Bí kíp tiết kiệm xăng xe máy khi giá xăng chạm ngưỡng 30.000 đồng/lít

2 giờ trướcBài gốc

Thị trường xăng dầu Việt Nam vừa trải qua một đợt biến động lịch sử. Chỉ trong vòng chưa đầy một tuần, giá xăng đã có 3 lần điều chỉnh mạnh. Cụ thể, ngày 5/3, giá xăng tăng 2.189 đồng, lên mức 22.340 đồng/lít, đặc biệt sau cú tăng "sốc" 4.707 đồng/lít vào ngày 7/3, đưa giá xăng lên mức 27.047 đồng/lít, đến ngày 10/3 tăng tiếp 2.073 đồng/lít, nâng giá xăng lên 29.120 đồng/lít, gần chạm ngưỡng 30.000 đồng/lít.

Mức tiêu thụ nhiên liệu xe máy phụ thuộc vào 5 yếu tố, gồm động cơ, áp suất lốp, thói quen vận hành, thời tiết và bảo dưỡng định kỳ của xe. Ảnh minh họa: Danh Lam/TTXVN

Trong bối cảnh chi phí đi lại tăng cao gây áp lực lớn lên túi tiền của người lao động, việc nắm vững kỹ thuật điều khiển xe để tiết kiệm nhiên liệu trở thành "kỹ năng sinh tồn" thiết yếu. Mỗi loại xe máy có cơ chế truyền động khác nhau, do đó cách tối ưu hóa nhiên liệu cũng cần sự khác biệt rõ rệt giữa xe số và xe tay ga. Dưới đây là tổng hợp các tư vấn của chuyên gia trong ngành đối với việc tiết kiệm xăng khi sử dụng xe máy.

* Tối ưu hóa mức tiêu hao nhiên liệu cho xe máy số

Xe máy số (Wave, Future, Sirius, Exciter...) vốn được tiếng là tiết kiệm nhiên liệu, nhưng nếu không đi đúng cách, bạn vẫn đang lãng phí một lượng tiền không nhỏ mỗi ngày. Để tiết kiệm thêm nhiên liệu, người sử dụng xe máy số có thể quan tâm đến các mẹo nhỏ sau đây.

1. Đi đúng cấp số (Số nào tốc độ đó): Sai lầm phổ biến nhất của người đi xe số là "lười" về số khi dừng đèn đỏ hoặc leo dốc. Việc để số 4 khi bắt đầu khởi hành hoặc khi đi chậm (dưới 20km/h) sẽ khiến động cơ bị đuối, phải nạp nhiều xăng hơn để kéo xe đi. Hãy nhớ quy tắc:

Xe máy chở hàng - sinh kế của hàng triệu người dân đang phụ thuộc vào phương tiện này. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Số 1 & 2: Khởi hành, leo dốc cao, chở nặng.

Số 3: Đi tốc độ trung bình trong phố (20 - 30km/h).

Số 4: Duy trì tốc độ ổn định trên đường thông thoáng (trên 30km/h).

2. Tận dụng lực quán tính và phanh động cơ: Khi thấy đèn đỏ từ xa, hãy về số thấp dần để xe giảm tốc bằng động cơ thay vì chỉ dùng phanh vật lý. Việc giữ đều tay ga, tránh tình trạng "thốc" ga đột ngột rồi lại phanh gấp sẽ giúp bạn tiết kiệm tới 15% lượng xăng tiêu thụ.

3. Vệ sinh nhông sên dĩa và hệ thống đánh lửa: Xích xe quá chùng hoặc khô dầu làm tăng ma sát, khiến xe chạy nặng nề. Ngoài ra, hãy kiểm tra Bugi định kỳ. Bugi cũ khiến việc đánh lửa chậm, xăng không cháy hết sẽ thải ra ngoài theo đường ống xả, gây lãng phí cực lớn.

* Bí quyết "cứu xăng" dành riêng cho xe tay ga

Xe tay ga (Vision, Air Blade, Lead, SH...) thường tiêu thụ xăng nhiều hơn xe số do sử dụng hệ thống truyền động vô cấp (bi nồi, dây curoa). Với mức giá tiệm cận 30.000 đồng/lít, chủ xe tay ga cần đặc biệt lưu ý các điểm sau:

Theo nhà sản xuất, với xe tay ga, nên vệ sinh lọc gió hoặc thay lọc gió sau mỗi 5.000 – 8.000 km, tùy điều kiện sử dụng. Ảnh: Phú Vinh/BNEWS/TTXVN

1. Kiểm soát tay ga "nhẹ nhàng và đều đặn": Cơ chế của xe ga là "vít đến đâu, xăng phun đến đó". Thói quen giật ga mạnh để vọt đi rồi nhả ga đột ngột là kẻ thù số một của túi tiền. Hãy mở ga từ từ, giữ tốc độ ổn định ở dải 40 - 50km/h. Đây là dải tốc độ giúp bộ ly hợp (côn) của xe ga hoạt động hiệu quả nhất, tối ưu hóa công suất máy.

2. Tuyệt đối không vừa bóp phanh vừa vít ga: Nhiều người có thói quen rà phanh khi đi chậm trong ngõ hoặc lúc tắc đường nhưng vẫn giữ tay ga. Hành động này không chỉ làm cháy chuông côn, mòn má phanh mà còn khiến động cơ phải gồng mình hoạt động gấp đôi công suất, cực kỳ hao xăng.

3. Chăm sóc hệ thống làm mát và lọc gió: Xe tay ga tỏa nhiệt rất lớn. Nếu nước làm mát cạn hoặc lọc gió bị tắc bẩn, động cơ sẽ bị nóng máy nhanh chóng, dẫn đến việc phun xăng bù để làm mát và duy trì hoạt động. Đừng quên thay dầu máy và dầu láp (dầu hộp số) định kỳ để xe vận hành trơn tru, giảm ma sát tối đa.

4. Chế độ Idling Stop (Ngắt máy tạm thời)

Nếu xe của bạn có tính năng Idling Stop, hãy luôn bật nó. Trong bối cảnh tắc đường đô thị tại Việt Nam, hoặc dừng chờ đèn đỏ từ 30 giây đến 120 giây có thể giúp tiết kiệm một khoản tiền đáng kể cuối tháng.

Hệ thống Idling Stop (Idstop) được trang bị trên xe máy Honda SH Mode. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Với mức giá xăng tăng phi mã như hiện nay, việc thay đổi thói quen cầm lái không chỉ là bảo vệ chiếc xe mà còn là cách bảo vệ tài chính cá nhân thông minh nhất.

Văn Xuyên/Bnews/vnanet.vn

Nguồn Bnews : https://bnews.vn/bi-kip-tiet-kiem-xang-xe-may-khi-gia-xang-cham-nguong-30-000-dong-lit/413626.html