Theo ghi nhận từ hình ảnh thu thập, khu vực thi công thuộc dự án Cụm dịch vụ Ga cáp treo và Thủy cung Hòn Ngưu có tình trạng một số xe tải đã chở đầy xà bần, rác thải xây dựng đến đây đổ toàn bộ xuống biển thuộc nội khu dự án sát mép nước biển.
Mỗi ngày, dự án này tiếp nhận hàng chục xe tải lớn nhỏ chất đầy rác thải từ khắp các công trình xây dựng của phường Vũng Tàu, phường Phước Thắng, phường Rạch Dừa về đây đổ thải. Ngoài ra, những chiếc xe này còn đến những bãi thải trái phép đối diện sân bay Vũng Tàu để chở phế thải xây dựng về lấp biển tại khu vực kể trên.
Khu vực đang xây dựng, san lấp lấn biển tại khu du lịch Hồ Mây.
Theo quan sát, khu vực lấn biển đang được tạo thành một vòng cung lớn nhưng chưa hoàn chỉnh, khiến mỗi lần chất thải được đổ xuống đều tiếp xúc trực tiếp với nước biển. Trung bình mỗi ngày hàng chục chuyến xe chở chất thải "biến" thành vật liệu san lấp biển. Mỗi khi 3 đến 4 xe rác được đổ xuống, ngay sau đó là một xe đất khác lập tức tiến tới lấp lên lớp rác, che lấp bề mặt. Máy xúc, máy ủi luôn túc trực để san gạt, xóa dấu vết…
Ngay sau khi nhận được phản ánh của báo chí, ngày 21/7, đoàn kiểm tra liên ngành của UBND phường Vũng Tàu (TP Hồ Chí Minh) đã đến kiểm tra khu vực đang xây dựng, san lấp lấn biển tại khu du lịch Hồ Mây.
Các loại rác, chất thải được tận dụng tối đa để san lấp biển.
Tại công trường, đoàn kiểm tra đã ghi nhận tồn tại rác thải gồm lục bình, chai nhựa... đã được gom thành đống. Tuy nhiên, theo người phụ trách công trường, đây là rác thải đại dương đã cập vào công trường khi thủy triều lên, công nhân được huy động gom nhặt đưa lên bờ, sau đó gom thành đống để đưa đi đổ bỏ. Tại đây, cũng ghi nhận có nhiều đất cát, xà bần (mảnh tường, gạch, ngói...) đã được sử dụng để san lấp.
Tại buổi kiểm tra, đoàn kiểm tra đã tổ chức ghi nhận hình ảnh, lập biên bản làm việc tại hiện trường, tiến hành kiểm tra đối chiếu với hồ sơ thi công. Ngoài ra, xem xét đối chiếu với các nội dung báo cáo đánh giá tác động môi trường của dự án để xác minh làm rõ các nội dung theo quy định pháp luật.
Cụm dịch vụ ga cáp treo và Thủy cung Hòn Ngưu là một dự án thành phần trong tổng thể Khu du lịch, văn hóa, vui chơi giải trí, nghỉ dưỡng Hồ Mây Park do Công ty Cổ phần Du lịch Cáp treo Vũng Tàu làm chủ đầu tư. Dự án này nằm trên trục đường Trần Phú, gần khu vực Bãi Trước của Vũng Tàu (TP Hồ Chí Minh), rộng 6,7 ha, khi hoàn thành, dự kiến sẽ phục vụ 3.000 - 5.000 người mỗi ngày. Trong đó, ngoài khách sạn 5 sao 22 tầng, có nhà thủy cung, khu thể thao biển - bãi tắm, khu hồ tắm nhân tạo, bãi xe, cây xanh... Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 50 triệu USD.
Đến tháng 1/2019, dự án được tỉnh phê duyệt đánh giá tác động môi trường và đến tháng 8 cùng năm, Sở Xây dựng cấp giấy phép xây dựng đối với hạng mục đê kè chắn sóng và san lấp mặt bằng giai đoạn 2 cụm nhà ga cáp treo và thủy cung Hòn Ngưu.
