Bất cập về tổ chức giao thông đường bộ ở Khánh Hòa

một ngày trướcBài gốc

Ngày 1-4, Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa, thông tin đã báo cáo việc rà soát, xử lý tồn tại, bất cập về tổ chức giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh theo yêu cầu của Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng).

Khánh Hòa là tỉnh nằm trên trục giao thông Bắc - Nam, tổng chiều dài đường bộ do địa phương quản lý hơn 5.615 km, trong đó gồm 2 tuyến quốc lộ ủy thác (quốc lộ 1C và 27B) dài 25,66km, 34 tuyến đường tỉnh dài hơn 481 km và 476 km đường huyện, 755 km đường đô thị, trên 2.853 km đường xã và 1.023 km đường thôn.

Nút giao đường Lập Định - Suối Môn (tỉnh lộ 3) và đường dẫn lên cao tốc Nha Trang - Cam Lâm là một trong những điểm đen tai nạn giao thông. Ảnh: HIẾU GIANG

Ngoài ra, qua địa bàn tỉnh còn có 2 tuyến cao tốc Bắc Nam đã đưa vào khai thác gồm đoạn tuyến Nha Trang - Cam Lâm dài 49,11km; đoạn tuyến Cam Lâm - Vĩnh Hảo dài 5km. Và 4 tuyến quốc lộ do Bộ Xây dựng quản lý (gồm quốc lộ 1 dài 152km; quốc lộ 26 dài 32km; quốc lộ 26B dài 14,3 km và quốc lộ 27C dài 65,5km).

Về tổ chức giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh, các đơn vị quản lý tuyến qua rà soát, kiểm tra đã khắc phục xử lý 17 điểm bất cập, điểm đen và điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông (11 điểm trên các tuyến đường do Bộ Xây dựng quản lý; 6 điểm trên các tuyến đường do địa phương quản lý). Tuy nhiên vẫn còn lại 36 điểm bất cập, điểm đen và điểm tiềm ẩn (22 điểm trên các tuyến đường do Bộ Xây dựng quản lý; 14 điểm trên các tuyến đường do địa phương quản lý).

Trong đó, quốc lộ 27C nối tỉnh Khánh Hòa và tỉnh Lâm Đồng dài 121 km, có 65,5 km thuộc địa phận tỉnh Khánh Hòa tồn tại 8 bất cập. Riêng đoạn đèo Khánh Lê (Km34 - Km65+543) dài 33 km, có 5 bất cập chủ yếu do vị trí có độ đốc taluy dương lớn, phía trên có nhiều tảng đá to, dễ lăn xuống, vài vị trí có nhiều khe nước chảy gây xói lở đất tiềm ẩn nguy cơ cao vào mùa mưa bão.

Đoạn đèo Khánh Lê, huyện Khánh Vĩnh, tỉnh Khánh Hòa nhìn từ trên cao. Ảnh: HIẾU GIANG

Theo Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa, đa số các điểm đã được tổ chức đoàn kiểm tra hiện trường và đề xuất các giải pháp khắc phục, một số điểm đã được các đơn vị quản lý tuyến đưa vào kế hoạch sửa chữa trong quý 2-2025, chậm nhất trong năm 2025.

Đối với các điểm trông giữ xe trên đường bộ được giao quản lý, hiện nay trên địa bàn TP Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa đang tổ chức 4 tuyến đường có thu phí tại các đường Yersin, Lý Tự Trọng, Nguyễn Chánh, Lê Thánh Tôn nhằm hạn chế tình trạng ùn tắc giao thông.

HIẾU GIANG

Nguồn SGGP : https://sggp.org.vn/bat-cap-ve-to-chuc-giao-thong-duong-bo-o-khanh-hoa-post788681.html