch của tỉnh.
Chỉ đạo các cơ quan, UBND xã, thị trấn xây dựng kế hoạch phát triển kết cấu hạ tầng giao thông nông thôn trên địa bàn, tổ chức rà soát các tuyến đường đưa vào kế hoạch trung hạn 2026 - 2030 để tổ chức quản lý, đầu tư xây dựng theo thứ tự ưu tiên. Đôn đốc các cơ quan, đơn vị, UBND xã, thị trấn tổ chức thực hiện các thủ tục đầu tư các tuyến đường bằng các nguồn vốn. Đã thực hiện cải tạo, nâng cấp 3,1/26 km của 7 tuyến huyện từ mặt đường cấp phối lên mặt đường bê tông đạt tiêu chuẩn đường nông thôn loại B. Huy động các nguồn vốn để mở mới và cải tạo sửa chữa, nâng cấp 50 tuyến đường xã.
Phó Chủ tịch UBND huyện Bảo Lạc Hoàng Văn Cương nhận định: Triển khai thực hiện Chương trình phát triển kết cấu hạ tầng giao thông huyện giai đoạn 2021 - 2025 góp phần quan trọng thực hiện hoàn thành các chỉ tiêu phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Tuy nhiên, kết cấu hạ tầng giao thông huyện hiện nay vẫn còn nhiều khó khăn, các tuyến đường đến trung tâm xã Sơn Lộ và Thượng Hà vẫn chưa được nhựa hóa, một số tuyến đường nhựa được đầu tư từ lâu chưa có vốn để sửa chữa lớn. Huyện kiến nghị tỉnh tiếp tục quan tâm bố trí các nguồn vốn đầu tư để cải tạo, sửa chữa, nâng cấp 2 tuyến quốc lộ, 3 tuyến đường tỉnh đoạn qua địa bàn huyện. Tiếp tục xem xét, bổ sung kinh phí để huyện tổ chức khắc phục bão lũ, đảm bảo giao thông các tuyến đường bị hư hỏng do hiện nay huyện không có khả năng bố trí được nguồn kinh phí khắc phục, sửa chữa. Hằng năm xem xét, bố trí kinh phí để tổ chức sửa chữa định kỳ đối với các tuyến đường tỉnh; xem xét tăng kinh phí hỗ trợ mua xi măng để người dân làm đường bê tông ngõ xóm. Tiếp tục bố trí kinh phí xử lý các điểm đen mất an toàn giao thông…
Minh Ngọc