Rác trong khuôn viên dự án lấn biển được thu gom.
Nhiều xà bần (mảnh tường, gạch, ngói) trong hố sâu trong dự án đang san lấp.
Để xây dựng thủy cung, chủ đầu tư cần san lấp từ bờ ra biển khoảng 200m, với diện tích lấn biển khoảng 3 ha. Trước đó, khoảng tháng 10/2019, Công ty Cổ phần Du lịch Cáp treo Vũng Tàu đã triển khai san lấp phía dưới biển, bên cạnh nhà ga cáp treo hiện hữu để triển khai thi công hạng mục đê chắn sóng và san lắp mặt bằng thuộc cụm dịch vụ ga cáp treo và Thủy cung hòn Ngưu.
Tuy nhiên, ngay khi bắt đầu san lấp, dự án vấp phải nhiều ý kiến trái chiều. Trong đó, nhiều người dân bày tỏ phản đối việc lấn biển làm dự án như trên, bởi lo ngại việc này sẽ làm thay đổi cảnh quan, môi trường và che chắn tầm nhìn di tích Bạch Dinh.
Bên cạnh đó, người dân cũng lo ngại ngoài thủy cung, trong cụm dự án còn có xây dựng một khách sạn cao tầng ở vị trí khá nhạy cảm. Tiếp thu những phản ánh, ý kiến trên, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) quyết định tạm dừng thi công dự án. Đồng thời, yêu cầu các sở, ngành, thành phố Vũng Tàu rà soát, báo cáo lại các vấn đề liên quan, hồ sơ pháp lý dự án để tỉnh quyết định.
Đoàn kiểm tra làm việc tại khu vực san lấp lấn biển ngày 21/7.
Trong quá trình tạm ngưng thi công, chủ đầu tư đã thực hiện điều chỉnh dự án đầu tư, cung cấp các tài liệu chứng minh năng lực tài chính, cam kết ký quỹ đầu tư, điều chỉnh tiến độ thực hiện dự án…
Sau gần 5 năm, tháng 5/2024, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) đã có văn bản cho phép tiếp tục triển khai thi công hạng mục đê chắn sóng và san lấp mặt bằng. Theo đó, chủ đầu tư được yêu cầu phải gửi thông báo thời gian, phương án, biện pháp thi công để các cơ quan chức năng nắm. Đồng thời, các sở, ban ngành được giao theo dõi, kiểm tra việc thi công của chủ đầu tư đảm bảo đúng quy định, bảo vệ môi trường...
Thời điểm đó, Công ty Cổ phần Du lịch Cáp treo Vũng Tàu cho biết do dự án đã bị ngưng hơn 4 năm nên cần phải xem xét, điều chỉnh kế hoạch triển khai cho phù hợp tình hình thực tế… Đến tháng 9 cùng năm, dự án này thi công trở lại.
Tuy nhiên, liên quan đến các hoạt động xây dựng dự án ven biển trên địa bàn khu vực Vũng Tàu (TP Hồ Chí Minh), tháng 7/2024, UBND TP Vũng Tàu (cũ) từng ban hành 2 quyết định xử phạt hành chính với Công ty Cổ phần Du lịch Cáp treo Vũng Tàu vì xây dựng các công trình không phép trên núi và dưới biển.
Lý do xử phạt do công ty này đã thực hiện hành vi vi phạm hành chính. Tổ chức thi công xây dựng 5 công trình biệt thự không có giấy phép xây dựng mà theo quy định phải có giấy phép xây dựng đối với xây dựng công trình có yêu cầu phải lập báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng hoặc công trình phải lập báo cáo kinh tế - kỹ thuật đầu tư xây dựng, tại một phần thửa đất số 41, tờ bản đồ 55, tại đỉnh Núi Lớn thuộc Khu du lịch Hồ Mây Park...
Phú Lữ - Tùng Nguyên