Bất an với hàng trụ điện nằm giữa đường tại TP.HCM

4 giờ trướcBài gốc

Dự án nâng cấp mở rộng tuyến đường Dương Quảng Hàm từ 6 m lên 32 m với 6 làn xe lưu thông có tổng mức đầu tư hơn 2.300 tỷ đồng được tái khởi động vào cuối năm 2023 sau một thời gian tạm dừng thi công.

Sau khi tái khởi động, mặc dù nhiều đoạn đường đã được nâng cấp, mở rộng và trải thảm nhựa nhưng nhiều lô cốt và 76 trụ điện chưa được di dời gây ách tắc và ảnh hưởng đến việc lưu thông của người dân.

"Đường nay đã rộng rãi, xe cộ chạy thông từ trước Tết nhưng vẫn chưa thể di dời cột điện. Những cột điện nằm giữa đường gây cản trở giao thông" – một người dân sống trên đường cho biết.

Do nhiều trụ điện vẫn chưa được di dời, nhà thầu đã tạm thời lắp đặt rào chắn tôn xung quanh, sơn phản quang trắng - đỏ và gắn đèn chớp cảnh báo vào ban đêm để đảm bảo an toàn cho người đi đường.

Hàng loạt trụ điện chưa được di dời trở thành nơi tập kết rác thải sinh hoạt khiến nơi đây trở nên nhếch nhác, gây mất mỹ quan đô thị, đồng thời tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông tại khu vực.

Bênh cạnh những trụ điện, nhiều vật tư, thiết bị đang được tập kết rải rác dọc tuyến đường; những cọc thép, thanh sắt… nhô ra, xe cộ lưu thông rất nguy hiểm.

Những nơi tập trung, có quây tôn che chắn, hoặc căng dây cảnh báo hầu như rất ít. Phần lớn các loại rác thải xây dựng được để tùy tiện tại những khoảng trống trên vỉa hè

Dọc 2 bên đường, nhiều đoạn được đào hố sâu để thi công; tuy nhiên chỉ được căng dây cảnh báo sơ sài. Nhiều nơi người dân phải tự tìm cách để có thể đi vào nhà

Nhiều nơi chưa có biển cảnh báo để đảm bảo an toàn cho người dân đi lại

Ghi nhận tại tuyến đường, hầu như không thấy người điều tiết, hỗ trợ an toàn giao thông khi công trình thi công có các loại xe cơ giới, hoặc đang thi công dưới lòng đường.

Việc tuyến đường nhếch nhác, dở dang với nhiều đất cát, vật liệu xây dựng gây ảnh hưởng không nhỏ đến các hộ buôn bán kinh doanh trên đường.

Hầu hết các hộ kinh doanh 2 bên đường - nơi đang đào đất thi công đều đóng cửa hoặc chỉ mở kinh doanh cầm chừng.

Vỉa hè bị đào xới với nhiều đất đá bắt buộc người dân phải để phương tiện trái phép dưới lòng đường.

Dự án còn 6 trường hợp chưa thu hồi mặt bằng gồm 1 trường hợp đã bàn giao mặt bằng một phần, 3 lô cốt và 2 trường hợp phát sinh dẫn đến thực trạng cột điện, lô cốt chưa được di dời.

Không chỉ đất đá, cột điện giữa đường, vật liệu xây dựng ngổn ngang, nhiều nơi còn có tình trạng rác thải bừa bãi gây ảnh hưởng nặng nề đến cuộc sống của người dân.