Bạo lực sau va chạm giao thông, một phút nóng giận cả đời hối hận

10 giờ trướcBài gốc

Chỉ vì những va chạm, xích mích nhỏ trong quá trình tham gia giao thông, một số người đã thiếu kiểm soát, không nói lý lẽ mà lại hành xử côn đồ, dùng “nắm đấm” để giải quyết mâu thuẫn gây nên những hậu quả nghiêm trọng, thậm chí xảy ra án mạng, đến khi bị pháp luật xử lý, xã hội lên án thì ân hận cũng đã muộn màng.

Tối 30/12/2024, tại giao lộ Mỹ Phước Tân Vạn-NE8 thuộc phường Thới Hòa, thành phố Bến Cát, tỉnh Bình Dương xảy ra vụ va chạm giữa hai xe máy do Lê Văn Hiền, 36 tuổi, ở An Giang và anh N.T.B. 40 tuổi, ngụ Bình Dương điều khiển.

Sau va chạm hai bên lời qua tiếng lại, trong lúc tức giận, Hiền đã lao tới dùng tay, chân, mũ bảo hiểm tấn công anh B. cho đến khi nạn nhân nằm bất động thì mới dừng lại và rời khỏi hiện trường.

Nạn nhân sau khi bị đánh được người đi đường gọi xe cấp cứu đưa tới Bệnh viện Đa khoa tỉnh Bình Dương và sau đó được chuyển tới Bệnh viện Chợ Rẫy để tiếp tục cấp cứu với chẩn đoán dập não, phải thở máy.

Mặc dù đã được các y, bác sĩ tích cực cứu chữa, nhưng do tổn thương quá nặng, anh B đã không qua khỏi. Ngày 8/1, Lê Văn Hiền đã bị cơ quan chức năng khởi tố, bắt tạm giam để điều tra hình sự về hành vi “Cố ý gây thương tích dẫn đến chết người”.

Đối tượng Lê Văn Hiền đánh người sau va chạm giao thông dẫn đến nạn nhân tử vong gây bức xúc trong xã hội.

Mới đây nhất, chiều 7/2, trên tuyến đường Nguyễn Chí Thanh, đoạn qua thôn Thanh Tân, xã Quảng Hòa, thị xã Ba Đồn, tỉnh Quảng Bình xảy ra va chạm giao thông giữa hai người đi xe máy, di chuyển cùng chiều là Hoàng Trung Hiếu 30 tuổi và N.Đ.L 33 tuổi cùng trú tại địa phương.

Sau tai nạn, anh L được người dân đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa Bắc Quảng Bình nhưng đã tử vong sau đó. Đáng chú ý, hình ảnh từ camera an ninh khu vực được người dân cung cấp cho thấy sau khi xảy ra tai nạn, anh L đã bị một người dùng chân đá vào đầu khiến anh nằm gục xuống đường.

Thời điểm xảy ra vụ việc tại hiện trường có nhiều người cùng chứng kiến. Hiện, các cơ quan chức năng đang vào cuộc điều tra làm rõ có hay không việc hành hung nạn nhân dẫn đến tử vong sau tai nạn giao thông.

Trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc, mặc dù chưa có thống kê cụ thể, nhưng cũng xảy ra không ít vụ việc ẩu đả, xô xát sau tai nạn giao thông, thậm chí đã có vụ việc xảy ra án mạng. Cụ thể, rạng sáng 24/3/2021, anh N.V.T, sinh năm 1993, ở xã Bồ Lý (Tam Đảo) điều khiển xe máy mang BKS 88E1-070.97 trên đường đi về nhà.

Đến địa phận thôn Đồng Làng, xã Thái Hòa (Lập Thạch) thì xảy ra va chạm với xe mô tô nhãn hiệu Exciter mang BKS 88K1-236.48 chở theo Nguyễn Minh Châu và một người tên L.V.T cùng trú tại xã Đồng Tĩnh (Tam Dương).

Sau va chạm, hai bên lời qua tiếng lại rồi xảy ra xô xát, anh T bị đối tượng Nguyễn Minh Châu dùng dao nhọn đâm vào vùng bụng, sau đó 2 đối tượng đi xe máy bỏ chạy về hướng xã Đồng Tĩnh. Anh T được người dân đưa đi cấp cứu tại bệnh viện nhưng không qua khỏi. Các đối tượng sau đó đã bị bắt giữ và xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.

Theo các chuyên gia, nguyên nhân dẫn đến các hành vi bạo lực sau va chạm giao thông là do ý thức tuân thủ pháp luật của một bộ phận người dân không cao, coi thường pháp luật cũng như tính mạng sức khỏe của người khác.

Một số trường hợp không kiềm chế được cảm xúc, mất kiểm soát trong lời nói, hành vi gây bức xúc cho người khác dẫn đến xô xát, đánh nhau chỉ vì những va chạm nhỏ, cho dù cả hai bên đều chưa có thiệt hại gì đáng kể.

Bên cạnh đó, không ít trường hợp khi tham gia giao thông không nắm rõ các quy định của pháp luật và ứng xử văn hóa khi tham gia giao thông, không nhận thức được hậu quả pháp lý của hành vi bạo lực; sự thờ ơ, thiếu can ngăn từ những người xung quanh…cũng dẫn đến gia tăng những hành vi bạo lực.

Theo luật sư Diệp Năng Bình, Trưởng Văn phòng luật sư Tinh thông luật (Hà Nội), những trường hợp xô xát, đánh nhau sau va chạm giao thông giữa đường phố, gây náo loạn và làm ảnh hưởng đến trật tự công cộng có thể bị xử phạt hành chính đến 50 triệu đồng hoặc bị truy cứu trách nhiệm hình sự.

Trong trường hợp cố ý gây thương tích mà có tỷ lệ thương tích từ 11% trở lên hoặc là dưới 11% nhưng hành vi có tính chất côn đồ thì người vi phạm sẽ bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội cố ý gây thương tích theo Điều 134 Bộ luật Hình sự năm 2015 với hình phạt cao nhất có thể tù chung thân.

Các cơ quan chức năng cũng sẽ xem xét đến Tội gây rối trật tự công cộng theo Điều 318 Bộ luật Hình sự 2015. Trường hợp cơ quan chức năng xác định là có tội, người vi phạm có thể phải chịu trách nhiệm hình sự với khung hình phạt tù thấp nhất là 3 tháng, cao nhất là 2 năm tù.

Ngoài trách nhiệm hình sự, người phạm tội còn phải bồi thường thiệt hại về sức khỏe, tinh thần và vật chất cho nạn nhân theo quy định tại Điều 584 và Điều 590 Bộ luật Hình sự 2015…

Do vậy, để hạn chế tình trạng bạo lực sau va chạm giao thông, bản thân mỗi người cần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, bình tĩnh, ứng xử có văn hóa để giải quyết khi xảy ra va chạm; các cơ quan chức năng cần tuyên truyền sâu rộng để nâng cao nhận thức, hình thành ý thức tuân thủ pháp luật và ứng xử văn hóa khi tham gia giao thông cho người dân, kiên quyết xử lý nghiêm minh các trường hợp vi phạm để răn đe, ngăn ngừa vi phạm…

Bài, ảnh: Nguyễn Khánh

Nguồn Vĩnh Phúc : https://baovinhphuc.com.vn/tin-tuc/articletype/articleview/articleid/124448//bao-luc-sau-va-cham-giao-thong-mot-phut-nong-gian-ca-doi-hoi-han