Bí thư Tỉnh ủy Hầu A Lềnh cơ bản đồng tình với phương án quy hoạch đầu tư dự án.
Cùng đi có các đồng chí: Nguyễn Mạnh Tuấn, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh; Vân Đình Thảo, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Trưởng Ban Quản lý các khu công nghiệp và khu kinh tế tỉnh; lãnh đạo một số sở, ban, ngành của tỉnhvà các xã trong vùng quy hoạch.
Đại diện Sở Xây dựng làm rõ những vấn đề về không gian phát triển khi đầu tư tuyến đường.
Theo quy hoạch của tỉnh, Dự án đầu tư xây dựng đường từ trung tâm hành chính tỉnh đi xã Phú Lương kết nối với nút giao IC5 của cao tốc Nội Bài – Lào Cai được đề xuất có tổng chiều dài hơn 27 km, mở ra không gian phát triển mới cho khu vực phía Nam của tỉnh, từ đó thu hút phát triển khu, cụm công nghiệp, phát triển kinh tế, du lịch, dịch vụ. Tuyến đường có tính chất liên vùng, từ khu công nghiệp Long Bình An đến các điểm quy hoạch khu, cụm công nghiệp phía Nam của tỉnh và kết nối với tỉnh Phú Thọ; tăng cường hợp tác, thu hút đầu tư phát triển và hình thành hành lang kinh tế Hà Nội với các tỉnh khu vực miền núi phía bắc. Đây là dự án nằm trong Quy hoạch tỉnh Tuyên Quang thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 325, ngày 30/3/2023, quy mô tối thiểu đường cấp III đồng bằng.
Đoàn khảo sát tại khu vực điểm cuối của tuyến đường được quy hoạch tiếp giáp với tỉnh Phú Thọ.
Qua khảo sát thực tế tại hiện trường và bản đồ quy hoạch chung khu vực các xã phía Nam tỉnh (huyện Sơn Dương cũ), Bí thư Tỉnh ủy Hầu A Lềnh cơ bản đồng tình về chủ trương, hướng tuyến thực hiện dự án. Đồng chí khẳng định tuyến đường được hình thành có ý nghĩa quan trọng trong việc kết nối từng bước đồng bộ hệ thống hạ tầng giao thông, mở ra không gian phát triển mới cho tỉnh, nhất là phát triển hạ tầng các khu, cụm công nghiệp mới, thu hút doanh nghiệp và đầu tư ở các xã khu vực phía Nam.
Bí thư Tỉnh ủy Hầu A Lềnh xem bản đồ quy hoạch chung khu vực phía Nam của tỉnh, xác định không gian phát triển khi triển khai đầu tư tuyến đường.
Bí thư Tỉnh ủy Hầu A Lềnh giao UBND tỉnh và các sở, ngành liên quan tiếp tục nghiên cứu phương án triển khai phù hợp, tính toán nguồn lực theo lộ trình khả thi, đáp ứng yêu cầu phát triển hạ tầng chiến lược của tỉnh trong giai đoạn mới. Đồng thời đề nghị các cơ quan chức năng phối hợp chặt chẽ với các địa phương đề xuất chủ trương bổ sung, điều chỉnh các quy hoạch cũ phù hợp với định hướng triển khai quy mô xây dựng tuyến đường. Qua đó sớm hiện thực hóa tuyến giao thông quan trọng này, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế của tỉnh.
Tin, ảnh: Duy Tuấn