Cùng dự có các đồng chí: Phạm Văn Thịnh, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bắc Ninh; Thiếu tướng Ngô Minh Thuấn, Tư lệnh Binh đoàn 20, Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn; lãnh đạo một số sở, ngành tỉnh và hai xã Đào Viên, Phù Lãng.
Đồng chí Nguyễn Hồng Thái chủ trì buổi làm việc.
Năm 2019, thực hiện chủ trương mở rộng đầu tư, gia tăng hiệu quả kết nối các cơ sở trên khắp cả nước, Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn tiếp tục hợp tác cùng doanh nghiệp tại Bắc Ninh đầu tư và phát triển mở rộng Cảng cạn Tân Cảng Quế Võ tại thôn Kiều Lương, xã Đức Long, thị xã Quế Võ (nay là xã Phù Lãng) trên cơ sở cảng thủy nội địa container Đức Long.
Mục tiêu là trở thành cảng đích cho hàng hóa xuất nhập khẩu quanh khu vực tỉnh Bắc Ninh, Thái Nguyên, Phú Thọ và thành phố Hà Nội, trung chuyển hàng hóa ra các cảng khu vực Hải Phòng, đồng thời là trung tâm logistics tại Bắc Ninh, bảo đảm hoạt động vận tải, xếp dỡ, đóng gói, lưu kho, sửa chữa container và các thủ tục hải quan.
Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Hồng Thái cùng các thành viên đoàn công tác nghe lãnh đạo Binh đoàn 20 giới thiệu tổng quan dự án trên sơ đồ.
Về tiến độ, 2/3 dự án đã thi công xây dựng hoàn chỉnh, đồng thời các thủ tục về công bố cảng thủy nội địa, công bố cảng cạn và công bố địa điểm làm thủ tục hải quan đã hoàn thành và khai trương từ tháng 3/2023.
Đối với giai đoạn 3 - giai đoạn còn lại của dự án trên diện tích đất 3ha (2 bến cầu tàu, kho CFS và đường bãi quanh kho) do tình hình cạnh tranh của thị trường, cũng như một số yếu tố khác nên sản lượng hàng hóa tại Cảng cạn Tân Cảng Quế Võ chưa đạt như kỳ vọng, chưa khai thác tối đa 2 giai đoạn đã đầu tư nên Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn chưa tiếp tục triển khai để hoàn thiện dự án.
Về các khó khăn và tác động ảnh hưởng đến dự án, lãnh đạo Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn cho biết, mặc dù phương thức vận tải sà lan kết nối Bắc Ninh - Hải Phòng có nhiều ưu điểm, song thời gian vận chuyển dài, phụ thuộc các thủ tục hải quan và kiểm tra chuyên ngành, thủy triều, lũ lụt. Bên cạnh đó, tĩnh không cầu Bình (thuộc thành phố Hải Phòng) thấp không tận dụng được chiều cao xếp lớp 4, đặc biệt là vào mùa mưa lũ nước dâng cao. Các lồng bè nuôi trồng thủy hải sản, các phương tiện neo đậu không đúng quy định gây lấn chiếm luồng…
Đơn vị kiến nghị các cơ quan có thẩm quyền tiếp tục tạo điều kiện thuận lợi để công tác đầu tư hoàn thành giai đoạn còn lại của dự án phù hợp với yêu cầu của thị trường (nhất là việc xây dựng hệ thống kho liên quan đến Luật Đê điều); hỗ trợ việc tiếp nhận và triển khai mở rộng Cảng cạn Tân Cảng Quế Võ theo quy hoạch.
Có ý kiến với Chính phủ, Bộ Xây dựng trong việc triển khai tái khởi động Tiểu dự án Lim - Phả Lại theo hướng tạo lập 1 ga để tăng phương thức kết nối, tối ưu vận tải liên hoàn; đề xuất thành phố Hải Phòng nâng cấp tĩnh không cầu Bình, miễn giảm phí hạ tầng cảng biển đối với hàng container được vận chuyển bằng phương tiện thủy nội địa để thuận lợi cho vận tải sà lan thông suốt.
Đề xuất với Bộ Tài chính, Cục Hải quan đẩy mạnh chuyển đổi số, tạo cơ chế linh hoạt trong chuyển cảng đích cho hàng hóa xuất nhập khẩu giữa các cảng cạn với cảng biển; thông tin, định hướng các doanh nghiệp đầu tư, xuất nhập khẩu trên địa bàn tỉnh về lợi ích của việc sử dụng dịch vụ cảng đích, qua đó tăng thu thuế xuất nhập khẩu hàng hóa, góp phần tăng thu ngân sách của tỉnh.
Chỉ đạo các cơ quan quản lý Nhà nước chuyên ngành liên quan trong việc phối hợp công tác liên ngành bảo đảm hàng hóa thông suốt, thuận lợi, cũng như bảo đảm an ninh trật tự, an toàn giao thông…
Thiếu tướng Ngô Minh Thuấn phát biểu tại buổi làm việc.
Sau khi thăm thực tế và nghe đại diện lãnh đạo đơn vị báo cáo về tình hình sản xuất, kinh doanh cũng như ý kiến của các sở, ngành, địa phương, Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Hồng Thái ghi nhận những đóng góp của Binh đoàn 20 cũng như Cảng cạn Tân Cảng Quế Võ đối với sự phát triển kinh tế - xã hội và công tác quốc phòng địa phương.
Đồng chí nhấn mạnh, tỉnh Bắc Ninh có lợi thế lớn về mạng lưới sông ngòi, thuận lợi phát triển vận tải thủy và logistics xanh, vì vậy cần tiếp tục phát huy hiệu quả Cảng cạn Tân Cảng Quế Võ. Đẩy mạnh công tác tuyên truyền để các doanh nghiệp đầu tư, xuất khẩu trên địa bàn hiểu rõ lợi ích và tiềm lực của Cảng cạn Tân Cảng Quế Võ nhằm tăng số doanh nghiệp sử dụng dịch vụ.
Đối với các đề xuất, kiến nghị của đơn vị, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy nhấn mạnh, quan điểm chung của tỉnh tỉnh sẵn sàng hỗ trợ mọi việc, tạo điều kiện tốt nhất cho đơn vị trong hoạt động sản xuất, kinh doanh. Đồng chí yêu cầu UBND tỉnh rà soát lại các đề xuất, kiến nghị của đơn vị và tập trung chỉ đạo các sở, ngành phối hợp có biện pháp cụ thể để giải quyết các vướng mắc.
Đối với các vấn đề thuộc thẩm quyền của Trung ương và liên quan đến thành phố Hải Phòng, tỉnh sẽ đề xuất, phối hợp để tháo gỡ trong thời gian tới.
Tin, ảnh: Xuân Me